Zeig her, deine(n) Klassiker!

[der Basso]

Gefühlt fahre ich nur noch Wettkampf-Räder.

Die hatten ihre Körner schon früher verschossen. Ich hatte den Sprint nicht angezogen, hatte aber der richtige Hinterrad, die richtigen Nerven und am Ende die "länxten Beine".

Und noch genug Luft um allen eine Heidenangst einzujagen.

 

[Onni]

Entscheidung ist gefallen: LRS 2 (Drahtreifen) bleibt! Den anderen gibt es nebenan beim "Biete..."

Ist doch kein Riesenrahmen!! Schließlich sind es nur 63cm RH und nicht 66cm wie bei der Gazelle:
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Sag mal, was sind das für Vorbauten? Mir scheint, sie haben in der Schaftlänge genug Futter, um sie etwas weiter herauszuziehen, oder täuscht es? Sowas suche ich nämlich noch. Viele Grüße Joachim

 

[Goderian]

Mein letztes Wettkampf-Rad hat sogar nur 10fach...

heißt es nicht, man gewinnt durch treten und nicht durch schalten?

 

[Bonanzero]

und welches Rennen war das?

Die Erzgebirxrundfahrt.

 

[Bonanzero]

heißt es nicht, man gewinnt durch treten und nicht durch schalten?

Bei der FF war der häufixte Kommentar, warum es im Sprint nicht gereicht hat: "hab mich verschaltet".

 

[Bianchi-Hilde]

Die Erzgebirxrundfahrt.

Die kannte ich bisher nur als Eintagesrennen. Sehr schweres Ding, wer das gewinnt ist in D ganz vorne dabei...

 

[Chris-AC]

Mein letztes Wettkampf-Rad hat sogar nur 10fach...

Mein letztes hatte nur 6-fach, ...

... mein Letztes hatte 1-fach.

Meins auch...

Bei der FF war der häufigste Kommentar, warum es im Sprint nicht gereicht hat: "hab mich verschaltet".

Das war dann kein Argument...

Den Herrn hinter mir hatte ich kurz vorher noch überrundet.
(Was nicht so unbedingt für die Qualität des Fahrerfeldes spricht)

Dafür gab's nen schönen Preis:

 

[Bianchi-Hilde]

sehr schicke Treter. Kann man da Cleats drunterschrauben?

 

[xv61]

Cleats und das hier:

 

[Bonanzero]

Hübscher Preis. Bei der Erz-Tour gehts nicht um klassische Erscheinung, mein Rad war ca. 25 Jahre älter als der Durchschnitt der Teilnehmer Räder und das einzige Stahlrad im Feld.

 

[crispinus]

- daher die ungläubigen Blicke.

 

[a.j.h.]

sehr schicke Treter. Kann man da Cleats drunterschrauben?

Ich habe auch zwei Päärchen von denen: Nein, die gehen ohne Cleats. Sind was für'n Alltagsrenner, um zur Arbeit zu fahren undso.

 

[Goderian]

Ich habe auch zwei Päärchen von denen: Nein, die gehen ohne Cleats. Sind was für'n Alltagsrenner, um zur Arbeit zu fahren undso.

halten die denn auch den alltäglichen einsatz aus und passen in käfige?

 

[a.j.h.]

Ja, das geht ganz gut.
Die Sohle ist einigermassen steif und dabei relativ dünn. Zum "im Büro sitzen" isses auch o.k., mal eben über die Straße geht, Wandern würde ich damit nicht.
Plattformpedale sind natürlich im Vorteil, aber normale Käfige gehen auch. In die Haken/Riemen kommt man gut rein, ohne dass es einem die Zehen abklemmt.

 

[Onni]

Mein 85er Concorde Colombo.

 

[ArcticMurphy]

Sodelle, hier ist mal mein Klassiker.
Zwar kein hochwertiger Rahmen, da nur aus Tretubi Aelle, die Muffen sind auch nicht die schönsten, und ist nichtmal rein reiner Renner, da Schutzblechösen und langes Schenkelmaß der Bremsen:

Sorry wegen der Bildqualität, muss mal an der Kamera rumspielen...
Die Ausstattung ist mischmasch, funktioniert zwar, aber schön ist was anderes. Zum fahren reichts bisher, alles im Wandel.

 

[Bianchi-Hilde]

Pulver oder Lack? Der Farbton scheint nicht so richtig getroffen. Die Decals passen zwar zeitlich nicht zum Rahmen, sehen aber besser aus als spätere (passende). Nur die Position ist nicht so toll, und der auf dem Oberrohr passt nicht zum Rest. Wurde damals noch tretubi Aelle verbaut? Ich dachte, das wäre alles Oria zu der Zeit gewesen. Oder schon Gara...

 

[ArcticMurphy]

Ist lackiert. Hab den Rahmen eigentlich nur entlacken wollen, und für einen sehr guten Preis dann den Lack dazu bekommen. Gab leider nur RAL-Farbtöne. Und ich wollte endlich fahren deswegen hab ich mir leider zu wenig Mühe gegeben mit den Decals lässt sich aber bei Gelegenheit schnell richten, vllt kannst du mir ne gute Quelle nennen, die jetzigen sind aus der Bucht und schlechter Qualität

Der Rahmen ist ein Rekord 839 von 89, aber der rosafarbene Lack war zu hinüber, auch etwas rostig...

 

[Bianchi-Hilde]

Ja, 89 hätte ich auch geschätzt, daher der Tipp mit Oria. Naja, bei einem 839 scheinen aber tatsächlich noch Aelle verbaut worden zu sein, die höheren Modelle hatten Oria. Für dieses Modell fände ich auch eine 200 € Profilackierung etwas überkanditelt. Wirklich gute Decals gibts dafür glaub ich kaum.

 

[Onni]

Pulver oder Lack? Der Farbton scheint nicht so richtig getroffen. Die Decals passen zwar zeitlich nicht zum Rahmen, sehen aber besser aus als spätere (passende). Nur die Position ist nicht so toll, und der auf dem Oberrohr passt nicht zum Rest. Wurde damals noch tretubi Aelle verbaut? Ich dachte, das wäre alles Oria zu der Zeit gewesen. Oder schon Gara...

Ich bin immer wieder fasziniert, was für ein Wissen du über Bianchi angesammelt hast. Wie lange beschäftigst du dich schon mit den Klassikern? Viele Grüße Joachim.