Kallu, an Rädern haste ja nun eine ausreichende Auswahl. Ich denke, wenn kein kompetenter Händler in der Nähe ist und Du auch nicht vor Versenderware zurückschreckst, dann bist Du bei den genannten gut aufgehoben.
Klickpedale können am Anfang wirklich schmerzhaft sein (solltest Du zu spät ausklicken, oder ganz aufs ausklicken verzichten, dann rate ich dir dringend zu einem
Helm, aber Thema beendet!...
Zu den Hosen. Hier spielt dann noch eine weitere Komponente mit rein. Der
Sattel und der Hintern in Verbindung mit einer Hose. Hier gibt es gaaaaanz viele Unterschiede. Nicht jeder Hintern passt auf jeden
Sattel (ich habe glaub' 10 Sättel getestet). Und dann kommt noch das Problem, mit der einen Hose sitzt man stundenlang auf dem Bock, ohne dass einem das "Gemächt" (sorry für die Ausdrucksweise!) einschläft und tagsdrauf kommt man keine 10 Minuten weit, weil andere Hose!
Aber ich will dich nicht bange machen. Den Satteltest habe ich mit ein und der selben Hose gemacht. So hatte ich dann das Ergebniss das ich wollte.
Ich fahr z.B. günstige Hosen von
Rose wie auch ganz teure Teile. Die günstigen
Rose Hosen tun ihre Arbeit über eine Stunde und auch mal 2 Stunden. Aber bei längeren Ausfahrten trage ich nur die hochwertigeren Teile. Da passt das dann auch.
Profis fahren nicht unbedingt anderes Material, aber zum einen hat sich deren Hinterteil an den
Sattel gewöhnt, dann werden die mit Sitzcreme auf den Polstern in den Hosen fahren und die haben mit Sicherheit auch nicht die billigsten Polster in den Hosen!
Also, Du siehst, es gibt noch mehr Themen, die zu bedenken sind.
Aber z.B. bei
Rose (dort kann man auch Räder bestellen) kann man den
Sattel auch noch problemlos im nachhinein tauschen, kostenfrei (oder bei einem teureren Modell auch gegen einen Aufpreis).
Oder, wie angesprochen, der Händler um die Ecke. Hier kannst Du neben einer Probefahrt des Rades auch noch das
Sattel- und Radeinstellungs-Thema ansprechen.
