Woran schraubt ihr gerade?

[euk]

Danke für eure Anregungen und Kommentare. Konnte ich leider keinen von umsetzen.

Sehr schön. Der Aufbau schreit (leider) nach weißem Lenkerband...
Die Gruppe ist klasse und die Schaltperformance (besonders STI auf Umwerfer) genial.
Verbesserungspotential sehe ich in der Wahl des Lenkers. Bei einem modernen Ergo-Lenker lassen sich STI besser greifen und gerade im Übergang nach vorne ausrichten. Bei längeren Fahrten ist das angenehmer- man fasst nicht nach unten in eine Kuhle und ist variabler in der Griffposition.

Ich mag den Cinelli Giro d'italia mit klassichen Bremsgriffen einfach sehr gerne und wollte ihn deshalb auch mal mit STIs ausprobieren. Mir ist bis jetzt nix unangenehm aufgefallen, aber ich denk' an deinen Kommentar, sollte doch irgendwann bei einer längeren Ausfahrt etwas unkomot wirken.

Gefällt mir gut. Ich würde noch einen Silbernen Vorbau montieren und das Lenkerband lassen. Aber ist wie immer ne Geschmacksfrage.

Das einzige Rad, an dem ich endlich mal meinen schwarzen 1R verbauen konnte. Ich find's schick.

Schaut gut aus. Aber ich würde auch weißes Lenkerband nehmen. Schwarzes Band wäre einfach zu viel schwarz. Weiß passt gut zu den Decals und macht das Rad optisch leichter und eleganter.

Schwarzes Lenkerband war gesetzt und jetzt auch schon gewickelt. Klar wäre weiß hübsch gewesen, aber ich mag weißes Lenkerband nicht. Das wird immer so schnell dreckig.
Außerdem find' ich's echt cool auch mal so'n schwarzen Ritter durch die Gegend zu gondeln. Farbenfrohe Räder hab' ich ja auch (sogar eins mit weißen Lenkerband).

 

[Svenskotter]

Hallo Zusammen,
Ich bin bei meiner Recherche auf dieses Forum gestoßen. Klasse Hilfestellung und Tipps findet man hier.
Ich habe das alte Rad von meinem Vater ausgegraben. Soweit ich das bis hierher recherchieren und rausbekommen konnte, handelt es sich um einen Kotter Rahmen mit Shimano Komponenten. Der Rahmen wurde aufgrund eines Brandes im Keller neu lackiert . Auf jeden Fall wartet viel Arbeit auf mich. Vielleicht findet sich hier der ein oder andere Experte/in welche mir bei auftauchenden Problemen Tipps geben kann. Grüße Sven

 

[DaRav]

Hallo Zusammen,
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Ich habe das alte Rad von meinem Vater ausgegraben. Soweit ich das bis hierher recherchieren und rausbekommen konnte, handelt es sich um einen Kotter Rahmen mit Shimano Komponenten. Der Rahmen wurde aufgrund eines Brandes im Keller neu lackiert . Auf jeden Fall wartet viel Arbeit auf mich. Vielleicht findet sich hier der ein oder andere Experte/in welche mir bei auftauchenden Problemen Tipps geben kann. Grüße Sven

Willkommen im Forum

Bin kein Kotter-Experte, aber der Rahmen sieht hochwertig aus Die Anbauteile sind nicht alle aus einer Reihe, aber insgesamt hochwertig Übrigens nicht alle von Shimano, sondern u.a
auch von Sugino (Kurbel), SunTour (Bremsen) und Tange (Steuersatz).

 

[basik]

Hallo Zusammen,
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Ich habe das alte Rad von meinem Vater ausgegraben. Soweit ich das bis hierher recherchieren und rausbekommen konnte, handelt es sich um einen Kotter Rahmen mit Shimano Komponenten. Der Rahmen wurde aufgrund eines Brandes im Keller neu lackiert . Auf jeden Fall wartet viel Arbeit auf mich. Vielleicht findet sich hier der ein oder andere Experte/in welche mir bei auftauchenden Problemen Tipps geben kann. Grüße Sven

Wenn der Lack gut gemacht ist, dann könntest du noch die Beschriftung ergänzen. Such mal nach Kotter Decals. Wenn du ein bisschen mehr zu Kotter wissen willst dann gibt es hier das passende Thema.

 

[Wulfstan]

Vor fast drei Jahren habe ich beim Nabenservice an meinen Electrons die Freilauffedern vermurkst. Ersatz war schnell bestellt, aber dann bin ich stattdessen ein paar Neutrons gefahren, die zwar nicht so gut zum Rad passen, aber halt auch gehen. Und hab die Wiederholung des damaligen Gefummels verschoben. Den Freilaufkörper zurück auf die Nabe zu schieben ohne dass die Federchen und Klinken rausspringen ist nämlich eher nichts für Grobmotoriker ...

Jetzt bin ich das Ganze endlich angegangen. Nach ein paar vergeblichen Versuchen ohne Hilfsmittel hab ich dann das original Campagnolo Montagegummiset (ST-32168) in Anwendung gebracht, mit dem es schon beim fünften Versuch und vor dem dritten Wutanfall geklappt hat.

Der Rest war ein Sonntagsspaziergang. Und das Rad sieht endlich wieder so aus, wie ich es mir vorgestellt habe.

Das Spezialwerkzeug hat seinen Ehrenplatz in der Werkzeugkiste gefunden

 

[FSD]

Vor fast drei Jahren habe ich beim Nabenservice an meinen Electrons die Freilauffedern vermurkst. Ersatz war schnell bestellt, aber dann bin ich stattdessen ein paar Neutrons gefahren, die zwar nicht so gut zum Rad passen, aber halt auch gehen. Und hab die Wiederholung des damaligen Gefummels verschoben. Den Freilaufkörper zurück auf die Nabe zu schieben ohne dass die Federchen und Klinken rausspringen ist nämlich eher nichts für Grobmotoriker ...

Jetzt bin ich das Ganze endlich angegangen. Nach ein paar vergeblichen Versuchen ohne Hilfsmittel hab ich dann das original Campagnolo Montagegummiset (ST-32168) in Anwendung gebracht, mit dem es schon beim fünften Versuch und vor dem dritten Wutanfall geklappt hat.

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Der Rest war ein Sonntagsspaziergang. Und das Rad sieht endlich wieder so aus, wie ich es mir vorgestellt habe.

Anhang anzeigen 1442803

Das Spezialwerkzeug hat seinen Ehrenplatz in der Werkzeugkiste gefunden

Anhang anzeigen 1442804

Ich hatte mir bei dem Problem mal mit dünnen Sicherungsdraht geholfen, der nimmt nicht so viel Platz ein.

 

[skandsen]

Typischer Freizeitstress - zuviele Baustellen und ich kann mich nicht entscheiden, weil nix so richtig passt, wie eigentlich gedacht. Hach, tolle Sorgen habe ich ;-)

 

[Andreas P.]

Typischer Freizeitstress - zuviele Baustellen und ich kann mich nicht entscheiden, weil nix so richtig passt, wie eigentlich gedacht. Hach, tolle Sorgen habe ich ;-)
Anhang anzeigen 1442917

Dafür hast Du eine große Werkstatt.

 

[skandsen]

Dafür hast Du eine große Werkstatt.

Ich beschwere mich nicht

 

[Andreas P.]

Ich beschwere mich nicht

Tja, auch Luxusprobleme wollen eben gelöst sein.

 

[FSD]

Ich beschwere mich nicht

Wenn auch in der kalten Jahreszeit geschraubt werden soll, würde ich noch was auf den Boden legen, Stichwort kalte Füße.

 

[Andreas P.]

Wenn auch in der kalten Jahreszeit geschraubt werden soll, würde ich noch was auf den Boden legen, Stichwort kalte Füße.

@skandsen schraubt nur im Sommer, im Winter fährt er die Räder dann.

 

[Oude Baas]

Wenn auch in der kalten Jahreszeit geschraubt werden soll, würde ich noch was auf den Boden legen, Stichwort kalte Füße.

Genau Holzlatten Rost
Gibt's auch in Plaste

 

[skandsen]

Wenn auch in der kalten Jahreszeit geschraubt werden soll, würde ich noch was auf den Boden legen, Stichwort kalte Füße.

Muss ich mich wohl warm schrauben ;-)
PS:
Immerhin nicht so kalt wie in der Garage, das passt schon.

 

[Oude Baas]

Russen Boots

 

[Svenskotter]

Willkommen im Forum

Bin kein Kotter-Experte, aber der Rahmen sieht hochwertig aus Die Anbauteile sind nicht alle aus einer Reihe, aber insgesamt hochwertig Übrigens nicht alle von Shimano, sondern u.a
auch von Sugino (Kurbel), SunTour (Bremsen) und Tange (Steuersatz).

Danke, ja bin fleißig am googeln … na ja und anfangen zu putzen und mit den Teilen vertraut werden.

 

[erni65]

Das Mittendorf hat die Regenzeit genutzt zum Ankleiden mit LB…
Fährt auch sehr fein!

 

[Profiamateur]

Mit der verfügbaren Felge keine Chance, das noch drüber zu bekommen. Jetzt mal hoffen, das es auch so geht. Ich habe immerhin gelesen, das Challenge-Reifen normalerweise nur beim ersten aufziehen so einen Stress machen und danach kaum noch …

Ein kleiner Nachtrag zur Getaway (~ geh' mir wech) Challenge: Aufziehen beim VR ging nach nur 1 Std. probieren und Wehklagen völlig problemlos – sogar ohne Reifenheber! Ich gebe jetzt auch Kurse und leihe dafür gerne das HR

Ich habe Folgendes kombiniert:
Challenge Getaway Pro PPS2 28" | 700 x 36C
DT Swiss C 1800 SPLINE 23
Pirelli Sportube 32-40 x 622 SV 48 mm (150g !!!, dafür nur 7 EUR )

Aufgrund des hohen Schlauchgewichts überlege ich, was es an Alternativen gäbe:
Pirelli Cinturato SmarTube 33-45 x 622 SV 60 mm (stolze 27 EUR aber nur 49g …)
Pirelli Cinturato SmarTube X 28-40 x 622 SV 42 mm (fiese 28 EUR und auch knapp 150g, dafür noch pannensicherer)
Andere Schläuche? Aber im Grunde egal, weil ich selbst das Systemgewicht nach oben treibe und die rollende Masse nicht an den Reifen das Problem ist – aber ich arbeite dran.

Anhang anzeigen 1393941

…eine Pest, die CHALLENGE Reifen. Wenn ich mit denen doch bloß nicht so gut im Matsch zurecht käme. Ich kann aber bestätigen, dass sie nach Nutzung deutlich besser rauf-rutschen.

 

[kokomiko2]

Anhang anzeigen 1444272Anhang anzeigen 1444273Anhang anzeigen 1444274Anhang anzeigen 1444275Anhang anzeigen 1444276Das Mittendorf hat die Regenzeit genutzt zum Ankleiden mit LB…
Fährt auch sehr fein!

Wir wollen das beknackte linke Ausfallende sehen! (nicht nur "über die Schulter")

 

[Josch posch]