G
Gelöschtes Mitglied 71483
https://www.manner.com/de-AT/schnittenfreunde/bekleidungDa gibts keine Trikots mehr. Icvh hab mir mal eins angesehen und empfand es als "zu Warm"
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile
- Ersteller no*dice
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suche alte teile .
mr.bibendum
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Nicht zu warm - Alpentauglich !
Wenn im Online-Shop nix mehr zu finden ist könnte man mal sämtliche offiziellen Manner Shops abtelefonieren (so man denn der Fremdsprache mächtig ist):
https://www.manner.com/de-AT/uber-manner/manner-shops
gridno27
Plastik Sammler mit Hang zu authentischen Replikas
klar einer genügt auch erst mal ...
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Krospum
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Der Meister meines Vertrauens hat noch einen modifizierten Sachs Aris mit der Abstufung 13-28 in NOS - kosten soll er 49,95
Bei Interesse knips ich den mal - bin heute Mittag bei ihm und schau mir ein ICS Design Rad an
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Wenn @gridno27 den nicht haben will (da er andere Abstufungen nannte), nehme ich ihn.Der Meister meines Vertrauens hat noch einen modifizierten Sachs Aris mit der Abstufung 13-28 in NOS - kosten soll er 49,95
Bei Interesse knips ich den mal - bin heute Mittag bei ihm und schau mir ein ICS Design Rad an
(aber nur, wenn es sich um den Freilaufkörper mit den roten Dichtungen handelt, dafür egal ob mit BSC- oder mit französischem Gewinde)
gridno27
Plastik Sammler mit Hang zu authentischen Replikas
Fehlt trotzdem noch die Gewindeangabe.
BSC oder Französisch?
was hast Du denn - notfalls bau ich den um
toddio
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Nicht wirklich was fürs Rad, aber trotzdem: Suche Lochstanze 35mm (Standardgrösse) zum Stanzen von Löchern für Küchenspülen etc. Hat jemand noch son Ding rumliegen (braucht man ja meist nur 1x und dann nie wieder)
So sieht das aus:
So sieht das aus:
Canasso
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Alternative: Beschlagbohrer oder - falls Handoberfräse vorhanden - eben Fräser DM 35 mm.
Nur mal so am Rande angemerkt.
Gruß aus dem Wein/4, André.
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toddio
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Muss durch Edelstahlblech.
Canasso
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Aua.
Nächste Alternative: Baumarkt mit entsprechender Ausstattung oder Gas-Wasser-Sch... Klempner des Vertrauens. Rehaugen und kleines Handgeld - bingo.
Vorausgesetzt natürlich dass das Teil mobil ist.
Ansonst: Bohrer und Feile - mühsam, je nun. Alles schon mal gemacht.
Gruß aus dem Wein/4, André.
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
gridno27
Plastik Sammler mit Hang zu authentischen Replikas
i.d.R. kann man die Ritzel von den Freilauf trennen, meist sind die ähnlich wie Kassettenpakete nur auf den Freilauf gesetzt und nur die ersten zwei Ritzel verschraubt - zumindest hab' ich das vor ein paar Jahren schon mal gemacht mit einer kleinen Schablone lassen die sich öffnen und dann kann man den Freilauf tauschen - da ich einige Maillard in unpassenden Abstufungen hier habe kann ich bei 7fach quasi aus dem vollem schöpfen und die Ritzel sind doch alle gleicher Standard
falls ich Mist rede bitte korrigiert mich - aber wie ich mihc erinnern kann bei SACHS Maillard und Suntour habe ich das schon mal gemacht ...
falls ich Mist rede bitte korrigiert mich - aber wie ich mihc erinnern kann bei SACHS Maillard und Suntour habe ich das schon mal gemacht ...
sgx-83
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Ja, das geht eigentlich bei allen Schraubkränzen. Bei Regina ist es manchmal etwas fummelig, wenn alle Ritzel geschraubt sind.
gridno27
Plastik Sammler mit Hang zu authentischen Replikas
ich glaub bei Maillard und Suntour waren nur die ersten beiden geschraubt ansonsten gibt's glaub eine Nut im Ritzel und die werden nur gesteckt ... bin mir aber nicht mehr ganz sicher
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Mit diesem Thema ließe sich ein langer Diskussionfaden eröffnen.
Um es aber kurz zu machen:
- In der Regel kann man bei Schraubkränzen alle Ritzel vom Freilaufkörper trennen (mit Ausnahmen im Detail)
- Was die Montage der Ritzel auf den Freilaufkörper anbelangt, unterscheidet sich der Aufbau (also die Konstruktion) des Freilaufkörpers nicht nur bei den einzelnen Herstellern, sondern auch bei den einzelnen Modellen (eines Herstellers) und meist auch durch die Anzahl der Ritzel, die auf dem Freilauf montiert werden können
- Bei ein und dem selben Typ (des Freilaufkörpers) kann man selbstverständlich die Abstufungen umbauen (fast wie man will), sofern man über die passenden Ritzeltypen mit den passenden Zähnezahlen verfügt
- Nur sehr sehr selten kann man Ritzel des einen Herstellers auf einem Freilauf eines anderen Herstellers nutzen
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byf
old school coffedrinker
Also meine Erfahrung zu dem Thema ist: die Ritzel sitzen so fest daß es die Kettenpeitschen regelm. zerreißt. Und ich habe potente Kettenpeitschen und auch eine feste Aufspannung.
Campa arbeitet nicht ohne Grund mit der inversen Siluette des Ritzels als Schlüssel um die Ritzel zu lösen.
Klar, ist es auch dem Umstand geschuldet die Aluritzel zu schonen, aber auch der Kraftfluss ist deutlich besser.
Mag ein Vorurteil von mir sein... aber bei mir sind die Südländer nicht dafür bekann sich viel mehr Umstände als nötig zu machen.
Campa arbeitet nicht ohne Grund mit der inversen Siluette des Ritzels als Schlüssel um die Ritzel zu lösen.
Klar, ist es auch dem Umstand geschuldet die Aluritzel zu schonen, aber auch der Kraftfluss ist deutlich besser.
Mag ein Vorurteil von mir sein... aber bei mir sind die Südländer nicht dafür bekann sich viel mehr Umstände als nötig zu machen.
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Ich sehe nun die Tage einfach mal für Dich nach, ob ich einen Sachs Aris 7-fach Kranz mit der Abstufung 13-26 Z. habe (oder ersatzweise mit einer der anderen, vor Dir genannten Abstufungen) und gebe Dir Bescheid.
Geht für Dich eigentlich auch gebraucht (Freilauf und Ritzel, nur Freilauf oder nur Ritzel) oder muss alles NOS sein?
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Moin zusammen,
ich baue mir zwar gerade ein Rad auf, habe mich gestern beim Stöbern aber ein bisschen sehr doll in einen Youngtimer verguckt. Der Haben-Wollen-Gedanke schwindet nicht. Da ich nur 1,73m groß bin, bei einer Schrittlänge 78cm, ist die Rahmenfindung immer schwer. Deswegen versuche ich mal hier mein Glück:
Hat jemand zufällig noch ein Cannondale CAAD 5 R700 (Rahmenset / komplett) in der Farbgebung irgendwo versteckt? Rahmenhöhe fällt mir immer schwer, da ich die Geo Daten nicht finden konnte - denke mal so 52cm - max 54cm. Standover sollten max 77cm sein. Oberrohr wären ca. 54cm perfekt.
ich baue mir zwar gerade ein Rad auf, habe mich gestern beim Stöbern aber ein bisschen sehr doll in einen Youngtimer verguckt. Der Haben-Wollen-Gedanke schwindet nicht. Da ich nur 1,73m groß bin, bei einer Schrittlänge 78cm, ist die Rahmenfindung immer schwer. Deswegen versuche ich mal hier mein Glück:
Hat jemand zufällig noch ein Cannondale CAAD 5 R700 (Rahmenset / komplett) in der Farbgebung irgendwo versteckt? Rahmenhöhe fällt mir immer schwer, da ich die Geo Daten nicht finden konnte - denke mal so 52cm - max 54cm. Standover sollten max 77cm sein. Oberrohr wären ca. 54cm perfekt.
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