Woran schraubt ihr gerade?

[erni65]

Gestern mal das neue Lüders zerpflückt und poliert. Immer gerne gesehen die versenkten FlaHa Schrauben und die HEFTIG massiven Strebenspiegel. Außerdem schafft es Kalle Lüders auch aus 531 Professional einen sehr stabilen und nicht leichten (ca 2280) Rahmen zu löten.

 

[KleinMC2]

Gestern an einem Laufrad die Decken runtergezogen. Ging nur schwierig. Warum? Es steckte ein dicker 40mm Schlauch unterm Conti:

Wie der da reinkam, kann man nur ahnen...

 

[DaRav]

Wie jetzt, passt nicht Der schöne Steuersatz? Was habe ich nicht bemerkt? Woran hat sich das geäußert?

Also theoretisch sollte er passen, da laut @Oldie-Pedalleur das 78er Modell JIS-Maße haben sollte, aber praktisch ließen sich die beiden Schalen per Hand rausnehmen. Nachgemessen braucht er 30,2mm Schalen (nicht 30,0) und 27,0mm Gabelkonus. Also eine ISO-JIS-Kombi

 

[Oldie-Pedalleur]

Heute mit dem richtigen Aufbau begonnen - 1978 Nishiki Olympic Royal

Der vormals verbaute Steuersatz (Hatta Swan Super Deluxe) passte leider nciht richtig... Das Nishiki kombiniert ISO- und JIS-Normen - 30,2 und 27,0. Also habe ich auch Vorhandenes kombiniert - Shimano Arabesque plus Tange Gabelkonus


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Morgen geht's dann entspannt weiter - der LRS steht schon im Hintergrund bereit und kann es kaum erwarten

Hat das geklappt mit der 27,0mm Tange JIS Gabelkrone und der Shimano Lagerschale ? Ich dachte bisher , dass ddie Tange Gabelkrone zu niedrig wäre für eine Shimano Lagerschale.
Wenn ja , das wäre gut zu wissen für folgende Projekte .

Das wird übrigens ein gaannzz geiles Rad , was Du da grad baust .

PS : .... und den Hatta Swan Steuersatz nie weggeben , der ist selten und ein 70er Jahre Edelteil

 

[Oldie-Pedalleur]

UG-Ritzel-Party 7-fach 13-30
Anhang anzeigen 1280834

.... und wenn Du dann nach und nach noch die original goldfarbenen Dura Ace Ritzel für die 7271 Nabe zusammen bekommst , dann ist das Highend.

Ich habe 2-3 Jahre und viele Börsen Zeit gebraucht , bis ich für meine beiden Dura Ace HR-Naben 7271 7fach und 7261 6fach die goldenen Ritzel beeinander hatte.

 

[roykoeln]

Gab es Gold in 28 oder 30, gar 32?

 

[DaRav]

Hat das geklappt mit der 27,0mm Tange JIS Gabelkrone und der Shimano Lagerschale ? Ich dachte bisher , dass ddie Tange Gabelkrone zu niedrig wäre für eine Shimano Lagerschale.
Wenn ja , das wäre gut zu wissen für folgende Projekte .

Ja, geht. Habe es mit einem Kugelring von Tange verbaut. Besser wäre aber ein Shimano Gabelkonus, da dieser außen breiter ist und weniger Platz für Dreckeintritt (zwischen Schale und Konus) bieten würde.

Das wird übrigens ein gaannzz geiles Rad , was Du da grad baust .

Danke Finde ich auch ziemlich nice

PS : .... und den Hatta Swan Steuersatz nie weggeben , der ist selten und ein 70er Jahre Edelteil

Nee nee! Der bleibt hier!

.... und wenn Du dann nach und nach noch die original goldfarbenen Dura Ace Ritzel für die 7271 Nabe zusammen bekommst , dann ist das Highend.

Wie Roy schon schreibt, habe ich nicht die passend großen Ritzel. Und ich will das Rad überall bewegen können.

Ich gleiche das aber mit einer goldenen DID Lanner Kette aus, okay?

 

[ad-mh]

Gab es Gold in 28 oder 30, gar 32?

28 habe ich von Knut bekommen.
30 oder 32 in gold habe ich noch nie gesehen.

 

[Anma1975]

28 habe ich von Knut bekommen.
30 oder 32 in gold habe ich noch nie gesehen.

Anhang anzeigen 1282030Anhang anzeigen 1282031Anhang anzeigen 1282032

28/31

 

[roykoeln]

Gleiches Profil?
Also ug?

 

[Anma1975]

Gleiches Profil?
Also ug?

Natürlich nicht (UG hatte ich übersehen)

 

[roykoeln]

dann lebe ich weiter mit meinen silbernen befeilten hg ritzeln!

 

[ad-mh]

Sehr widerspenstiger Mantel.

Anhang anzeigen 1282167

Mittelalterliche Folter?

 

[Anma1975]

 

[derDim]

Sehr widerspenstiger Mantel.

Anhang anzeigen 1282167

funktioniert nicht

is ja kein schlauchreifen

 

[JUR]

Gestern mal das neue Lüders zerpflückt und poliert. Immer gerne gesehen die versenkten FlaHa Schrauben und die HEFTIG massiven Strebenspiegel. Außerdem schafft es Kalle Lüders auch aus 531 Professional einen sehr stabilen und nicht leichten (ca 2280) Rahmen zu löten.
Anhang anzeigen 1281962Anhang anzeigen 1281963Anhang anzeigen 1281964Anhang anzeigen 1281965Anhang anzeigen 1281966Anhang anzeigen 1281967Anhang anzeigen 1281968

Gefällt mir sehr. So was sackschweres ist doch nichts für dich...
... nahtlos fügt es sich in mein Portfolio, wie Erich von Däniken gesagt hätte.

 

[erni65]

Gefällt mir sehr. So was sackweres ist doch nichts für dich...
... nahtlos fügt es sich in mein Portfolio, wie Erich von Däniken gesagt hätte.

Lass es mich mal fahren und irgendwann denke ich an dich

 

[derDim]

Funktioniert. Schmeiss ja keine Lebenszeit weg.

funktioniert nicht
wenn er sich so dehnen ließe
würde er von der felge springen
beim aufpumpen

du verschwendest damit lebenszeit

 

[roykoeln]

kaufe einmal aufgezogene, oder wenig gefahrene challenge reifen.
sollte ich mal in meine signatur aufnehmen.

nach dem ersten aufziehen geht es tatsächlich besser. manche verkaufen die schnell wieder, weil sie angst vor der challenge im defektfall haben. blaue park tool heber mit metalleinlage sind aber zu empfehlen. von den gelben michelins hab ich die restbestände gekillt.

 

[vintage bikes by b]

kaufe einmal aufgezogene, oder wenig gefahrene challenge reifen.
sollte ich mal in meine signatur aufnehmen.

nach dem ersten aufziehen geht es tatsächlich besser. manche verkaufen die schnell wieder, weil sie angst vor der challenge im defektfall haben. blaue park tool heber mit metalleinlage sind aber zu empfehlen. von den gelben michelins hab ich die restbestände gekillt.

Also ich fand Challenge auch schwer, aufzuziehen...aber bei mir haben die guten blauen Schwalbe-Reifenheber geholfen.