Damit wollte ich auch nur sagen, dass an der Stelle die Genauigkeit nicht mal in die Nähe dessen rückt, was z.B. ein Maschinenbauer für erforderlich hielte. Die Sattelstütze ist doch kein Bolzen oder eine Welle. Am Fahrrad findest Du so etwas eher an der Kurbelwelle, Nabenachsen, Lagersitze etc. . Da klappern 0,2mm Toleranz im Lager-Innenring gewaltig und gehört da auch nicht hin.
Dein Beispiel mit dem Ing, der 0,2mm Seitenschlag weg haben wollte, hat schon gepasst. Hier ist das eigentlich vollkommen in der Norm. Gelegentlich ist die Erwartungshaltung an die Fahrradtechnik einfach größer, als sie einhalten könnte und auch müßte.
Und vieles, was es in dem Bereich gibt, bzw, wie verfahren wird, hat wenig technischen Hintergrund. Feingußmuffen werden z.B. bestimmt nicht verwendet, weil sie "leichter" oder schwerer oder stabiler oder was auch immer sind, sondern eher, weil die, anders als Tiefziehteile in kleinen Serien und variabler herzustellen und damit immer noch wirschaftlicher sind, als die Dinger von Hand zu formen, um das Beispiel endgültig ausgewalzt zu haben.
Ich habe eine durchaus praktische Vorstellung von dem, was man Passung nennt. Und soweit ich weiß, auch
@Flat Eric . Dass wir die Ansprüche an die Genauigkeit einer Sattelstütze unterschiedlich sehen, ist eine andere Sache.
