Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

ich hab mal eher ne klassikerphilosophiefrage:

spricht irgendwas gegen halbhaken wie diese hier?
gabs die in den 70/80ern auch schon?

mal als bsp.: http://www.bike-mailorder.de/Bike-Teile/Pedale/Pedal-Haken/MKS-Half-Clip-Pedalhaken-silber.html

 

[Karsten S]

An Damenrennrädern oder Rädern mit flachem "Busen"lenker waren auf jeden Fall schon mindestens Mitte/Ende der siebziger die Minihaken an Blockpedalen (für Stegpedale weiß ich nicht genau) erhältlich. Einen großen Schub für diese Dinger gab es etwas später mit einem Plattenpedal von Shimano ab etwa Mitte der achtziger. Da sind die "Häkchen" dann auch mit Leder oder einem Lederersatz umnäht.

Edit:
Ich habe gerade mal nachgeschaut,
bei Velobase sind diese Plattenpedale, die ich meine, ab Ende der achtziger angegeben. Diese Dinger hat man fast immer mit den "Christophe mini" gesehen.
Im Brüggelmann Katalog sind die Minis für die Blockpedalen zumindest im 80er Katalog aufgeführt.

 

[Chiemgauer]

Genau! Schaut auf die Bilder, die ich gepostet habe. Wie gesagt, irgendwelche kann ich überall bekommen, die meisten haben den Ausschnitt viel zu groß gemacht, die brechen dann meist ab, oder wenn sie es noch zu ebay schaffen, dann sind sie häufig verbogen.

Also ich habe die mit schwarzer Ausmalung auch 2mal, man hat zwar iwie Angst beim schalten, aber passiert ist bisher nichts, verbogen sind die auch nciht.

 

[PeelSlowly]

Der Mann im Radladen meinte, Ich soll das Proofide nur auf die Unterseite des Brookssattel auftragen, im Internet finden sich gegeteilige Aussagen. Was meint ihr dazu?

 

[chassaelle]

nur unten. oben gibt nur gerutsche.

 

[chassaelle]

Ich hab hier einen ollen LRS, einfache Campa-Naben in Mavic G40.
Läuft noch rund genug für den Eingang-Winterhobel, bremst vorn mit riefiger Flanke aber extrem bescheiden.

Zangen sind die klassischen Campa Record, rote Koolstops, bedient mit modernen Cane Creeks SCR-5.
Da diese Kombi Campazange/Koolstop/G40 auf einem anderen Rad (allerdings durch die originalen Campahebel bedient) super verzögerte, habe ich jetzt erstmal dessen glatter beflankte vordere G40 reingehängt, und siehe da: schon deutlich besser.
Mit einer CXP33 nochmal besser, mit einer fast neuen MA40 spitze.

Die Campa-Hebel will ich nicht anbauen, die sind mir zu unbequem für dieses Rad. Der größte Schwachpunkt dürfte eh die Bremsflanke sein:

Lässt sich so eine Flanke glätten? Und wenn ja, wie am besten?
(Fleisch ist noch da, die genauene Werte weiss ich zwar nicht mehr, aber es war genug um den LRS nicht direkt zu entsorgen)

 

[Gelöschtes Mitglied 37900]

Oben dünn, unten satt.
Anschließend mit Warmluft (Fön) behandeln, dann zieht das Fett schnell ein.

 

[101.20]

Ich hab hier einen ollen LRS, einfache Campa-Naben in Mavic G40....
Lässt sich so eine Flanke glätten? Und wenn ja, wie am besten?
(Fleisch ist noch da, die genauene Werte weiss ich zwar nicht mehr, aber es war genug um den LRS nicht direkt zu entsorgen)

Ich erinnere mich einer Smolik-Empfehlung (wenn auch für neu Felgen wg. des Stoßes), Schleifpapier auf die Bremsbeläge zu kleben und 10m 15Km mit leicht gezogener Bremse zu fahren.

 

[chassaelle]

Ich erinnere mich einer Smolik-Empfehlung (wenn auch für neu Felgen wg. des Stoßes), Schleifpapier auf die Bremsbeläge zu kleben und 10m 15Km mit leicht gezogener Bremse zu fahren.

ja, hatte ich auch überlegt, aber ob die Riefen so schnell weg sind? Einen Versuch ist es wohl wert.
Die Felge ist ja eh hin

 

[101.20]

Ich habe das nie ausprobiert.

 

[smunolo]

Hmmm,

mann könnte ja diese fiesen gesinterten Modolo "Schleifbeläge" montieren...

Dann einen verregneten Tag abwarten und schön schleife, schleife machen...

geplante Grüße

Martin

 

[stahlraser]

gibt es das nicht bei jeglichem Regenwetter, das unschöne, schleifende Geräusch? Heute fing es an zu nieseln, als ich dann Einkäufe und Erledigungen beendet und auch die zur Abwechslung mal im schönsten Feierabendverkehr auseinandergefallene Klingel eingesammelt hatte, durfte ich mich auch ohne Feld- und Wirtschaftswege munteren Schleifsounds von unten erfreuen.

 

[chassaelle]

mann könnte ja diese fiesen gesinterten Modolo "Schleifbeläge" montieren...

du hast nicht zufällig noch welche?

 

[Gelöschtes Mitglied 37900]

du hast nicht zufällig noch welche?

Suchst Du denn welche?
Ich könnte noch welche haben (nur Beläge, ohne Schuhe).
Könnte morgen mal nachsehen.

 

[Gelöschtes Mitglied 25775]

Hat jemand im Kopf welche Achsbreite eine 1050er Kurbel benötigt? 115mm oder 113?

 

[marcfw]

Hat jemand im Kopf welche Achsbreite eine 1050er Kurbel benötigt? 115mm oder 113?

Mit der längeren bist du auf der sicheren Seite.

 

[MukMuk]

Mal zwei Fragen zur Demontage eines C Record Kurbelarms:

• Um den einzelnen Kurbelarm abzunehmen, wird wohl ein 7er Imbus benötigt? Alle meine Imbus- und Steckschlüssel-Sätze haben seltsamer Weise nur [...],6,8,9 [...] Einen 7er beinhaltet keiner. Versteh ich zwar nicht, ist aber auch egal.
• Um den Kurbelarm dann abzuziehen, kann ein normaler Abzieher verwendet werden, wie auch für alle Shimano-Vierkant Kurbeln? Oder benötigt man dazu einen speziellen?

 

[LeifMichelsen]

Hab ich witzigerweise bei meinem Inbussatz auch gerade festgestellt. Die C-record braucht tatsächlich den 7er...

 

[Bonanzero]

Du brauchst einen 7er, richtig. Der würde dann auch für div. franz. Vorbauten passen. Ich hab noch einen langen übrig, mit Schraubenrdehergriff.
Wenn du einen Kurbelabzieher verwenden willst, brauchst du einen mit Linxgewinde, denn das Kurbelgewinde ist da andersrum.

 

[MukMuk]

Hab ich witzigerweise bei meinem Inbussatz auch gerade festgestellt. Die C-record braucht tatsächlich den 7er...

Das muss eine Verschwörung sein! Da stecken sicher die Japaner dahinter!

Wenn du einen Kurbelabzieher verwenden willst, brauchst du einen mit Linxgewinde, denn das Kurbelgewinde ist da andersrum.

Also Shimano hat Rechtsgewinde und Campagnolo Linksgewinde? Verflixt.