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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Gipiemme Sprint Kurbel:
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Nach Hinweis noch mal mit grob geputzten Zähnchen :)
Kurbelarmlänge: 172,5mm
Kettenblätter: 53 (Gipiemme gelabelt) + 42
Gewicht: ca. 670g
Gipiemme KB-Schrauben
Eine Staubkappe fehlt.
Zustand leider nicht mehr so schön.

45€ + V

Gipiemme Sprint (made by Simplex) Umwerfer mit Regenbogen-Label RESERVIERT
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Schellenbefestigung
Gewicht: ca. 115g
Zustand gut.

20€ + V


Gipiemme (Simplex SX610) Schaltwerk
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Gewicht: ca. 275g
Zustand eher so naja, wie man sehen kann.

30€ + V


Patent Campagnolo Rahmenschalthebel
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Variante mit den Schriftzügen "Patent", "Vicenza" & "Italy".
Inkl. Campa-Einstellschrauben
Gewicht: ca. 40g (inkl. Kabelbinder ;))
Zustand gut.

30€ + V
 

Anhänge

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Gipiemme Sprint Kurbel:
Anhang anzeigen 1226136
Kurbelarmlänge: 172,5mm
Kettenblätter: 53 (Gipiemme gelabelt) + 42
Gewicht: ca. 670g
Gipiemme KB-Schrauben
Eine Staubkappe fehlt.
Zustand leider nicht mehr so schön.

45€ + V

Gipiemme Sprint (made by Simplex) Umwerfer mit Regenbogen-Label
Anhang anzeigen 1226140
Schellenbefestigung
Gewicht: ca. 115g
Zustand gut.

20€ + V


Gipiemme (Simplex SX610) Schaltwerk
Anhang anzeigen 1226142
Gewicht: ca. 275g
Zustand eher so naja, wie man sehen kann.

30€ + V


Patent Campagnolo Rahmenschalthebel
Anhang anzeigen 1226145
Variante mit den Schriftzügen "Patent", "Vicenza" & "Italy".
Inkl. Campa-Einstellschrauben
Gewicht: ca. 40g (inkl. Kabelbinder ;))
Zustand gut.

30€ + V
Will nicht pingelig sein oder so, aber wenn du mal kurz über die Kettenblätter drüberwischst, kann man den Zustand besser einschätzen und hat ggf. mehr Böcke, das Ding zu kaufen..
 
Shimano 600 Umwerfer WECH
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Schellenbefestigung.
Zustand gut.
Gewicht: ca. 115g

10€ + V

Shimano 600 Schaltwerk WECH
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Zustand leider gar nicht mehr hübsch, tut es aber noch.
Gewicht: ca. 200g

10€ + V

Shimano Exage 500CX 3-Fach Umwerfer
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Schellenbefestigung
Zustand Ok.
Gewicht: ca. 120g

15€ + V



Shimano Exage 500 CX Schaltwerk WECH
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Langer Käfig.
Zustand OK.
Gewicht: ca. 330g

20€ + V


Kalloy Sattelstütze WECH
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Länge: ca. 30cm
Durchmesser: 26.2mm
Gewicht: ca. 350g

5€ + V
 

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Ich habe einen No-Name Rahmen aus Columbusrohren abzugeben. Ich hatte ihn von einem Freund bekommen und wollte ihn eigentlich aufbauen. Durch die Sammlungsspezialisierung auf englische Räder aus 531 fällt er doppelt raus. Lt. Vorbesitzer wurde er von einem Radhändler aus Ibbenbüren, der für Amateurradsportler arbeitete, aufgebaut. Die komplette Shimano Golden Arrow Ausstattung brauche ich für ein anderes Projekt.
Rahmen neu Pulver beschichtet. Die verchromte Gabel weißt leider ein paar Macken auf.

Gewicht 3.255

Sattellrohr c-c 55,5, c-t57

Oberrohr c-c 57

Steuerrohr 13,8

Sattelrohrdurchmesser 26,4

Ich dachte an 90€ + Versand oder Abholung in 49080
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531sl Rahmen Gazelle
58cm hoch
Lack hat ein paar Mängel
sehr kleine Macke im Oberrohr
BSA Tretlagergehäuse, 27,2mm Sattelstütze, 126mm Einbauweite, Umwerfer-Anlötsockel, Schalthebelsockel, Bremsen für Innensechskant
190,-

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Lenker 2: Stevens / Oxygen Scorpo Aero
Anhang anzeigen 1224655

Klemmung: 31,8mm
Breite: 420mm
Reach: 80mm
Drop: 130mm
Gewicht: ca. 315g

Super Zustand

15€ + V
Passenden Vorbau gefunden:

Stevens / Oxygen Scorpo Vorbau
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Lenkerklemmung: 31,8mm
Gabelschaft: 1 1/8"
Länge: 100mm
Winkel: -6°
Gewicht: ca. 145g
Top Zustand.

15€ + V

(Lenker + Vorbau zusammen für 30€ inkl. Versand)
 

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    220,2 KB · Aufrufe: 14
-Weg-

Ok, dazu noch SR Sp-150-Pedalen und das ganze für 85.- inkl. Versand
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Naja, ich weiß nicht. Das sind ja gerade mal ein 10er für jedes Teil. Wäre ich Käufer würde ich mich natürlich nicht beschweren wollen. Aber soooo schlecht ist so ne 105 Golden Arrow ja nun auch nicht, oder ?
Gute, preiswerte Gruppe, technisch gesehen. Allerdings überhaupt nicht interessant. Da macht man sich DA black oder Campa ans Rad. Selbst 600 ist schon schwierig. 105 oder der Vorläufer GA hat praktisch keine Nachfrage. 600 oder 600ex new kostet auch wenig, ist aber technisch besser. Die 600ex new ist technisch auf 7400 Niveau. Das Finish ist minimal schlechter.
 
Naja, ich weiß nicht. Das sind ja gerade mal ein 10er für jedes Teil. Wäre ich Käufer würde ich mich natürlich nicht beschweren wollen. Aber soooo schlecht ist so ne 105 Golden Arrow ja nun auch nicht, oder ?
Die Gruppe ist super. Hübsch und haltbar. Aber besonders gesucht ist die Gruppe nicht. Leider ist in diesem Fall der Zustand auch nicht so prall. Die Staubkappen, die Hoods und die Schelle für die Schalthebel fehlen. Der begehrte Steuersatz und das Innenlager sind nicht dabei. Außerdem sind das hier die besonders kleinen/kurzen Bremshebel bei denen die Löcher nicht ausgespart sind und von Bremsen und Kurbel gibt es jeweils prunkvollere Versionen.
Aber nur meine Meinung.
Ich wollte nicht patzig sein und hoffe @Nofri fühlt sich nicht angegriffen.
 
Gute, preiswerte Gruppe, technisch gesehen. Allerdings überhaupt nicht interessant. Da macht man sich DA black oder Campa ans Rad. Selbst 600 ist schon schwierig. 105 oder der Vorläufer GA hat praktisch keine Nachfrage. 600 oder 600ex new kostet auch wenig, ist aber technisch besser. Die 600ex new ist technisch auf 7400 Niveau. Das Finish ist minimal schlechter.
Ich hab da ein Softspot für die Golden Arrow. War an meinen allerersten Rennrad damals als 17-jähriger. Weisses Winora noch bei von Hacht in ihrem ersten Laden in HH gekauft. Die lass ich mir nicht schäbig reden!
Aber @Gude hat natürlich recht, die gibt’s in besserem Zustand … zB am Rad von meinen Jüngsten 😜
 
Ich hab da ein Softspot für die Golden Arrow. War an meinen allerersten Rennrad damals als 17-jähriger. Weisses Winora noch bei von Hacht in ihrem ersten Laden in HH gekauft. Die lass ich mir nicht schäbig reden!
Aber @Gude hat natürlich recht, die gibt’s in besserem Zustand … zB am Rad von meinen Jüngsten 😜
Das ist völlig in Ordnung. Ich habe mir meinen Rahmen und eine 600ex new Gruppe im Ferienjob zusammengespart. Danach war mir das Rad zu schade zum Fahren und habe fast nur die Stadtschlampe (bitte nicht melden :D) genutzt.
Den Rahmen fahre ich nach wie vor, allerdings mit einer frühen DA 7400.
 
RESERVIERT

Präsentationsständer, neu

Mein Crosser mit dem dicken Carbon-Tretlagerbereich steht nicht gut in/auf dem Ständer, deswegen darf er gehen. Klassische Räder aus Stahl oder Alu mit einem runden Tretlager-Gehäuse stehen damit wunderbar.

19,50€ (+ Versand)


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