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Mountainbikes für Klassikerfreunde? Herzeigen!

Nen Blizzard in komplett starr und strahlend weiss wuerde ich mir heute sofort hinstellen!
Fundstück im Schaufenster. Haben wir geträumt davon, damals :)

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😉😁
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Ich stelle fest, das materielle Güter mich sehr sehr glücklich machen...
(auch wenn ich viel zuwenig Zeit habe, damit zu fahren)
 

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Re: Mountainbikes für Klassikerfreunde? Herzeigen!
Habe mir gestern Abend ein eher ungewöhnliches MTB gekauft
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Sackschwer, schlechte Komponenten und eher semi-schön 🫠

Aber für 26" relativ groß und vor allem mit einer Besonderheit 🤯
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Kompakt ist das zwar so gar nicht, aber zum kostenlosen Mitnehmen in der Bahn reicht's 😁

Will damit (nach Umbau) zwei-drei Mal die Woche zur Arbeit (mit dem nicht sehr vollen RE/RB) pendeln. Mein 20" Faltrad ist zwar platzsparender, aber mit langen Beinen dann doch etwas klein und Spaß macht es auch nicht 😁

Muss Mal gucken wie ich das "MTB Fascination" umbaue - denke gerade an 1-9 mit leichten Räder und schnellen Reifen. Ziemlich sicher wird keins der aktuellen Teile dran bleiben 😄
 
Habe mir gestern Abend ein eher ungewöhnliches MTB gekauft
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Sackschwer, schlechte Komponenten und eher semi-schön 🫠

Aber für 26" relativ groß und vor allem mit einer Besonderheit 🤯
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Kompakt ist das zwar so gar nicht, aber zum kostenlosen Mitnehmen in der Bahn reicht's 😁

Will damit (nach Umbau) zwei-drei Mal die Woche zur Arbeit (mit dem nicht sehr vollen RE/RB) pendeln. Mein 20" Faltrad ist zwar platzsparender, aber mit langen Beinen dann doch etwas klein und Spaß macht es auch nicht 😁

Muss Mal gucken wie ich das "MTB Fascination" umbaue - denke gerade an 1-9 mit leichten Räder und schnellen Reifen. Ziemlich sicher wird keins der aktuellen Teile dran bleiben 😄
es gab am ein ähnlichens von "BMW"
 
Suche eine "leichte" 26" Gabel für 1" und mit ca. 165mm Schaft - hat da jemand was?

Und eine Nebenfrage: Was ist hier wirklich leicht und was so Standard?
 
Suche eine "leichte" 26" Gabel für 1" und mit ca. 165mm Schaft - hat da jemand was?

Und eine Nebenfrage: Was ist hier wirklich leicht und was so Standard?
Kommt auf das Material an.
Stahl, Alu und Carbon bringen sicher unterschiedliche Gewichte zustande.
Im Falle einer MTB-Stahlgabel wären um die 800g schon sehr leicht.
 
Zuletzt bearbeitet:
Und eine Nebenfrage: Was ist hier wirklich leicht und was so Standard?
800g für eine Stahlgabel mit Cantisockel war schon eher leichter Standard. Es gab auch welche bis runter zu 650g. Als sehr leicht würde ich 700g bewerten.
In Titan waren Gewichte zwischen 550g und 800g üblich, in Alu runter bis 590g.
Mit Carbon ging das runter bis 530g.
Alle mit EBH ~395mm.
 
800g für eine Stahlgabel mit Cantisockel war schon eher leichter Standard. Es gab auch welche bis runter zu 650g. Als sehr leicht würde ich 700g bewerten.
In Titan waren Gewichte zwischen 550g und 800g üblich, in Alu runter bis 590g.
Mit Carbon ging das runter bis 530g.
Alle mit EBH ~395mm.
Da kennt sich eben einer besser aus als ich. :daumen:
 
Da kennt sich eben einer besser aus als ich. :daumen:
Dafür wirst du dich bestimmt mit Rennradgabeln besser als ich auskennen. :daumen:
Von denen habe ich so gut wie keine Ahnung, da ich nur eine 28"-Stahlgabel im Besitz habe, nämlich die aus meinem 1988er Kuwahara Pacer. Gewindeschaft 1", EBH 390, Gewicht mit Konusring:
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Wozu Elternzeit nicht gut sein kann: dieses Kleinanzeigen - Rascal aus 92 kam recht verwahrlost daher. Jetzt hat die Gabel ein neues Innenleben und es fährt bestens - trotz Blasen und tw verblasstem Lack gefällt es mir richtig gut =)

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Falls es wen interessiert - 11,85 Kg wie abgebildet!
 
Wozu Elternzeit nicht gut sein kann: dieses Kleinanzeigen - Rascal aus 92 kam recht verwahrlost daher. Jetzt hat die Gabel ein neues Innenleben und es fährt bestens - trotz Blasen und tw verblasstem Lack gefällt es mir richtig gut =)

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Falls es wen interessiert - 11,85 Kg wie abgebildet!
War das ein Vater-Kind-Projekt gewesen, um frühzeitig die Weichen in die richtige Richtung zu lenken? :daumen:
 
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