Woran schraubt ihr gerade?

[FSD]

Ist für mich wieder der Beweis das diese Kurbelkeilpresse ein nettes Gimmeck ist,aber für richtig schwere Fälle nicht taugt.

 

[roykoeln]

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Heute Stronglight-Innenlager "gerettet". Nachdem der mehrtägige Kampf mit Kriechöl und Kurbelkeil-Presse keinen Erfolg brachte, musste heute die Stahlkurbel weichen. Operation geglückt. (Eigentlich bekommt man mit der Presse alle Kandidaten lose!)

Interessant was man so in der Tretlagermuffe findet - vermutlich Anfang der 1950er Jahre dort "versteckt". Einfacher Ersatz für eine Hülse bzw. Staubkappe, vermute ich.
Anhang anzeigen 1370365

das ist eine kurbelkeilpresse, die preßt noch ganz anderes...

 

[pietzke]

das ist eine kurbelkeilpresse, die preßt noch ganz anderes...

Genau das Teil habe ich auch in Verwendung. Hat bei diesem Kandidaten leider nichts genützt..

 

[roykoeln]

was hat sich denn wie verformt???

 

[pietzke]

was hat sich denn wie verformt???

Keil hat sich zunächst verformt, obwohl anfangs noch die Mutter montiert war. Verformtes Teil weggedremelt und dann kleines Metallstück dazwischen gelegt. Hat aber auch nichts gebracht. Am Ende ging es nur mit Gewalt also mit dem Trennschleifer-Aufsatz.

Üblicherweise setze ich das Ding auf und irgendwann macht es "klack" und das Ding ist lose. Hier leider nicht..

 

[FSD]

das ist eine kurbelkeilpresse, die preßt noch ganz anderes...

Nein das ist ein Werkzeug aus dem Kfz Bereich, wo normalerweise Kugelköpfe mit ausgepresst werden !

 

[Nicorello]

Heute mal etwas vom Weihnachtsstress erholt, und das De Rosa soweit fertig gemacht Ich hoffe, dass Ich die nächsten Tage zu einer Einstellfahrt komme. Bei trockenem Wetter gibt's nochmal Fotos bei Tageslicht!

 

[Steff_N]

Ich hab das Ganze wieder mit einem kleinen Kabelbinder fixiert, so ist es nun schön gleichmäßig anzuschauen

wie wäre es damit?
https://velo-classic.de/oxid2/Rennr...0-70er-Jahre-GRUeN-rarer-orig-Altbestand.html

https://velo-classic.de/oxid2/Rennrad/Kabelklemmen/

 

[roykoeln]

Nein das ist ein Werkzeug aus dem Kfz Bereich, wo normalerweise Kugelköpfe mit ausgepresst werden !

die spielbehafteten kugelköpfe lass ich in ruhe, aber die konen presse ich damit ab, das stimmt wohl.

das teil schafft normalerweise alles, bis sprinter und 608.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

wie wäre es damit?
https://velo-classic.de/oxid2/Rennr...0-70er-Jahre-GRUeN-rarer-orig-Altbestand.html

https://velo-classic.de/oxid2/Rennrad/Kabelklemmen/

Das kostet quasi nix...

 

[FSD]

Eigentlich bei korrekt verlegten Wäscheleinen, und vor allem nicht zu langen, braucht es an der Kreuzung keine Helferlein, hier noch original vom Meister, eines vo einer Handvoll Räder, wo ich den Verkauf bereut habe.

 

[Nicorello]

Eigentlich bei korrekt verlegten Wäscheleinen, und vor allem nicht zu langen, braucht es an der Kreuzung keine Helferlein, hier noch original vom Meister, eines vo einer Handvoll Räder, wo ich den Verkauf bereut habe.
Anhang anzeigen 1370464

Das ist wirklich ein hübsches Rickert! Farbe und Komponenten würden mich vermutlich schwach werden lassen, wenn so eins zum Verkauf stehen würde Ich verstehe, dass du den Verkauf bereust.

 

[Steff_N]

eines von einer Handvoll Räder, wo ich den Verkauf bereut habe.

ja, klassisch schön.

Zu den Zugklemmen

Die Zugklemmen nutze ich nur bei 50er Jahre-Rädern mit alten Weinmann-Bremsen. Das Rad oben ist noch unrestauriert, da sind die Züge zu kurz, aber man sieht, dass sich hier nix kreuzt.

Hier die Zugführung vorne 'andersrum'.

Auch bei Mittelzüglern, mit Zugführung unter dem Oberrohr, bietet sich das manchmal an

 

[Anma1975]

 

[skandsen]

Eigentlich bei korrekt verlegten Wäscheleinen, und vor allem nicht zu langen, braucht es an der Kreuzung keine Helferlein, hier noch original vom Meister, eines vo einer Handvoll Räder, wo ich den Verkauf bereut habe.
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Gerade beim Rickert mit seinem gern rechts auf dem OR verlaufenden Zug für die hintere Bremse (bei mir rechts montiert) brauche ich da schonmal eine Klemme, wenn's symetrisch werden soll.

 

[Gude]

Habe das Fahrwerk vom Velomobil teilweise auf Elastomere umgebaut und dafür einige Stahlfedern raus geschmissen. Abgesehen vom geringeren Gewicht sollen die Elastomere die Dämpfung verbessern. Sie geben schon bei weniger Druck nach als die Stahlfedern und schlagen weniger stark zurück.

Rot ist hart und Blau/Grün ist eher weich. Nun sollte das Geschoss für 140kg Systemgewicht richtig eingestellt sein. Testfahrt folgt erst heute.

 

[Nicorello]

Gerade beim Rickert mit seinem gern rechts auf dem OR verlaufenden Zug für die hintere Bremse (bei mir rechts montiert) brauche ich da schonmal eine Klemme, wenn's symetrisch werden soll.

Bei meinem grünen Rickert sind die Zuganschläge links angelötet, aber auch hier brauchte Ich nichts zum fixieren der Züge. Habe das noch nie gemacht, da mich die Optik stören würde da schneide Ich lieber nochmal an den Bremshüllen rum bis es symmetrisch aussieht.

 

[Seblog]

Den FAHR-Klassiker für die diesjährige Saison startklar gemacht (Campa GS mit 48/36) - geplant sind mal wieder InVeloVeritas (endlich wieder außerhalb der Ferien) und L‘Eroica Gaiole.

Die anderen 3 werden jetzt mal in Sammel-würdigen Zustand gebracht und dieses Jahr nur noch angeguckt und/oder abgegeben.

 

[LeRag]

Den FAHR-Klassiker für die diesjährige Saison startklar gemacht (Campa GS mit 48/36) - geplant sind mal wieder InVeloVeritas (endlich wieder außerhalb der Ferien) und L‘Eroica Gaiole.

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Die anderen 3 werden jetzt mal in Sammel-würdigen Zustand gebracht und dieses Jahr nur noch angeguckt und/oder abgegeben.

Dass das GS auch so kleine KB nimmt wusste ich gar nicht

 

[Fichtenopa]

Eigentlich bei korrekt verlegten Wäscheleinen, und vor allem nicht zu langen, braucht es an der Kreuzung keine Helferlein, hier noch original vom Meister, eines vo einer Handvoll Räder, wo ich den Verkauf bereut habe.
Anhang anzeigen 1370464

Ich kann mir nicht helfen, aber ich könnt schwören das oder das gleiche Modell steht schon etliche Jahre bei mir auf dem Boden. Ein wenig verstaubt, aber dafür mit Nagelneuen Vredestein besohlt, und tiefschwarzen Benotto umwickelt. Nagelneu heißt in diesem Falle vor gut 8 oder 10 oder 12 Jahren glaube ich, ein netter Typ aus dem Pott hat mir so ein Rickert gebracht, es war bis auf die Reifen und das obligatorische Lenkerband, Gruppenrein und sauber aufgebaut.