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Die Anzahl der Bundesländer zu reduzieren schaffen ja nichtmal die Österreicher, die sich auf einem Gebiet, das kaum größer ist als Bayern, gleich 9 Bundesländer leisten.

Die sind der Hammer und in allen Farben verfügbar. Gewicht liegt für die Elite Custom Race mit M4*10 Stahlschrauben bei 45 g. Da lohnt sich der Aufpreis für Carbonteile mit 20-25 g nicht wirklich.
Für ein matt-schwarz-blaues Rad würde ich entweder die schwarz-matten nehmen: http://www.amazon.co.uk/ELITE-Custom-Race-Resin-Bottle/dp/B009ZAZRPE/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1418846238&sr=8-3&keywords=elite custom race
oder glossy black blue: http://www.amazon.co.uk/Elite-Custom-Race-bottle-plastic/dp/B00GMFLTYS/ref=sr_1_16?ie=UTF8&qid=1418846238&sr=8-16&keywords=elite custom race
Aber nur, wenn das Blau zum Blau des Rahmens passt!
Sonst eventuell black-white, falls z.B. noch weisse Schriftzüge am Rad oder am LRS sind.


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Komisch, meine Elites habe ich schon Jahre und die halten und halten.

Meine auch. Hatte schon bestimmt 6 oder 7 versch. Typen von Flaschen drin und nie ein Problem. Auch untersch. Größen bzw. Volumen.
Aber ein Kollege, dem ich die Dinger empfohlen hatte, kam gleich am Tag nach der Installation und meinte "Die Dinger halten ja gar nix aus. Bin beim Aufsteigen dran hängen geblieben und schon war einer kaputt".
 Da gehen doch bestimmt die meisten kaputt...
 Da gehen doch bestimmt die meisten kaputt... 
 : na gut, ich muss zugeben, ich habe ein wenig übertrieben, aber 8° in der zweiten Dezemberhälfte muss man(n) doch nutzen, oder? Irgendwo habe ich auf dem Kreisel um die Arbeitsstelle eine Ausfahrt verpasst und dann sind es doch so gute 80 km geworden. Das ist so kein Problem, 12 WPP waren ja fest eingeplant, auch die fast 1000 Hm auf der Runde nicht - aber der Wind! Mich hat es total verblasen ... bei leichter Feuchtigkeit losgezogen, in den Regen gekommen, dann Sonne durch die Wolken blitzen sehen und dann kam der stetig stärker werdende Wind ... Kalt bin ich nicht geworden, aber ich war so grau, dass ich den letzten Anstieg nur noch im Schneckentempo hoch konnte. Mindestens 30 Minuten länger gebraucht als geplant (da könnte ich mir ja pokaltechnisch fast die Heimfahrt schenken
: na gut, ich muss zugeben, ich habe ein wenig übertrieben, aber 8° in der zweiten Dezemberhälfte muss man(n) doch nutzen, oder? Irgendwo habe ich auf dem Kreisel um die Arbeitsstelle eine Ausfahrt verpasst und dann sind es doch so gute 80 km geworden. Das ist so kein Problem, 12 WPP waren ja fest eingeplant, auch die fast 1000 Hm auf der Runde nicht - aber der Wind! Mich hat es total verblasen ... bei leichter Feuchtigkeit losgezogen, in den Regen gekommen, dann Sonne durch die Wolken blitzen sehen und dann kam der stetig stärker werdende Wind ... Kalt bin ich nicht geworden, aber ich war so grau, dass ich den letzten Anstieg nur noch im Schneckentempo hoch konnte. Mindestens 30 Minuten länger gebraucht als geplant (da könnte ich mir ja pokaltechnisch fast die Heimfahrt schenken  ) Zwischenzeitlich habe ich die mit Bedacht gewählten Aero-Felgen (will ja nicht Eier fahren, wie gewisse Handballer
) Zwischenzeitlich habe ich die mit Bedacht gewählten Aero-Felgen (will ja nicht Eier fahren, wie gewisse Handballer  ) schon mal verwünscht - bleiben aber trotzdem drauf, bei meinem Gewicht die beste Versicherung gegen Radbruch
) schon mal verwünscht - bleiben aber trotzdem drauf, bei meinem Gewicht die beste Versicherung gegen Radbruch 