Zum Thema DNF aus Asien eine kleine Anekdote von der Strecke: In der 3. Nacht, nach Mitternacht und um die 3 Grad frisch, wollte ich einen indischen Kollegen überholen, er fuhrt sehr langsam und hatte viel Kleider übereinander an. Ist nichts geworden, er sprach mich an: " Hallo, my name is Raij, I'm from India, this is my third night without sleep en my mind is not working any more." Eine nette Art, um Beistand zu fragen. Er nahm mein Hinterrad an und wir sind dann eine Weile zusammen gefahren. Er war kurz vor dem Start angereist aus Indien, die Zeitumstellung machte ihm zu schaffen, er kam aus einer Gegend, in der es nie kälter als +25 °C ist und es gibt dort kaum Steigungen. Und er kam mit der zur Verfügung stehenden Nahrung nicht zurecht. Hätte er das alles vorher schon wissen müssen? Wie auch immer, mutig war er.
Nach einer Weile schien er sich etwas erholt zu haben, ich wollte weiter und habe ihn gefragt, op er es zur nächsten Kontrolle (in ca. 30 km ) nun alleine schaffen würde. Seine Antwort war kurz und deutlich: "No!". Also blieben wir zusammen, bis ich einige Zeit später anfing, zu zittern. Da ich auch schon alle verfügbaren Kleider anhatte, habe ich ihm mitgeteilt, dass ich schneller fahren muß, weil mir sehr kalt war. Also haben wir uns verabschiedet. Als ich die nächste Kontrolle verlies, sah ich ihn unter einer Rettungsfolie liegen, er konnte endlich schlafen und schnarchte ohrenbetäubend.
Seine Startgruppe weis ich nicht mehr, nur noch, dass er einige Zeit vor mir ( ich hatte P, also 19:30 h), gestartet war. Er konnte kaum noch im Zeitlimit ankommen, wahrscheinlich also ein DNF.
Selber würde ich es nicht gut finden, nun Kontingente für Nationen oder Kontinente auf Grund von DNF-Raten zu vergeben. Auch glaube ich nicht, das das Tempo eines asiatischen Kollegen bei PBP unbedingt dem Tempo in der Heimat entsprechen muss, h20 hat hierzu ja schon was gesagt.
Dabei sein ist alles, auch wenn es nicht so hinhaut, wie man es gerne hätte.
