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OPEN UP Selbstaufbau

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16 August 2024
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Hallo zusammen

Da mein aktuelles Rennrad für mich nicht wirklich alltags- und familienausflugstauglich ist und ich auch etwas für die Arbeit als Pendelbike brauche, muss ein zweites Fahrrad her. Meine bessere Hälfte ist also auch schon vorbereitet, dass da was kommt.

Hier mal die kurze Liste, wie ich es vorhabe:
  • OPEN UP Rahmenset
  • Laufradsatz Newmen Advanced G.34 oder etwas in die Richtung Elitewheels
  • Komplettgruppe SRAM Rival eTap 1-fach
  • Reifen 40 mm (Modell suche ich mir noch)
  • Innenlager SRAM DUB BB386EVO
  • Lenkerband
  • Einpresswerkzeug
Da ich schon ein Bike auf SRAM-Basis aufgebaut habe, sind die restlichen Werkzeuge inkl. Bremsen-Tool vorhanden.

Auch habe ich noch einen Selle Italia Boost, Crankbrothers Flatpedals und noch alte Butyl-Schläuche zuhause rumliegen.

Ich war ehrlich gesagt hin- und hergerissen zwischen einem günstigeren Alurahmen und dem Open. Da ich aber schon ein Open Wide hatte und die Preise einfach extrem verlockend sind für das, was an Qualität geboten wird, konnte ich nicht widerstehen.

Mir ist bewusst, dass das Open eigentlich zu hochwertig für ein Alltagsbike ist. Es wird trotzdem als Gravelbike, vlt. auch in der Rolle eingespannt und allgemein als Allround Trainingsbike und nicht nur für Familienausflüge verwendet werden.

Bis jetzt ist nur der Rahmen bestellt, ich bin noch ein bisschen unschlüssig, ob ich die Gruppe ebenfalls schon bestellen soll, da ja gerüchteküchetechnisch bald ein Nachfolger erscheinen soll. Hier könnte ich entweder von einer nochmals vergünstigten alten Version profitieren oder die neue nehmen. Bei der neuen Variante habe ich trotzdem so meine Bedenken, was unser Kleinkind Trump und seine Zölle betrifft. Was denkt ihr zu dem Thema: so oder so warten, oder zuschlagen, bevor die Preise im schlimmsten Fall wieder explodieren?

Dann, was ich auf meiner Liste noch offen habe, ist ein Vorbau + Lenker (400 mm) + Sattelstütze, am liebsten aus Carbon zwecks Flex/Komfort, aber ich müsste trotzdem aufs Budget achten und an diesen Teilen noch mehr sparen. Wenn da jemand einen Tipp hätte, wäre ich absolut froh. Bin auch schon auf den einschlägigen China-Seiten am Stöbern, aber wirklich etwas gefunden, das auch einen gewissen Grad an Qualität hat, konnte ich noch nicht. Lese natürlich auch die ganze Zeit im Forum über die Sufu.

Mir ist auch bewusst: Wenn Carbon + günstiger = schwerer.

Ich würde den Aufbau, wie schon meinen letzten, gerne hier in groben Schritten posten.

Da ich keinen Stress habe, wird es hier aber sicher noch einen Moment dauern, bis ich alle Teile vollständig habe.
 
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Re: OPEN UP Selbstaufbau
Hilfreichster Beitrag geschrieben von Richy041

Hilfreich
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Meine Budget sattelstütze: https://www.rosebikes.de/rose-race-...C17L7jAMVKqaDBx3lsB4VEAQYBiABEgJiC_D_BwE&sf=1

Welche Ich aber auch gut finde ist die newmen Carbon Sattelstütze, die in vielen Punkten gleich einer Syntaxen p6 hiflex ist.

Lenker würde ich persönlich auch aus Carbon wählen. Aber da ist es zu individuell was einem vom Griff und Biegung, Flach oder rund passt. Ich selbst fahre da alles mögliche aber nichts aus China.

Da du ja selbst das Budget ansprichst, wird es wohl klüger sein die alte Gruppe zu kaufen. Sofern du da was günstiges bekommst würde ich nicht länger spekulieren, sondern zugreifen. Wenn ich das richtig überblicke ist der Markt mit Rival axs jetzt auch nicht gerade übervoll.

ansonsten bin ich gespannt was raus kommt
 
Budget sattelstütze
Sieht preis- leistungstechnisch schon sehr interessant aus, danke behalte ich definitiv im Hinterkopf.
160g wäre schön leicht und vermutlich noch stabil genug. Ja Lenker sind schon sehr spezifisch, eigentlich bin ich meine flachen von enve gewöhnt, weiss nicht ob ich nochmal auf Rund zurück möchte.
Markt mit Rival axs jetzt auch nicht gerade übervoll
Ja die komplettgruppen sind gerade auch nicht überall lieferbar, von dem her kann ich da auch noch kurz zuwarten…
Die hab ich an RR und MTB, 29,99 €:
danke decathlon vergesse ich immer wieder, da werde ich gleich mal weiter schauen
 
Ja die komplettgruppen sind gerade auch nicht überall lieferbar, von dem her kann ich da auch noch kurz zuwarten…
Was daran liegen dürfte, dass tatsächlich eine neue Rival in den Startlöchern stehen könnte. Dann schaufeln sich die Händler nicht mehr die Regale voll.

Ich habe übrigens bereits dreimal bei 'Force Updgrade Kits' zugeschlagen.
Quasi eine komplette Gruppe, nur ohne Kurbeln, Kassette und Kette.
 
Was daran liegen dürfte, dass tatsächlich eine neue Rival in den Startlöchern stehen könnte. Dann schaufeln sich die Händler nicht mehr die Regale voll.

Ich habe übrigens bereits dreimal bei 'Force Updgrade Kits' zugeschlagen.
Quasi eine komplette Gruppe, nur ohne Kurbeln, Kassette und Kette.
Kann gut sein, dass hier alle zuwarten…
Wenn SRAM das neue Konzept der Red Bremsanlage übernimmt, müsste ich es mir schwer überlegen.
 
Ja Lenker sind schon sehr spezifisch, eigentlich bin ich meine flachen von enve gewöhnt, weiss nicht ob ich nochmal auf Rund zurück möchte.
Basic Bikes Carbon Road
Fahre den am Renner, für den Preis kann man kaum was falsch machen. Bin kurz davor, den Zipp Service Cours SL-70 XPLR am gravel auch gegen diesen zu tauschen. Hat halt nur kein Flair, da gibts den hier (gerade auch im sale). Fahre aber auch mittlerweile lieber flache Lenker.

Die Lenker sind natürlich aus China, aber so trägt Basic bikes Import und Qualitätskontrolle. Gibt über Ali sicher noch günstigere Optionen, die ne ähnliche Qualität aufweisen.
 
Hey, interessanter Aufbau. Ich hab ja selbst ein Open UP als Gravel und Rennrad daher bin ich gespannt wie du es machst und neugierig. 👍 👍 👍
 
Basic Bikes Carbon Road
Fahre den am Renner, für den Preis kann man kaum was falsch machen. Bin kurz davor, den Zipp Service Cours SL-70 XPLR am gravel auch gegen diesen zu tauschen. Hat halt nur kein Flair, da gibts den hier (gerade auch im sale). Fahre aber auch mittlerweile lieber flache Lenker.

Die Lenker sind natürlich aus China, aber so trägt Basic bikes Import und Qualitätskontrolle. Gibt über Ali sicher noch günstigere Optionen, die ne ähnliche Qualität aufweisen.
Sieht gut aus der Lenker, muss ich von den Daten mal mit meinem aktuellen vergleichen.
Stören die Kabelkanäle unter dem Lenker, oder deckt das Tape die gut ab?

EDIT: sehe gerade das auch die Sattelstütze ohne Setback, Preis- / Gewichtstechnisch noch interessant sein könnte 😉
 
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Hey, interessanter Aufbau. Ich hab ja selbst ein Open UP als Gravel und Rennrad daher bin ich gespannt wie du es machst und neugierig. 👍 👍 👍
Danke, ich bin auch schon gespannt. Da ich das Wide bereits hatte und gut kenne, weiss ich, dass sich das Rad gut fahren wird😉 Hast du Bilder von deinem UP hier im Forum?
 
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Welche Ich aber auch gut finde ist die newmen Carbon Sattelstütze, die in vielen Punkten gleich einer Syntaxen p6 hiflex ist.
Ich habe beide sattelstützen im einsatz und finde ganz und gar nicht dass die newmen sattelstütze dolle biegsam ist. da ist ja die syntace fast wie eine blattfeder.


zum thema: jetzt kaufen oder warten...es gibt doch nie den idealen zeitpunkt und abgesehen davon ist doch auch die (noch) aktuelle Rival-gruppe nicht schlecht.
 
Sieht gut aus der Lenker, muss ich von den Daten mal mit meinem aktuellen vergleichen.
Stören die Kabelkanäle unter dem Lenker, oder deckt das Tape die gut ab?
Mich stören die nicht, spüre die Bremsleitungen nur leicht. Ich bevorzuge es aber auch, da aktuell keine Vollintegration zu haben. Und habe etwas dickeres Lenkerband (2,7mm fizik vento).

Je wo du wohnst: Die haben in Berlin an ihrem Büro auch nen Show room, da kann man sich das alles angucken und in die Hand nehmen.
 
Weiss jemand von euch was ich da für einen Gabelkonus brauche, genügt da so ein Standard-Konus?
https://www.bike-discount.de/de/fsa-h6084-1-1/8-gabelkonus

Expander kann ich vermutlich so etwas in diese Richtung nehmen oder?
Expander

Der Rahmen sollte heute kommen, da wird sicher noch eine Anleitung dabei sein.
Schau doch mal was wirklich an Zubehörteile dabei ist.

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