AW: Was ist der eigentliche Reiz beim Radfahren?
Dieses "Verschmelzen" mit dem Motorrad hab ich eher selten erlebt. Kam gelegentlich vor, wenn ne perfekte Runde gelang, ohne dass man sich irgendwie anstrengen musste ... alles war im Fluss
Ich könnte mir auch nicht vorstellen es zu erleben mit einer Maschine deren Leistungskurve spitzer als das Matterhorn ist. Ich möchte aber nicht, dass mir das Motorrad Streß macht, und mag schon rein optisch Motorräder nicht die diesen Streß ausstrahlen. Eins werden mit der Maschine ist definitiv mein Ziel, Souveränität statt aufgesetzter Sportlichkeit. Ich will mir noch nicht mal Gedanken machen müssen, welcher Gang drin ist wenn ich zum Überholen ansetze, geschweige denn ob meine
Reifen diese irre Leistung auf die Straße bringen können -- weil die Straße vor mir dann meine volle Konzentration erfordert. Ebenso eine zügig angegangene unbekannte, unübersichtliche Waldstraße die plötzlich eine Kurve macht und ich weiss nicht wie's dahinter weitergeht. Ich möchte nach 500km Landstraße durch schöne Landschaft, trotz 200 überholter PKW und Lastwagen abends erfrischt und entspannt absteigen, mit Lust auf mehr...
Jeder soll nach seiner Facon selig werden, klar. Ich lasse mich aber nicht von der Industrie in meinen Bedürfnissen manipulieren, sondern meine sie selbst ganz gut zu kennen. Wenn ich die Zeitschrift "PS" durchblättere stelle ich fest dass die Biker die das für voll nehmen, in einer völlig anderen Welt leben als ich, die völlig irr, stressig und lebensgefährlich ist. In den 60'ern musste ein "Klacks" Leverkus auf die Nordschleife, um die guten von den schlechten Motorrädern zu unterscheiden. Heute messen sich die Unterschiede in Zehntelsekunden und sind für den Durchschnittsfahrer kaum noch fühlbar. Die Industrie muß trotzdem ständig neue Maschinen auf den Markt bringen, denn wenn jeder seine NTV 16 Jahre fahren würde ginge Honda ja pleite. Es gibt keine "schlechten" Motorräder mehr wie vor 40 Jahren (im Sinne fehlerhafter technischer Spezifikation und maschinenbaumässigen Designs), aber immer noch die gleichezahl lebensgefährliche!
Aber es ist zu kurz gedacht, was man ja daran sehen kann dass es immer weniger junge Motorradfahrer gibt. Die sehen nur den Streß den sich die Hobbyrennfahrer machen und sagen sich, das ist nix für mich. Dass es auch anders geht sehen die nicht, können die gar nicht glauben. Ich fahr mit der Honda 130km zum Geschäftstermin überland, und komm entspannt und konzentriert an. Wer mich drauf anspricht, hält es für unmöglich dass das geht...
Beim Rennradfahren gibt es einen ähnlichen Kitzel der Geschwindigkeit, das gehört dazu. Das ist etwas subjektives. Bei 60 kmh auf dem Rennrad fühlt man sich viel unsicherer als mit einem guten Motorrad mit 90 in derselben Bergabkurve.
Ähnlich ist auch das - legitime, weil Geldverdienen ein legitimes Interesse ist - Bestreben der Industrie uns einzureden dass nur das tollste, neuste und teuerste für uns angemessen ist, und die Neigung vieler, dem zu folgen. Allerdings ist die Fahrradindustrie weniger oligarchisch strukturiert und damit sympathischer. Ein Motorrad nach Maß zusammenstellen lassen geht leider nicht (wie gesagt: mein Idealmotorrad wäre dasselbe was ich bereits habe, bloß mit 200cc mehr Hubraum und entsprechenden PS und Drehmoment mehr). Beim Fahrrad ist dies kein Problem. Ähnlich ist aber auch, dass man mit alten Maschinen noch eine Menge Spaß für wenig Geld haben kann, weil das Produkt an einem Endpunkt technischer Entwicklung angekommen ist und weitere Verbesserungen nur noch ganz marginal (und mit hohen Preisen) eingeführt werden können. Also variiert man Farben und äusseres Erscheinungsbild nach der herrschenden Mode und verkauft dies als Modellpflege. Und wenn man
Reifen viereckig machen könnte, würde man auch das verkaufen weil's geil aussieht.
Was das schnelle Rennradfahren "ethisch" überlegen macht gegenüber dem "Heizen" mit dem Motorrad ist die von mir schon angesprochene Thematik der "Energieerzeugung". Wer seinen eigenen Körper bis zur Erschöpfung verausgabt um möglichst schnell mit dem Rad unterwegs zu sein, muss dies niemals rechtfertigen. Das ganze mit Bedacht betrieben, tut er ihm sogar etwas gutes. Übertreibt er es, ruiniert er nur einen Teil seines eigenen Körpers, für den er selbst verantwortlich ist, und mit dem er weiter leben muss. Da Menschen dazu neigen, dass was sie gern tun, auch zu übertreiben, sind diese Auswüchse natürlich auch hier zu beobachten. Aber es gibt nicht bloss die Alternative "QUÄLDICH" oder Couchpotatoe, und man sollte vielleicht nicht bloß deswegen darauf verzichten an einem Feierabend aufs Rad zu steigen weil es einem nicht danach ist sich zu "quälen"....
