Püh. Aber schon auch ein ziemlicher Aufwand. Als ich noch mit Kabelkopfhörern Laufen war hab ich mich oft mit den Kabeln verheddert 🤷♀️
Aber besser so als gar nicht. Cool, dass es auch günstige Lösungen tun, ich hab für die Handschuhe auch was vom Ali bestellt gehabt.
Ich habe vorher auch alles mögliche probiert, von teuern Winterschuhen über Neopren-Überschuhe, Thermo-Socken, Einlagen etc.
Hat alles für längere Fahrten (>2h) unter 0 Grad nicht wirklich funktioniert, irgendwann waren die Zehen immer eiskalt.
Habe die Heizsohlen nun fest in den Winterschuhen, und der Aufwand ist sehr überschaubar (Powerbank in die Trikottasche, Kabel durch die Hosenbeine nach unten ziehen, fertig. Da kann auch nichts verheddern). Fahre damit mit ganz normalen Socken, das Gefummel ist insgesamt weniger als mit Überschuhen etc.
Technisch sind die Billig-Sohlen von Ali prinzipiell das gleiche wie die teuren "Markenprodukte", das ist immer ein Carbon-Heizfaden, der in eine EVA-Sohle oder Socke eingearbeitet ist. Das ist simple Technik. Das teure daran sind dann die (Spezial-)Akkus, und ggf. eine Steuer/Ladeelektronik inkl. Display/App-Gedöns etc. (was ich alles nicht wirklich brauche).
Ich mag die Lösung mit einer normalen Powerbank in der Trikottasche konzeptionell lieber als zwei Spezial-Akkus unklarer Qualität und begrenzter Kapazität an den Unterschenkeln (oder direkt in der Sohle unter der Ferse - das ist dann eine recht kleine LiPo "Pouch" Zelle, die nicht sehr stark/lange heizen kann, und da würde ich mir auch Sorgen um die langfristige mechanische Stabilität machen).
Zum einen ist das Gewicht am Körper besser aufgehoben als an den sich bewegenden Beinen, zum anderen kann man die Akkus so kapazitätsmäßig variieren (kleine Powerbank für kurze Fahrten, große für lange, oder mehrere für sehr lange Fahrten - nur min. 1,8A muss sie liefern können). Und am Ende zum sind die Akkus meist das Teil, was als erstes kaputt geht/verschleisst*, da ist es gut, wenn man günstige Standard-Teile einsetzen kann, die man auch für andere Dinge nutzt. Und falls die Sohle dann irgendwann kaputt ist, kostet der Ersatz nur ein paar Euro.
*Das gilt insbesondere für sehr tiefe Temperaturen, das mögen Li-
Ion Akkus nicht gerne, da ist es gut, wenn man den Akku nah am Körper hat. Und da die teuren Spezial-Akkus meist eine Steuer/Ladeelektronik fest eingebaut haben, die auch im abgeschalteten Zustand Energie verbraucht, sind die Dinger dann zum 2. Winter oft tiefenentladen und damit defekt, es sei denn man denkt daran, sie alle paar Monate aus der Schublade zu holen und nachzuladen.
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