Zeig her, deine(n) Klassiker!

[dgorell]

Hänge mich mal dran, da ich ein sehr ähnliches Radl hab, das mal neues LB bekommen sollte. Ich habe hier so eines, das sich ganz gut anfassen lässt. Is glaub so ne Art Kunstleder. Hersteller ist keiner zu finden. Ich mag wie es sich anfühlt, aber es dämpft leider überhaupt nicht mehr. Was ist das bzw. was kann ich dafür kaufen?

Anhang anzeigen 348545

Sollte sowas in der Art sein.
https://www.rosebikes.de/artikel/bike-ribbon-lenkerband/aid:26504?searchquery=lenkerband
Aber dämfen tut das auch im Neuzustand nicht wirklich, lässt sich aber klasse verarbeiten und greift sich auch gut. Und der Preis ist ein Schnapper

 

[Zyro]

@Zyro - Textilband für so ein Rad und Handschuhe mit Geleinlagen

Empfehlungen in schwarrrz?

Sollte sowas in der Art sein.
https://www.rosebikes.de/artikel/bike-ribbon-lenkerband/aid:26504?searchquery=lenkerband
Aber dämfen tut das auch im Neuzustand nicht wirklich, lässt sich aber klasse verarbeiten und greift sich auch gut. Und der Preis ist ein Schnapper

Danke auch dir

 

[concor]

Dieses Lenkerband von Rose ist super und ein Preishit. Schade, dass die typische Lochung weggelassen wurde.
Da aber mein seltener 3ttt Aero-Lenker von 1984 am Chesini ungern mit Minderjährigen anbandelt und gleichaltrige Verbandelung bevorzugt, wurde originales Georges-Sorel-Band von 1984 restauriert und wiederverwendet. Spart 3,50 € und den umweltschädlichen Versand. Ein Pinselstrich Gummilösung oder etwas Pattex im oberen Lenkerbogen verhindert übrigens auch bei den neuen Bändern von Rose zuverlässig ein Verrutschen des Bandes an dieser neuralgischen Stelle.
Hier die Bilder dazu:

 

[concor]

Bei der Gelegenheit noch ein paar weitere Bilder vom moderaten Umbau meines Chesini.
Der Detail-Fetischist wird die authentischen Gipiemme Gummidämpfer als wohltuende periodengerechte Alternative wahrnehmen.

 

[HFS-Benotto]

So, Lenker ist gerichtet und Bremsgriffe versetzt. So sieht das ganze jetzt aus:



Das derSattel nicht gerade ist, ist mir erst auf dem Foto aufgefallen. Nach vorne bin ich nicht gerutscht.

Das Deda Band habe ich neu gewickelt, mit der Schrift nach innen.



Die Conti Sprinter Gatorskin Schlauchreifen bleiben allerdings drauf. Ich habe als Jugentlicher genug Ärger mit Schlauchreifen gehabt, Pannenschutz geht mir deutlich über Optik.

 

[101.20]

Viel besser. Aber Optik und Schlauchreifen haben miteinander nix zu tun, Drahtreifen gibt es auch mit heller Flanke.

 

[HFS-Benotto]

Das sind aber Schlauchreifenfelgen, Drahtreifen nützen nix

 

[101.20]

Ah, habe ich überlesen.

 

[Profiamateur]

So, Lenker ist gerichtet und Bremsgriffe versetzt. So sieht das ganze jetzt aus:



Das derSattel nicht gerade ist, ist mir erst auf dem Foto aufgefallen. Nach vorne bin ich nicht gerutscht.

Das Deda Band habe ich neu gewickelt, mit der Schrift nach innen.



Die Conti Sprinter Gatorskinn Schlauchreifen bleiben allerdings drauf. Ich habe als Jugentlicher genug Ärger mit Schlauchreifen gehabt, Pannenschutz geht mir deutlich über Optik.

Um Welten besser

Der direkte Vergleich zeigt's deutlich! Und wenn dann irgendwann noch mal schönere Reifen rankommen...

 

[x-berg]

 

[Profiamateur]

...und jetzt passt's auch mit der Länge der Bremszug-Hüllen.

 

[Dragon]

Das rockt das Rad!

 

[Dragon]

Inzwischen habe ich an meinem PX noch Kleinigkeiten verändert und habe es vor allem mit großem Vergnügen ausgeführt. Dazu gekommen ist noch ein zeitlich passender Flaschenhalter - auf Lenkerband geschraubt. Das ist schön dick und hält gut. Die Flasche kommt eher nicht mit nach Limburg. Das Lenkerband wird nach Limburg gewechselt - dann hat es seinen Dienst getan!

...und ein Luxusproblem muß ich noch lösen. Ich wollte für Limburg Schlauchreifen benutzen und dazu auch noch Felgen einspeichen lassen. Welche Naben benutze ich dafür und welche Reifen?

v. l. Normandy Gold Label - Dank an @ysf velespit - , Normandy Pepper Pot oder Exeltoo?

 

[Bonanzero]

Die Schelle des FlaHa sitat zu tief. In der Schiene ist eine Kuhle extra für die Schelle eingearbeitet. Dort muss sie sitzen.

 

[Zyro]

Inzwischen habe ich an meinem PX noch Kleinigkeiten verändert und habe es vor allem mit großem Vergnügen ausgeführt. Dazu gekommen ist noch ein zeitlich passender Flaschenhalter - auf Lenkerband geschraubt. Das ist schön dick und hält gut. Die Flasche kommt eher nicht mit nach Limburg. Das Lenkerband wird nach Limburg gewechselt - dann hat es seinen Dienst getan!

Anhang anzeigen 348720

...und ein Luxusproblem muß ich noch lösen. Ich wollte für Limburg Schlauchreifen benutzen und dazu auch noch Felgen einspeichen lassen. Welche Naben benutze ich dafür und welche Reifen?


Anhang anzeigen 348721
v. l. Normandy Gold Label - Dank an @ysf velespit - , Normandy Pepper Pot oder Exeltoo?

Was ist das für ne Schelle und was für ein Halter?

 

[Dragon]

O@Bonanzero Das werde ich noch ändern. Leider ist die Stelle am Unterrohr so weit unten, an der der frühere Flaschenhalter einen Lackschaden hinterlassen hat. Auf das Decal werde ich die Schelle keinesfalls setzen!

@Zyro Der Flaschenhalter ist ein recht früher T.A.

...und welche Naben nehme ich jetzt?

 

[x-berg]

Was ist das für ne Schelle und was für ein Halter?

Habe zwei von diesen T.A. Haltern. Einmal mit einer "T.A. Isol" Flasche.

Du benötigen?

 

[Zyro]

@Zyro Der Flaschenhalter ist ein recht früher T.A.

...und welche Naben nehme ich jetzt?

Anhang anzeigen 348748

Bin für die Gold Label

Habe zwei von diesen T.A. Haltern. Einmal mit einer "T.A. Isol" Flasche.

Anhang anzeigen 348751 Du benötigen?

benötigen is so ne Sache…wollen schon ziemlich Ich Uhae dich mal.

 

[x-berg]

Ok, bring $ mit...

 

[Alex73]

v. l. Normandy Gold Label - Dank an @ysf velespit - , Normandy Pepper Pot oder Exeltoo?

Bin für die Gold Label

Ich auch, sind auf meinem originalen PX10 aus 75 auch oben