Specialized Allez Sprint Disc 2022: Tarmac SL7 in Aluminium geformt

Specialized Allez Sprint Disc 2022: Tarmac SL7 in Aluminium geformt

Das neue Specialized Allez Sprint Disc 2022 erbt die Formen des Tarmac SL7 Aero-Designs und will sich damit an der Spitze der Alu-Rennrad-Entwicklung festsetzen. Noch schneller als der ohnehin schon schnelle Vorgänger soll es sein. Hier die Infos.

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Specialized Allez Sprint Disc 2022: Tarmac SL7 in Aluminium geformt

Was sagt ihr zum neuen Specialized Allez Sprint Disc 2022?

 

[solution85]

Ne Kreissäge kostet etwas mehr als die Hälfte und ist bewiesenermaßen schnell auf der Rundstrecke.

Auf die Beweise bin ich jetzt mal gespannt.

 

[captain hook]

Ne Kreissäge kostet etwas mehr als die Hälfte und ist bewiesenermaßen schnell auf der Rundstrecke.

Ist aber immer ausverkauft und nur ne theoretische Option. Gehört in die Sparte... meistbeworbene Produkte die nie erhältlich sind. Sowas törnt mich brutal ab. Und das, obwohl der Laden eigentlich bei mir um die Ecke ist und ich mehrfach drüber nachdachte.

 

[Fluxkompensator]

Auf die Beweise bin ich jetzt mal gespannt.

https://www.rad-net.de/ergebnisse_3.htm

 

[Fluxkompensator]

Ist aber immer ausverkauft und nur ne theoretische Option. Gehört in die Sparte... meistbeworbene Produkte die nie erhältlich sind. Sowas törnt mich brutal ab. Und das, obwohl der Laden eigentlich bei mir um die Ecke ist und ich mehrfach drüber nachdachte.

Schlimmer als S?

50 nehme ich an.

 

[captain hook]

https://www.rad-net.de/ergebnisse_3.htm

Gewinnen im Straßenrennen kann man mit jedem Rad.

 

[Fluxkompensator]

Gewinnen im Straßenrennen kann man mit jedem Rad.

Steile These auf werbefinanzierten Interweb-Foren.

 

[captain hook]

Steile These auf werbefinanzierten Interweb-Foren.

Ich hätte Kocmo Titan , Simplon Pavo, Cervelo s5, Trek Emonda und Trek Madone im Angebot.

 

[Fluxkompensator]

Jetzt sag nicht, es käme schluck auf FahrerIn an??

 

[captain hook]

Jetzt sag nicht, es käme schluck auf FahrerIn an??

Ich vermute du hättest auch ein bisschen Auswahl an siegfähigem Material. :-D

 

[solution85]

https://www.rad-net.de/ergebnisse_3.htm

Und wo soll man das unter dem Link sehen?

 

[captain hook]

Und wo soll man das unter dem Link sehen?

Wenn m man Fahrer, Teams und Ausrüstung kennt, könnte man erahnen ob mehr gute Ergebnisse auf Speci Alu oder so einem Standert Ding eingefahren werden.

 

[solution85]

Wenn m man Fahrer, Teams und Ausrüstung kennt, könnte man erahnen ob mehr gute Ergebnisse auf Speci Alu oder so einem Standert Ding eingefahren werden.

Das ist aber noch lang kein Beweis, das ein bestimmtes Rad schneller ist.

 

[captain hook]

Das ist aber noch lang kein Beweis, das ein bestimmtes Rad schneller ist.

Er hat ja nur in den Raum gestellt, dass das Standert erwiesenermaßen "schnell auf der Rundstrecke" ist.

Wie ich ja oben schon andeutete... im Massenstartrennen ist es von eher geringer Relevanz ob das Rad theoretisch aerodynamisch schneller ist. Abgesehen davon wird der Effekt eines Aerorahmens dabei überschätzt.

 

[lakecyclist]

Ne Kreissäge kostet etwas mehr als die Hälfte und ist bewiesenermaßen schnell auf der Rundstrecke.

Nee. Wenn du es mit Force und Carbon-Laufrädern konfigurierst bist du auch bei >5000 Euro

 

[Fluxkompensator]

Wenn ein paar Typen aus Berlin es schaffen, top Material für 2/3 des Preises eines Marktführers anzubieten, dann wird die ganze Frechheit noch deutlicher. Aber jeder sollte sein Zahlschwein im Griff haben oder es einfach laufen lassen. Vollkommen legitim.

Übrigens hat die S PR hier mal wieder die Graphen gebogen [1]. Statt 45 km/h bei Aerowerten anzugeben, haben sie hier auf vollkommen absurde 50 hochgetunt [2].

[1] https://www.bespokecycling.com/blog/specialized-tarmac-sl7
[2] https://www.cyclingweekly.com/produ...rint-is-this-the-worlds-first-alloy-superbike

 

[eins4eins]

Mir gefallen die Standert Rahmen. 1.4k€ für einen Alurahmen von der Stange ist aber auch alles andere als günstig.

 

[lakecyclist]

Cannondale CAAD13 und BMC Teammachine ALR wären starke Konkurrenten für das Allez. Leider gibt es die Rahmen offiziell nicht einzeln zu kaufen.

 

[MucPaul]

LOL! Die Sprüche einiger Experten zu dem Allez Sprint Rahmen...

https://www.cyclingweekly.com/products/whats-going-on-with-specializeds-welds

 

[MucPaul]

Kommt da vielleicht doch noch das Allez Sprint S-Works oder ist das Ende der Fahnenstange erreicht? Preislich ist ja noch viel Luft nach oben...

 

[rbmx]

So sieht das Steuerrohr von innen aus:
Anhang anzeigen 1066347

Das Bild ist doch sehr informativ. Das Steuerrohr scheint also aus einem geeignet zugeschnittenem flachen Blech gebogen zu sein, welches auf der Rückseite verschweißt wird. Diese Schweißnaht wird offenbar von außen sorgfältig nachbearbeitet und geglättet.
So richtig begeistert bin ich von der Ausführung nicht. Es gibt also eine Schweißnaht mehr als bei einer traditionellen Konstruktion, nur um die Verbindung zu den Rohren vom Steuerrohr weg zu bekommen. Die Form des Steuerrohrs sieht nicht besonders spektakulär aus, das müsste sich eigentlich problemlos mit Hydroforming o.ä. machen lassen. Dass die mechanische Spannung an den abgesetzten Schweißnähten substantiell geringer ist, erscheint doch zumindest zweifelhaft. Eher ist der Hebel durch die Steuerrohrstummel ungünstiger. Das Steuerrohr wird durch die zusätzliche - sehr lange und komplexe - Schweißnaht sicher auch nicht stabiler oder besonders formtreu.
Insgesamt hätte man also auch alle Nähte glätten können, bei der größten und schwierigsten Schweißnaht war es ja offenbar möglich (oder es sah einfach zu hässlich aus). Etwas enttäuschend für den ambitionierten Preis. Zumal die behaupteten Aerogewinne bei 50km/h wahrscheinlich auch Einhornqualitäten haben. Zumindest sind die Lackierungen geeignet spektakulär....