[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Abasobaba]

Suche immer noch eine 1056er Kurbel.

 

[CarreraSL]

Suche Rennrad 80er Jahre, italienisch (am liebsten De Rosa), RH 53 oder 54, mit 80er Jahre Campa Schaltung, am liebsten Super Record.
Evtl. auch nur Rahmen mit Gabel.
Guter Zustand (zum Fahren, nicht Sammeln).

Danke schonmal

 

[ols69]

Suche immer noch eine 1056er Kurbel.

Habe leider nur eine 1050 .....

 

[Abasobaba]

Habe leider nur eine 1050 .....

Eigentlich brauche ich nur die Kettenblätter, die sind nämlich ziemlich runter. Oder ander Kettenblättern die passen und noch gut sind.

 

[Krospum]

Suche immer noch eine 1056er Kurbel.

Die rechte Seite hätte ich!

 

[Raleigh81]

Hallo zusammen,

ich suche noch 8-fach indexierte Shimano Rahmenschalthebel für meine Campa Adapter.
Dabei ist es egal, was für ein "Modell" es ist:
Shimano SL-1056
Shimano SL-6401
Shimano SL-7402
Shimano SL-A551/SL-R400
Der Zustand muss nicht toll sein. Hauptsache sie funktionieren und sind nicht allzu teuer

LG Felix
Edit: danke für die Korrektur

 

[ad-mh]

@Raleigh81
SL7402 funktioniert nur mit dem zugehörigen RD74xx, nicht mit anderen Schaltwerken. Diese DA Serie hat einen anderen Seilholweg, sodass andere Modelle nicht kompatibel sind.

 

[Axxl70]

der smart ist bei weitem mehr! das konzept dahinter funktioniert. das eines suv nicht. der smart hat nur einen gehörigen nachteil, sein preis. wer von den leuten die hier so drüber her ziehen ist denn jemals mal einen gefahren in der stadt merkt man so gut wie keinen unterschied ab man im smart hockt oder nem großen auto. sparsam ist er zudem. nur für die autobahn nicht wirklich tauglich, aber da sind wir wieder beim konzept.

zum motorisierten krankenfahstuhl fällt mir nur das simson duo ein

Ich hatte den mehrfach als Miet"Auto". Ich finde, dass das Konzept eben nicht funktioniert. Was soll ein Auto, in dessen "Kofferraum" nicht einmal der Wocheneinkauf eines zwei-Personen-Haushalts passt, das für die gebotene Leistung und das Gewicht viel zu viel Sprit braucht und für eine Strecke von mehr als 50 km absolut untauglich ist. Schlecht abgestimmtes, viel zu hartes Fahrwerk, bescheidene Sitze, hohes Innenraumgeräusch, etc? Ich finde, das ist ein schlechtes Konzept, denn für die Kurzstrecke nehme ich da lieber Rad oder S-Bahn. Meine Gedanken dazu.

 

[Helmholtz]

Hat einer eventuell eine linke Kurbel 172.5 für GXP Innenlager? SRAM oder Elita sind da Beispiele.

 

[khaio]

Hallo,

suche einen Bianchi 3ttt panto Vorbau. Ab 100 mm

 

[ols69]

Hat einer eventuell eine linke Kurbel 172.5 für GXP Innenlager? SRAM oder Elita sind da Beispiele.

Habe einen ganzen Suntour GPX Kurbelsatz







Der rechte ist neuwertig, der linke neu gepulvert .....

Oliver

 

[JUR]

Suche Projekt, RH 63.

 

[Felixvh]

Habe einen ganzen GPX Kurbelsatz







Der rechte ist neuwertig, der linke neu gepulvert .....

Oliver

Da meint @Helmholtz aber was anderes

GXP

 

[Helmholtz]

Da meint @Helmholtz aber was anderes

GXP

Ja - ich meinte tatsächlich das neumodische Zeug namens GXP. Da ist am Ridley Crosser leider das Pedalgewinde der linken Kurbel völlig hinüber.

 

[ols69]

Da meint @Helmholtz aber was anderes

GXP

Ja - ich meinte tatsächlich das neumodische Zeug namens GXP. Da ist am Ridley Crosser leider das Pedalgewinde der linken Kurbel völlig hinüber.

Das war mit klar, aber manchmal ist der "Suche" Thread der bessere "Biete" Thread ......

Oliver

 

[freemind1]

Anhang anzeigen 988437

Nein die Perspektive täuscht nicht, das Rad steht auf beiden Seiten gut 20cm über. Hatte ich bis jetzt aber noch keine Probleme mit, da die Gesamtbreite mit Fahrrad dann doch noch deutlich kleiner ist als jedes normale Auto

Also falls es dann für das zusätzliche Gepäck im Smart etwas eng wird, ich hätte noch eine Dachbox anzubieten

 

[Goderian]

Ich hatte den mehrfach als Miet"Auto". Ich finde, dass das Konzept eben nicht funktioniert. Was soll ein Auto, in dessen "Kofferraum" nicht einmal der Wocheneinkauf eines zwei-Personen-Haushalts passt, das für die gebotene Leistung und das Gewicht viel zu viel Sprit braucht und für eine Strecke von mehr als 50 km absolut untauglich ist. Schlecht abgestimmtes, viel zu hartes Fahrwerk, bescheidene Sitze, hohes Innenraumgeräusch, etc? Ich finde, das ist ein schlechtes Konzept, denn für die Kurzstrecke nehme ich da lieber Rad oder S-Bahn. Meine Gedanken dazu.

ich hatte 2. 3. und 4. baureihe als dienstfahrzeug in benutzung alles diesel, was bein smart meist die bessere wahl war. viele schwächen die du anschneidest sind der geringen masse des wagens geschuldet. auch zum thema passive sicherheit bzw crashverhalten ist ebenfalls eine Frage der masse und das ein kleinwagen keine große knautschzone hat liegt in der natur der sache. für urban und die geschwindigkeiten die da gefahren werden dürfen aber außreichend. im falle des feindkontakts spielt eher eine rolle das das gegenkonzept des suvs ja meißt oberhalb von 2,5 to unterwegs ist impulserhaltung ist immer masseabhängig. genau wie die abstimmung des fahrwerks, wo die vollbesetzung sich auch auf die fahrdynamik auswirkt. da sich durch zwei personen der schwerpunkt verändert. was bei schweren fahrzeugen eben keine rolle spielt.

ist vllt auch eine frage des anspruchs, den man hat früher bin ich auch mit einer Cklasse Tmodel zum einkaufen gefahren heute mach ich das alles mit dem Rad.

und jetzt genug ot

 

[Axxl70]

Also falls es dann für das zusätzliche Gepäck im Smart etwas eng wird, ich hätte noch eine Dachbox anzubieten
Anhang anzeigen 989701

Dachlast beachten. Mit der Box kann das knapp werden ;-)

 

[mila]

Mit dem Smart-Thema werdet ihr auch nicht mehr fertig oder?
Ich fahre übrigens einen Twingo

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Suche Projekt, RH 63.

Welches Land?