[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[m4ik]

Zu viel, wenn es dir um Leichtbau geht

Geht es. Hab irgendwo was von 150g gelesen. Das ist zwar nicht super leicht aber auch noch voll vertretbar eigtl.

 

[Mihau]

Geht es. Hab irgendwo was von 150g gelesen.

Viele Onlineshops (Velosaloon, Vintagevelo, irgendwelche Leute bei Ebay) schreiben 114 bzw 115 Gramm.
Velobase berichtet von 114 Gramm.

 

[sgx-83]

Geht es. Hab irgendwo was von 150g gelesen. Das ist zwar nicht super leicht aber auch noch voll vertretbar eigtl.

Nimm lieber den Stronglight A9 oder den Tange Seiki. Wiegen um die 90 Gramm und kosten 20€ (Tange) bzw. 30€ (Stronglight) neu.

 

[ad-mh]

Zu viel, wenn es dir um Leichtbau geht

Die ganze Gruppe ist insgesamt schwer. "Dura" steht nicht für Leichtbau.
Ich kann gerne heute Abend mal nachwiegen.

Ich habe einen DA 7400 mit defekter, unterer Lagerschale. Daher würde sich dieser hier als Ersatzteilspender anbieten, da der Konus ohnehin defekt ist.
Es wäre schön, wenn der Verkäufer sich mal auf meine PN melden würde. Das hier ist doch der "Biete-Thread".

 

[Bianchi-Hilde]

Du - es hat zurzeit kaum Wind. Das ist schon besonders...

Ich hab mich an die 30+ Temperaturen echt gut gewöhnt. Heute waren es nur 29 Grad, als ich aus der Arbeit kam und ich fand es schon fast frisch draußen. Der Wind ist hier aber recht scharf teilweise. Leider kommt der Ostwind erst im Laufe des Tages in Fahrt, sodass ich morgens mit Windstille zur Arbeit fahre und nachmittags mit Gegenwind zurück. Aber egal, immerhin kann ich fahren, es ist warm, regnet nicht, wer möchte sich da beschweren.

 

[Bianchi-Hilde]

ja.
mit so nem konusring vergiß die eisdiele.
da kannste maximal beim bofrost mann am wagen kaufen.

Eisdiele ist mit Shimano eh nicht. Höchstens Sushi-Bar.
Mein Eisdealer haut mir immer Riesenkugeln raus, wenn ich mit meinem Italiener mit Campa da stehe. Leider nur der Chef, die deutschen Kugelkratz-Aushilfen tangiert das nicht. Aber wenn er mich sieht, kommt er schon mal schnell nach vorn und übernimmt die Bedienung persönlich.

 

[Bianchi-Hilde]

Ich hab noch nie einen mit Schlitz gesehen. Auch Angebote im Netz/Velobase sind schlitzlos.

hab ich auch noch bei keinem heilen Konussteuersatz gehabt. Nich bei Dura Ace, Ultegra, 105, Exage, auch nicht bei anderen Marken wie Tange oder gar Campa. Nur bei Industrielagern und gerissenen.

 

[concor]

Auch hier passiert der Schlitz erst nachträglich:

 

[a.j.h.]

Eisdiele ist mit Shimano eh nicht. Höchstens Sushi-Bar.
Mein Eisdealer haut mir immer Riesenkugeln raus, wenn ich mit meinem Italiener mit Campa da stehe. Leider nur der Chef, die deutschen Kugelkratz-Aushilfen tangiert das nicht. Aber wenn er mich sieht, kommt er schon mal schnell nach vorn und übernimmt die Bedienung persönlich.

Für irgendwas muss das Leiden beim Fahren mit den italienischen Traktorenkomponenten ja gut sein

 

[veemar]

Auch hier passiert der Schlitz erst nachträglich:

Ist das der Joker aus Batman? der hatte doch auch nen Schlitz. Zumindest temporär.

 

[sgx-83]

Dura Ace Gruppe/Konvolut

7403 Bremsen
Schnellspanner 7400
Kurbel 7410
Umwerfer 7403
STI 7400

Teilweise starke bzw. sehr starke Gebrauchsspuren. Die STI haben zwar bis zu letzt funktioniert, im nicht eingebauten Zustand springt der rechte Hebel aber immer alle Gänge zurück. Beim linken ist die Rückholfeder des Bremshebels nicht in Ordnung, bremst natürlich trotzdem. Der Hebel springt ohne Zug nur nicht zurück. Bei einer Bremse sitzt der Zugeinsteller fest. Gewinde des linken Kurbelarms oben etwas vermackt, Kurbelabzieher lässt sich aber reindrehen (habe die Kurbel selbst abgezogen).

135€ + Versand

 

[sgx-83]

Dura Ace Fotos Teil 2

 

[sgx-83]

Dura Ace Fotos Teil 3

 

[ad-mh]

Eine untere Lagerschale zu einem 7400er Steuersatz und 7401er Bremsen (auch 7402 oder 03 - hauptsache kein STI) hast Du nicht zufällig?

 

[gt555]

was fürs Stadtrad:
Magura HS11 mit Adaptern und dazu passende verchromte Stahlgabel incl. Steuersatz..
Schaft 175 lang, ca 40 Gewinde

40€

 

[Rrudi]

Eisdiele ist mit Shimano eh nicht. Höchstens Sushi-Bar.
Mein Eisdealer haut mir immer Riesenkugeln raus, wenn ich mit meinem Italiener mit Campa da stehe. Leider nur der Chef, die deutschen Kugelkratz-Aushilfen tangiert das nicht. Aber wenn er mich sieht, kommt er schon mal schnell nach vorn und übernimmt die Bedienung persönlich.

Wenn Shimano so gar nicht geht, warum haut Bianchi überall Shimano ran? Ich hab ja mal einen neuen Renner gesucht. Wollte bei dem neuen Kram ein Komplettbike. Kein Rahmenkit. Da gab es den Italiener immer mit SushiTeilen. Warum ist das so? Sind die von Bianchi schlauer geworden? Kann Campa mit neuen Teilen nicht mehr mithalten? Ich fand das ziemlich verstörend....

 

[dopero]

Weil spätestens seit 2015, da wollte man die Produktion von Teilen in Italien schließen, kein Italiener mehr Campa an seinem Rad haben will. Schon vorher haben viele kein Campa mehr gewollt, da der Großteil der Produktion eh schon in Rumänien war.

 

[Lorebo]

"Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht.
"

Passt bei der Konusdiskussion ganz gut.

Hier werden Argumente gefordert, die vorgebrachten jedoch ignoriert.
Es spielen so viele Faktoren bei einem Steuersatz eine Rolle, Krafteinleitungen, Maßhaltigkeiten, Toleranzen aller Bauteile. Selbst gleiche Teile haben unterschiedliche Toleranzen und das wirkt sich auf das ganze System im unbelasteten wie belasteten Zustand aus.
Ein Steuersatz ist kein starres System, es ist höchst dynamisch, dynamischer als viele sich hier vorstellen.

Wie richtig angemerkt wurde, ist dieser Konus durchaus öfter anzutreffen, ist halt nicht DAS Standardprodukt.
Wie man eigentlich sehen kann, hat jemand nicht ohne Grund dieses Teil konstruiert.
Es einfach als Billigteil abzutun ist da die falsche Reaktion. Da sind etliche zusätzliche Arbeitsschritte notwendig.
Zum einen das richtige einspannen um die Nut zu fertigen und zum anderen die Fertigung des Innenringes + Montage etc..
Da geht für eine bessere Oberflächenveredlung der Laufbahn auch nicht mehr Zeit drauf und spart einige Maschinen(-teile), Arbeitsgänge und damit auch Risiko für Ausfälle.

Ich bin das Rad nach dem Kauf mit dem Steuersatz fast 2 Jahre so gefahren und wie die Laufbahnen aussehen, kann man den Fotos entnehmen. Wie viele KM der Vorbesitzer des Rades damit gemacht hat kann ich nicht sagen, war jedenfalls keiner der wenig gefahren ist, wenn ich die Felgen so betrachte.
Verstecken muss ich auch nichts, da hätte ich die Frage nach einem Foto der Laufbahnen einfach ignoriert bzw. hier nicht so öffentlich ein Foto gepostet.

Ich verkaufe meine Teile nach besten Wissen und damit hier alle wieder ruhig schlafen können, kommt ein anderer Konus drauf, mit dazugehörigen Kugeln/Käfig.

Sollten dann immer noch niedrige Angebote für den Steuersatz via PN kommen, bau ich das Teil in mein altes Lastenrad.
Wäre schon witzig die quietschende und scheppernde Rostkiste mit einem Dura Ace-Steuersatz durch die Gegend zu fahren.

 

[faliero]

Neuer Campagnolo Centaur Ergopower links ohne Schelle/mit Schaltzug. WEG

 

[Chruisius]

"Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht.
"

Passt bei der Konusdiskussion ganz gut.

Hier werden Argumente gefordert, die vorgebrachten jedoch ignoriert.
Es spielen so viele Faktoren bei einem Steuersatz eine Rolle, Krafteinleitungen, Maßhaltigkeiten, Toleranzen aller Bauteile. Selbst gleiche Teile haben unterschiedliche Toleranzen und das wirkt sich auf das ganze System im unbelasteten wie belasteten Zustand aus.
Ein Steuersatz ist kein starres System, es ist höchst dynamisch, dynamischer als viele sich hier vorstellen.

Wie richtig angemerkt wurde, ist dieser Konus durchaus öfter anzutreffen, ist halt nicht DAS Standardprodukt.
Wie man eigentlich sehen kann, hat jemand nicht ohne Grund dieses Teil konstruiert.
Es einfach als Billigteil abzutun ist da die falsche Reaktion. Da sind etliche zusätzliche Arbeitsschritte notwendig.
Zum einen das richtige einspannen um die Nut zu fertigen und zum anderen die Fertigung des Innenringes + Montage etc..
Da geht für eine bessere Oberflächenveredlung der Laufbahn auch nicht mehr Zeit drauf und spart einige Maschinen(-teile), Arbeitsgänge und damit auch Risiko für Ausfälle.

Ich bin das Rad nach dem Kauf mit dem Steuersatz fast 2 Jahre so gefahren und wie die Laufbahnen aussehen, kann man den Fotos entnehmen. Wie viele KM der Vorbesitzer des Rades damit gemacht hat kann ich nicht sagen, war jedenfalls keiner der wenig gefahren ist, wenn ich die Felgen so betrachte.
Verstecken muss ich auch nichts, da hätte ich die Frage nach einem Foto der Laufbahnen einfach ignoriert bzw. hier nicht so öffentlich ein Foto gepostet.

Ich verkaufe meine Teile nach besten Wissen und damit hier alle wieder ruhig schlafen können, kommt ein anderer Konus drauf, mit dazugehörigen Kugeln/Käfig.

Sollten dann immer noch niedrige Angebote für den Steuersatz via PN kommen, bau ich das Teil in mein altes Lastenrad.
Wäre schon witzig die quietschende und scheppernde Rostkiste mit einem Dura Ace-Steuersatz durch die Gegend zu fahren.

Ich finde dein Zitat für diese Diskussion eine Nummer zu groß...
ansonsten ist das doch eine sehr faire Lösung!
Top!