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Zeig her, deine(n) Klassiker!
- Ersteller skunkworks
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porno klassiker .
mojo-jojo
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- 2 September 2008
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AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!
Danke.
Ja, wenn alle soweit "fertig" sind, werde ich mir die Arbeit auch machen, aber das da oben sind ja zum großen Teil nur Handyschnappschüsse.
Grüsse
mojo-jojo
Danke.
Ja, wenn alle soweit "fertig" sind, werde ich mir die Arbeit auch machen, aber das da oben sind ja zum großen Teil nur Handyschnappschüsse.
Grüsse
mojo-jojo
paletti
Stahlradzoopfleger
AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!
Noch nicht ganz, Martin. Es sieht gut aus, könnte aber noch besser sein. Ich muss mir einen richtigen Schlepper-Pinsel basteln, - die Schriftenschlepper sind gut, aber beim nächsten Mal kürze ich den Stiel, ist besser. Sowieso: der nächste Rahmen an dem ich sowas trainieren kann ist schon in Vorbereitung;-)
smunolo; schrieb:Tja,
was soll man sagen, von Meisterhand gezogen...
linierte Grüße
Martin
Noch nicht ganz, Martin. Es sieht gut aus, könnte aber noch besser sein. Ich muss mir einen richtigen Schlepper-Pinsel basteln, - die Schriftenschlepper sind gut, aber beim nächsten Mal kürze ich den Stiel, ist besser. Sowieso: der nächste Rahmen an dem ich sowas trainieren kann ist schon in Vorbereitung;-)
paletti
Stahlradzoopfleger
AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!
Hier ein Foto - Trick ja, aber etwas Gefühl für geschwungene Linien ( beim Abkleben) ist trotzdem verlangt. Im Album steht der Text dazu. Schablonen geht nicht: der Rahmen ist schliesslich rund. Und um die Muffen muss man freihändig - da ist Übung alles.
Hier ein Foto - Trick ja, aber etwas Gefühl für geschwungene Linien ( beim Abkleben) ist trotzdem verlangt. Im Album steht der Text dazu. Schablonen geht nicht: der Rahmen ist schliesslich rund. Und um die Muffen muss man freihändig - da ist Übung alles.
no*dice
shit sucks!
AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!
Todschikk...hätteste ja beim Singer Sparen können und die Linierung selber machen.
Todschikk...hätteste ja beim Singer Sparen können und die Linierung selber machen.
paletti
Stahlradzoopfleger
AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!
Danke no*dice - aber die Jungens haben noch ganz andere "Tricks" drauf als ich momentan in dieser Sache ( und trotz des Kommentars von fürdieenkel unter dem Foto im Album. ganz freihändig geht an Moped-tank-linierungen, da die weit breiter sein dürfen. am Rad ist das nur an kleinen Stellen möglich und notwendig ( Muffen z.B.)).
Aber ein Singer ist ein Singer - das soll - zumindest am Anfang - einfach perfekt sein.
Danke no*dice - aber die Jungens haben noch ganz andere "Tricks" drauf als ich momentan in dieser Sache ( und trotz des Kommentars von fürdieenkel unter dem Foto im Album. ganz freihändig geht an Moped-tank-linierungen, da die weit breiter sein dürfen. am Rad ist das nur an kleinen Stellen möglich und notwendig ( Muffen z.B.)).
Aber ein Singer ist ein Singer - das soll - zumindest am Anfang - einfach perfekt sein.
AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!
Tja, mein Wunsch, den ich jetzt habe, ist etwas gemein:
Ich verlange mal eine Makroaufnahme von den Linierungen, um die Ausfransungen dort zu erkennen und ein wenig mäkeln zu können.
schlepperpinsellose Grüsse
Tja, mein Wunsch, den ich jetzt habe, ist etwas gemein:
Ich verlange mal eine Makroaufnahme von den Linierungen, um die Ausfransungen dort zu erkennen und ein wenig mäkeln zu können.
schlepperpinsellose Grüsse
paletti
Stahlradzoopfleger
AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!
Naja - es ist halt das erste mal. Hab extra für dich 2 Fotos ( eins mit Blitz, aber das wird der richtigen Farbe nicht so gerecht) gemacht - jetzt darfst mäkeln;-)
Tja, mein Wunsch, den ich jetzt habe, ist etwas gemein:
Ich verlange mal eine Makroaufnahme von den Linierungen, um die Ausfransungen dort zu erkennen und ein wenig mäkeln zu können.
schlepperpinsellose Grüsse
Naja - es ist halt das erste mal. Hab extra für dich 2 Fotos ( eins mit Blitz, aber das wird der richtigen Farbe nicht so gerecht) gemacht - jetzt darfst mäkeln;-)
Anhänge
paletti
Stahlradzoopfleger
AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!
Naja- also ich denke, ich kriegs beim nächsten mal noch besser hin. Ich bestelle mir einen oder zwei Linierschlepperpinsel - hier hab ich mit Maler-schlepperpinsel gearbeitet, die richtigen sind noch präziser und man kann noch mehr Farbe gleichzeitig aufnehmen.
Allerdings muss ich dazu sagen, dass die ganze Linier - Sache recht nahe an meinem Beruf liegt. Das ergibt dann: keine mildernde Umstände;-)
Naja- also ich denke, ich kriegs beim nächsten mal noch besser hin. Ich bestelle mir einen oder zwei Linierschlepperpinsel - hier hab ich mit Maler-schlepperpinsel gearbeitet, die richtigen sind noch präziser und man kann noch mehr Farbe gleichzeitig aufnehmen.
Allerdings muss ich dazu sagen, dass die ganze Linier - Sache recht nahe an meinem Beruf liegt. Das ergibt dann: keine mildernde Umstände;-)
b-r-m
situationselastisch
AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!
Kann mir jemand mal den Hintergrund nachliefern zu diesen Linierungen?
Wann kam das auf?
Wer brachte das auf?
Was ist der "Sinn"?
Bei den Muffenumrandungen könnte ich mir vorstellen, dass der zusätzliche Farbauftrag (aus optischen Gründen? in einer anderen Farbe) einen Rostschutz bezweckte.
Haben sich die Linien - von den Muffenumrandungen ausgehend dann - in Folge (weil ja immer Farbe übrig blieb?
) auf die Rahmenrohre ausgebreitet?
War das vllt. eine Landessitte bei Engländern, Franzosen, Holländern?
Mich erinnert es ja immer ein wenig an Hollandräder
oder
oder
Kann mir jemand mal den Hintergrund nachliefern zu diesen Linierungen?
Wann kam das auf?
Wer brachte das auf?
Was ist der "Sinn"?
Bei den Muffenumrandungen könnte ich mir vorstellen, dass der zusätzliche Farbauftrag (aus optischen Gründen? in einer anderen Farbe) einen Rostschutz bezweckte.
Haben sich die Linien - von den Muffenumrandungen ausgehend dann - in Folge (weil ja immer Farbe übrig blieb?
) auf die Rahmenrohre ausgebreitet?War das vllt. eine Landessitte bei Engländern, Franzosen, Holländern?
Mich erinnert es ja immer ein wenig an Hollandräder
oder
oder
AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!
An Muffenkanten kan nich mir gut vorstellen, dass mit der Linierung Lackfehler vertuscht werden sollten. Manchmal läuft halt doch nicht alles bis in die Kante hinein, also ein Strich Farbe drüber, feddisch. Und damits gleichmäßig aussieht, machen wir das an (fast) allen Muffenkanten.
Die Rahmenlinierung ist aber wohl nur reine Zier, vielleicht wollte man damit aber ursprünglich auch nur den Blick ablenken von anderen Unzulänglichkeiten.
An Muffenkanten kan nich mir gut vorstellen, dass mit der Linierung Lackfehler vertuscht werden sollten. Manchmal läuft halt doch nicht alles bis in die Kante hinein, also ein Strich Farbe drüber, feddisch. Und damits gleichmäßig aussieht, machen wir das an (fast) allen Muffenkanten.
Die Rahmenlinierung ist aber wohl nur reine Zier, vielleicht wollte man damit aber ursprünglich auch nur den Blick ablenken von anderen Unzulänglichkeiten.
paletti
Stahlradzoopfleger
AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!
Also ich denke, es hat wirklich viel mit einer gewissen Ästhetik zu tun. Klassische Motorradbenzintanks z.B. sind oft liniert, - das unterstreicht die Dynamik der Maschine, oder soll es zumindest.
brm - also dein Kettenschutz)) - wäre es eine Doppellinie, in der Form des Ganzen, ( also einteilig) sähe das viel besser aus. An solchen Teilen ist es wirklich nur eine ästhetische Möglichkeit. Am falschen Mercier find ichs schön, am Emrin würde mich sowas stören. Bo: was hast du mit deinem "Brumeur" gemacht ??? Geschlachtet ??? Willst ihn neulackieren - oder sogar das ultimative Randonneur-Rad draus machen ???
Also ich denke, es hat wirklich viel mit einer gewissen Ästhetik zu tun. Klassische Motorradbenzintanks z.B. sind oft liniert, - das unterstreicht die Dynamik der Maschine, oder soll es zumindest.
brm - also dein Kettenschutz
)) - wäre es eine Doppellinie, in der Form des Ganzen, ( also einteilig) sähe das viel besser aus. An solchen Teilen ist es wirklich nur eine ästhetische Möglichkeit. Am falschen Mercier find ichs schön, am Emrin würde mich sowas stören. Bo: was hast du mit deinem "Brumeur" gemacht ??? Geschlachtet ??? Willst ihn neulackieren - oder sogar das ultimative Randonneur-Rad draus machen ???AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!
Nee, der Brummeur bleibt so, wie er ist. Das Detailbild ist noch aus dem Fundus und wurde vor dem Aufbau gemacht. Mittlerweile ist soviel Klimbim dran, dass man nach den Linien fast suchen muss.
Nee, der Brummeur bleibt so, wie er ist. Das Detailbild ist noch aus dem Fundus und wurde vor dem Aufbau gemacht. Mittlerweile ist soviel Klimbim dran, dass man nach den Linien fast suchen muss.
AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!
Pas de Brummeur sans Klimbim. Bleibt alles dran, so isser richtig.
Fast hätters ja sogar zum KdM geschafft, wenn da nicht dieser elendigliche orange manipulierte Original-70er-Jahre-Merckx mit seinen perfekten Fräsungen und Bohrungen und Farbauslegungen gewesen wäre.....
Pas de Brummeur sans Klimbim. Bleibt alles dran, so isser richtig.
Fast hätters ja sogar zum KdM geschafft, wenn da nicht dieser elendigliche orange manipulierte Original-70er-Jahre-Merckx mit seinen perfekten Fräsungen und Bohrungen und Farbauslegungen gewesen wäre.....
paletti
Stahlradzoopfleger
AW: Zeig her, deine(n) Klassiker!
So ist die Jugend, Bo. Männer sind oft dumm: haben die die Wahl zwischen einer schönen, ehrlichen und ordentlichen Frau und einer aufgeblasenen 10-fach gelifteteten Luxustunte mit silikonkünstlichem Doppelairbag fallen die auf die Falle rein;-)
So ist die Jugend, Bo. Männer sind oft dumm: haben die die Wahl zwischen einer schönen, ehrlichen und ordentlichen Frau und einer aufgeblasenen 10-fach gelifteteten Luxustunte mit silikonkünstlichem Doppelairbag fallen die auf die Falle rein;-)
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