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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Wer trainiert heute?
- Ersteller Scott MaWa
- Erstellt am
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mühltone .
G
Gelöschtes Mitglied 63827
Mo:
2:22:45h 60,5 km 482 m
DI:
3:35:59h 86,7 km 707 m
MI:
1:37:59h 33,7 km 495 m
Heute:
3:39:47h 90,4 km 728 m
So will ich das jetzt möglichst lange beibehalten, sonst gibt's nächstes Jahr kein neues Rad
Letzter Hitzetag heute, yaaaay
(Wer erinnert mich daran, wenn ich im Herbst wegen dem Wind rumplärre oder im Winter wegen Kälte, Schnee usw?)
Wollte heute eigentlich eine andere Tour fahren (zurück in die alte Heimat), aber die Route war nicht mehr auf dem Garmin. In Pforzheim angehalten und die Tour versucht vom Gerät basteln zu lassen, das hat aber nicht geklappt, also bin ich umgedreht :-/
Für mich als Landei gibt es nichts schlimmeres, als mit dem Rad durch eine Innenstadt wie bsp. Pforzheim oder so. Stuttgart war auch mal klasse, da mit dem Rad durch.
2:22:45h 60,5 km 482 m
DI:
3:35:59h 86,7 km 707 m
MI:
1:37:59h 33,7 km 495 m
Heute:
3:39:47h 90,4 km 728 m
So will ich das jetzt möglichst lange beibehalten, sonst gibt's nächstes Jahr kein neues Rad
Letzter Hitzetag heute, yaaaay
(Wer erinnert mich daran, wenn ich im Herbst wegen dem Wind rumplärre oder im Winter wegen Kälte, Schnee usw?)Wollte heute eigentlich eine andere Tour fahren (zurück in die alte Heimat), aber die Route war nicht mehr auf dem Garmin. In Pforzheim angehalten und die Tour versucht vom Gerät basteln zu lassen, das hat aber nicht geklappt, also bin ich umgedreht :-/
Für mich als Landei gibt es nichts schlimmeres, als mit dem Rad durch eine Innenstadt wie bsp. Pforzheim oder so. Stuttgart war auch mal klasse, da mit dem Rad durch.
martyprivat
Neuer Benutzer
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Meine Längste Tour bisher, bin bissl stolz drauf
Letzte Woche im Urlaub gewesen und im Freistaat Bayern gefahren. Knapp unter 1000 HM geblieben. Ich hasse alles was mehr als 5% Steigung hat ^^
Bin erst seit Ca 7 Wochen wieder auf den Geschmack gekommen Rennrad zu fahren.
Und heute Morgen ganz früh los. Schön frische Luft, kaum Wind und relativ flach.
VG Martin
Jeder, der vor mir läuft, hat es sich verdient
Letzte Woche im Urlaub gewesen und im Freistaat Bayern gefahren. Knapp unter 1000 HM geblieben. Ich hasse alles was mehr als 5% Steigung hat ^^
Bin erst seit Ca 7 Wochen wieder auf den Geschmack gekommen Rennrad zu fahren.
Und heute Morgen ganz früh los. Schön frische Luft, kaum Wind und relativ flach.
VG Martin
Jeder, der vor mir läuft, hat es sich verdient
Tom33
҉ BEISSER ҉
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heute nur die 40er... die Beine sind noch so lala, es war heiß und ätzend, aber was muss das muss 
Distanz: 40,06 km
Zeit: 1:22:45
Ø Geschw: 29,0 km/h
Positiver Höhenunterschied: 479 m
Kalorien: 667 cal
Ø Temperatur: 33,4 °C
Max. Geschw.: 72,2 km/h
Min. Höhe: 161 m
Max. Höhe: 336 m
Ø HF: 129 bpm (69%)
Max. HF: 160 bpm
Distanz: 40,06 km
Zeit: 1:22:45
Ø Geschw: 29,0 km/h
Positiver Höhenunterschied: 479 m
Kalorien: 667 cal
Ø Temperatur: 33,4 °C
Max. Geschw.: 72,2 km/h
Min. Höhe: 161 m
Max. Höhe: 336 m
Ø HF: 129 bpm (69%)
Max. HF: 160 bpm
cklein
Radler
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Heute auf 1811m (unten ist es mit 106°F zu heiß) gestartet und exakt 786hm über Asphalt rauf.
Dann exakt 786hm über mega genialen Singeltrail runter.
Eigentlich wollte ich das 3, evtl auch 4 mal machen. Doch leider hat sich meine Hinterradbremse verabschiedet.
Die Bremsflüssigkeit kam am Hebel raus. (Avid Elixir CR)
Egal, auch mit einer Runde total Spaß gehabt.
Dann exakt 786hm über mega genialen Singeltrail runter.
Eigentlich wollte ich das 3, evtl auch 4 mal machen. Doch leider hat sich meine Hinterradbremse verabschiedet.
Die Bremsflüssigkeit kam am Hebel raus. (Avid Elixir CR)
Egal, auch mit einer Runde total Spaß gehabt.
Jhonny77
Aktives Mitglied
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Endlich wieder angenehme Temperaturen. War richtig geil heute, trotz Regen.
Bei Temperaturen ab 30°C läuft mein Motor einfach nicht so wie er sollte. HF ist dann im Schnitt ganze 15-20 Schläge zu hoch.
Heute morgen mit dem Auto zur Werkstatt und mit den Rad zurück:
44.3km 348hm 30.9km/h HF151/76% - 20°C
Dann noch zum Bäcker:
8.2km 76hm 25.2km/h HF128 - 21°C
Vorgestern, 31°C:
120.3km 1267hm 26.6km/h HF148 (bergab hab ich einfach rollen lassen, sonst wäre die HF viel höher gewesen)
Bei Temperaturen ab 30°C läuft mein Motor einfach nicht so wie er sollte. HF ist dann im Schnitt ganze 15-20 Schläge zu hoch.
Heute morgen mit dem Auto zur Werkstatt und mit den Rad zurück:
44.3km 348hm 30.9km/h HF151/76% - 20°C
Dann noch zum Bäcker:
8.2km 76hm 25.2km/h HF128 - 21°C
Vorgestern, 31°C:
120.3km 1267hm 26.6km/h HF148 (bergab hab ich einfach rollen lassen, sonst wäre die HF viel höher gewesen)
Gestern:
60km/800Hm/29,4
12km Laufen/ ø4:21
Heute:
65km/769Hm/29,9
inkl 2x15minuten. Wollte eigentlich beides @FTP machen, hab dann beim ersten allerdings doch durchgeknallt um einen Ansatzpunkt für die FTP zu bekommen. Zweiten dann wie geplant knapp unter FTP. Ging auch nichtmehr so viel.
FTP->290, jetzt bei ca. 4,15W/kg
60km/800Hm/29,4
12km Laufen/ ø4:21
Heute:
65km/769Hm/29,9
inkl 2x15minuten. Wollte eigentlich beides @FTP machen, hab dann beim ersten allerdings doch durchgeknallt um einen Ansatzpunkt für die FTP zu bekommen. Zweiten dann wie geplant knapp unter FTP. Ging auch nichtmehr so viel.
FTP->290, jetzt bei ca. 4,15W/kg
Tom33
҉ BEISSER ҉
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heute lief es besser, es hatte ja auch fast 10° weniger... Die Beine bekommen am WE Zwangspause, dann dürften sie nächste Woche wieder frisch sein.
Distanz: 83,08 km
Zeit: 2:38:06
Ø Geschw: 31,5 km/h
Positiver Höhenunterschied: 955 m
Kalorien: 1.222 cal
Ø Temperatur: 26,2 °C
Max. Geschw.: 66,7 km/h
Min. Höhe: 166 m
Max. Höhe: 399 m
Ø HF: 131 bpm (70%)
Max. HF: 164 bpm
Distanz: 83,08 km
Zeit: 2:38:06
Ø Geschw: 31,5 km/h
Positiver Höhenunterschied: 955 m
Kalorien: 1.222 cal
Ø Temperatur: 26,2 °C
Max. Geschw.: 66,7 km/h
Min. Höhe: 166 m
Max. Höhe: 399 m
Ø HF: 131 bpm (70%)
Max. HF: 164 bpm
alex1005
Aktives Mitglied
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- 18 April 2009
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Holledauer
ehemals als "dabeste" hier unterwegs
Also bei ca. 40kg Körpergewicht würde das mit dem Kalorienverbrauch wohl hinhaun.
...nach dem 200er letzten Samstag, diese woche seit dienstag 460km, inkl. der heutigen Runde 170km/5h mit Gruppe:
https://www.strava.com/activities/369489397
https://www.strava.com/activities/369489397
Und auch die letzten beiden Tage in den Alpen zum Höhenmetersammeln genutzt:
Donnerstag:
80,8km 2845hm 4:03h 19,9km/h 157/192Hf 205Watt
Freitag:
104,4km 2766hm 4:39h 22,4km/h 148/185Hf 207Watt
In den letzten 6 Tagen 682km 16.200hm 27:06h ... das Alpenbrevet kann kommen
Donnerstag:
80,8km 2845hm 4:03h 19,9km/h 157/192Hf 205Watt
Freitag:
104,4km 2766hm 4:39h 22,4km/h 148/185Hf 207Watt
In den letzten 6 Tagen 682km 16.200hm 27:06h ... das Alpenbrevet kann kommen
Jack-Lee
Aktives Mitglied
Vor nem Monat durfte ich zusehen wie 1020km in 24h gefahren wurden.In den letzten 6 Tagen 682km 16.200hm 27:06h ... das Alpenbrevet kann kommen
(Mit dem Rad und von einer Person, die sogar weiblich war!)Nee, alle Achtung für diese Leistung! Ich hab fast 3Tage gebraucht um mich von den popeligen 190-200km von Sonntag halbwegs zu erholen..
Leon96
Aktives Mitglied
Heute 20 Tode gestorben.
Nach 47 Kilometern machte es knuck, irgendwas im Schalthebel gebrochen.
Runterschalten ging hinten nur noch bis zum 28er Ritzel. Hochschalten hab ich ab da bis der Waldanteil 50 Kilometer später zu ende ist komplett gelassen, da runterschalten nur mit großer Mühe ging.
Das gab die reine Trittfrequenzhölle an den Anstiegen.
Andauernd mit einer TF von 40-60 Nahe der Schwellenleistung und kurzzeitig drüber.
Immer und immer wieder. Auch über längere Zeiträume.
Meine Beine sind jetzt so dermaßen blau. Das ist echt irre.
Abbrechen war keine Option da lang geplante Gruppenausfahrt.
Kilometer: 120.9
Höhenmeter: 1969
Dauer: 7:26:26
Schnitt: 16.3
NP: 206 Watt (68%)
HF: 159 (75%)
TF: 71 (so hoch, weil ich in Flachstücken immer wieder bis TF 130 gehen musste um dran zu bleiben. Habe mich im Wald nicht getraut hochzuschalten aus Angst, dann in dem Gang festzuhängen und nicht mehr runter zu kommen)
Temperatur: 21°C
Übrigens mit Abstand höchster Trainingsstressscore.
Höher als die Teilnahme beim 24-h-Rennen 4-er Team im Mai.
Aber für eine Sache war es gut.
Hatte in letzter Zeit oft Zweifel, dass meine Schwelle nach unten gesackt wäre.
Aber mit einer Schwelle unter 300 wäre ich nicht in der Lage gewesen diese Verteilung zu erzeugen und dann noch andauernd bei für mich höllischer Trittfrequenz...
Lege mich jetzt inne Eistonne....
Mindestens 3 Tage!
Nach 47 Kilometern machte es knuck, irgendwas im Schalthebel gebrochen.
Runterschalten ging hinten nur noch bis zum 28er Ritzel. Hochschalten hab ich ab da bis der Waldanteil 50 Kilometer später zu ende ist komplett gelassen, da runterschalten nur mit großer Mühe ging.
Das gab die reine Trittfrequenzhölle an den Anstiegen.
Andauernd mit einer TF von 40-60 Nahe der Schwellenleistung und kurzzeitig drüber.
Immer und immer wieder. Auch über längere Zeiträume.
Meine Beine sind jetzt so dermaßen blau. Das ist echt irre.
Abbrechen war keine Option da lang geplante Gruppenausfahrt.
Kilometer: 120.9
Höhenmeter: 1969
Dauer: 7:26:26
Schnitt: 16.3
NP: 206 Watt (68%)
HF: 159 (75%)
TF: 71 (so hoch, weil ich in Flachstücken immer wieder bis TF 130 gehen musste um dran zu bleiben. Habe mich im Wald nicht getraut hochzuschalten aus Angst, dann in dem Gang festzuhängen und nicht mehr runter zu kommen)
Temperatur: 21°C
Übrigens mit Abstand höchster Trainingsstressscore.
Höher als die Teilnahme beim 24-h-Rennen 4-er Team im Mai.
Hatte in letzter Zeit oft Zweifel, dass meine Schwelle nach unten gesackt wäre.
Aber mit einer Schwelle unter 300 wäre ich nicht in der Lage gewesen diese Verteilung zu erzeugen und dann noch andauernd bei für mich höllischer Trittfrequenz...
Lege mich jetzt inne Eistonne....
Mindestens 3 Tage!
votecuser
Aktives Mitglied
- Registriert
- 16 Mai 2013
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- 811
- Reaktionspunkte
- 1.030
@Tom33 bezüglich Kalorienverbrauch: Mit meinem Edge 1000 habe ich auch immer deutlich weniger als mit dem Polar 720i. Falls ich mal eine Diät mache, sollte ich wohl nur den Polar nehmen.
Zum Training: Gestern 6,5h, aufgeteilt auf 2 Einheiten (4h + 2,5h); Intensität GA1 und GA2, Anteilig etwa 2:1. Heute 2:40h GA1.
.Zum Training: Gestern 6,5h, aufgeteilt auf 2 Einheiten (4h + 2,5h); Intensität GA1 und GA2, Anteilig etwa 2:1. Heute 2:40h GA1.
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