Dann kann ich ja gleich noch beim Designer nachfragen:
In der Regel fängt man ja gegenüber des Kettenblattes an. Dh. die Achse steckt noch im Tretlager. Passt das
Werkzeug über die Achse?
Oder muss ich die Kettenblattseite des Lagers erst ausbauen, die Achse entfernen. Wenn ja, dann wäre die Frage ob die Gewindestange auch noch durch das Achsloch durchgeht. Wenn dem so ist, dann würde ja noch ein Stück Gewindestange, eine Hülse im Tretlager und eine ganz normale Mutter benötigt. Dann würde ja das
Werkzeug gut gegen Abrutschen gesichtert sein und man bekommt wohl (fast) jede Schale raus....