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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Hast du wieder nicht genau genug gelesen, es geht um die Rettung der Schmutzhülse. Die Lagerschale habe ich mit meinem HOZAN nix VAR in 20Sekunden draußen, wenn ich mag und da langt mir dann auch ein 50cm Rohr wenns hakt ;)
Außerdem besteht ja die Hoffnung, dass der zukünftige Besitzer das Set mit dem Lager nimmt.
ich bin nach den vielen bildern gegangen, mir war wohl schwindelig...
 

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Rahmenset Pietro Poretti Legnano, offensichtlich ein recht frühes Exemplar, schöner Zustand, kaum gefahren, lediglich der Klarlack ist etwas stumpf, freaky Bohrungen im Tretlagergehäuse, Innenlager ITA mit 113mm Welle, die Schmutzhülse ist widerspenstig und von Gipiemme (GPM) von dem her vielleicht das komplette Innenlager, habe ich so noch nicht gesehen, Steuersatz Stahl vermutlich von Bolea Saluzzo, gefällt mir richtig gut, SR c-c 56cm c-t 57cm, OR c-c 56cm, ITA, EB 126mm, 26,6mm Sattelstütze fällt förmlich rein, von dem her vermutlich 26,8 oder 27mm, habe leider keine zum testen da. Ausfallenden vorne und hinten Campagnolo. Ich rufe mal 150EUR mit Steuersatz und Innenlager auf. Bei Interesse bin ich natürlich wie immer gesprächsbereit..
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Na, biste wieder fit?
Das 800er Dings ist das noch akkut oder?
Sowas einfach ma in meiner Grüße

:bier:
 
Shimano 6500 Bremsen, bisschen mitgenommen. Die Schraube des Entspannungshebels an der Vorderen Bremse ist nicht original und funktioniert auch nicht 100%ig, sie geht nur so weit wie auf dem extra Bild.
Bremsschuhe sind Dura Ace, hatte an 25€ + Versand gedacht.

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Und Shimano Sora 2/3x8 in gutem Zustand und sehr guten Hoods. Hatte an 40€ + Versand gedacht. Reserviert

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Verdammt.
Huret Schalter

Kurz eingenickt und dann so was.
Ich such die Huret für Anlöter schon länger.
Georg, Du hast nicht zufällig noch Set,
Die für Schelle sind nämlich nicht auf Anlöter umzubauen...
Ich gucke mal nach, aber ich glaube nicht.
Die Teile standen wochenlang im Biete...
 
Klapprad 70er (?) Jahre, 30€. Abzuholen bei der Börse in Oberhausen oder zu einem anderen Termin in Oberhausen:
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Shimano 600er Naben mit Mavic Montherly Route LRS mit Schlauchreifen und 6-fach UG Ritzel 13-23, EBB 100/126.
Ich habe glaub ich 60€ bezahlt und hätte die gerne wieder, aber bin auch verhandlungsbereit.

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Surly Cross Check

Das Rad is gebraucht aber in schönem Zustand.

Verbaute Teile:

Rahmen: Surly Cross Check in 54cm (OR 56cm)
Felgen: Mavic Open Pro
Naben: Hügi Compact, Dura Ace 7800
Speichen: DT Comp
Reifen: Panaracer Pasela 25mm
Kassette: SRAM 12-28mm
Schaltwerk: Dura Ace 7700
Umwerfer: Dura Ace 7800
Kette: Campagnolo C9
Kurbel: Dura Ace 7410
Tretlager: Dura Ace 7410
Brems-Schalthebel: Campagnolo 10x
Bremsen: Tektro 720 mit KoolStop Belägen
Stütze: 27,2mm Kalloy
Sattel: Veloheld (neuwertig)
Vorbau: Velo Orange 100mm
Lenker: 3ttt Forma SL in 42cm
Steuersatz: KCNC
Schutzbleche: Gilles Berthoud VA 40mm
Spritzschutz: SKS
Träger: Tubus Vega Evo

Der Laufradsatz ist handgespeicht und läuft sauber.
Beim Rahmen wurden alle Lagerflächen plangefräst.
Generell wurde alles mit Montagepaste montiert, so dass alle Schrauben frei drehen.
Die Bleche wurden mit Lederscheiben montiert, da klappert auch auf nem Feldweg oder Pflasterstein nix.

Verkauf ohne Pedale!

Das Lenkerband ist natürlich Geschmackssache - wenn wir uns einig werden, kann ich dies bei Bedarf noch wechseln :)

Preis: 1100€ VB

Bei Interesse - meldet euch gern.

Cheers :)

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Schon klar, trotzdem danke.
Ich wollte fragen, ob es da Kompatibilitätsprobleme geben könne.
Ja, kann es, musste ich zuletzt feststellen. Hab ein UG Abschlussritzel gekauft, sollte auf den Freilaufkörper einer 600er Nabe. Der Durchmesser war aber zu gering. Auf eine Dura Ace 7400er Nabe passte er dagegen.
 
Ja, kann es, musste ich zuletzt feststellen. Hab ein UG Abschlussritzel gekauft, sollte auf den Freilaufkörper einer 600er Nabe. Der Durchmesser war aber zu gering. Auf eine Dura Ace 7400er Nabe passte er dagegen.
Nur die Dura-Ace UG Abschlussritzel haben ein kleineres Gewinde (Durchmesser). Alle anderen UG Abschlussritzel sind gleich. Die Dura-Ace UG Abschlussritzel werden langsam seltener.
 
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