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Ich zitiere diese Antwort stellvertretend für alle Antworten auf meine Frage und bedanke mich für Eure Hilfe.Hier die kurze Variante:
Halte links und rechts getrennt. Zumindest beim HR oder bei Scheibenbremsen.
Gehört jetzt nicht hierhin, aber aus Interesse einmal meine Frage:Wenn die decal silber sind (kann ich nicht ganz erkennen), dann ginge auch silber. Von Fizik gibt es ein schönes
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Gehört jetzt nicht hierhin, aber aus Interesse einmal meine Frage:
gibt es diese Kaugummiautomaten tatsächlich noch?
Oder hat jemand vor 40 Jahren vergessen, diesen zu demontieren?
Ich schätze, ich habe diese zuletzt in den 80ern gesehen, danach nie wieder....
Das finde ich echt übel.DerVerkäufer
hätte fairerweise sagen können dass eine Kurbel verbogen ist, je nun. Zum Glück vor dem Einbau zufällig gesehen, wenigstens was.
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Alldieweil ich von Metall aber so was von keine Ahnung habe und keinen Blödsinn unüberlegt machen will Frage nun an die Metaller hier im Forum - läßt sich das wieder richten und wenn ja, wie? Zeitaufwand spielt keine Rolle.
Material ist nicht-magnetisch, falls das wichtig ist.
Was habe ich an Bordmitteln: Guten Schraubstock mit Schonbacken, eine Werkbank und jede Menge Holz und Schraubzwingen für eine ev. Bastelkonstruktion sowie einen Heißluftfön mit 300/560° C.
Wäre echt schön wenn ich das wieder richten kann, insbesondere weil da schon jede Menge Aufwand drinnen steckt bis ich das Trum hatte. DerVerkäufer
war nicht in der Lage zu versenden (warum bietet er dann überhaupt Teile an?) und nach Bitte um kollegialer Hilfe hier im Forum ist @Andreas P. freundlicher Weise Sturm und Wetter trotzend quer durch Berlin geradelt um das Geschäft zu machen nebst Versand an mich.
Also - wenn das keine Motivation ist!
Sorry für so viel Text, aber ich bin gerade echt ziemlich sauer.
Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.

Das ist ganz lieb von Dir, Andreas, aber mache Dir da keinen Kopf, ist nun mal so wie es ist.Das finde ich echt übel.
Und es tut mir äußerst leid, dass ich an diesem schrägen Deals auch noch beteiligt war (und Du mich dafür mit Köstlichkeiten entlohnt hast).
Was kann ich tun, das wieder gut zu machen?
Leider findet sich in meiner Kurbelkiste keine mehr mit BCD 86 mm.
Aber eine andere (z.B. mit Lochkreis 80 mm) könnte ich Dir zusenden (wenn das mit dem Biegen nicht klappt).
...
eher keine Bastel-, sondern eine Stylefrage. Ein neues Lenkerband soll her, was meint ihr so?


Hab ich, Deinem Rat folgend.Hast du den Verkäufer denn nochmal angeschrieben? Mit manchen kann man da durchaus reden, manche wissen es selber nicht.
Frechheit, dass ich mich so spät melde, er sei diesen Kurbelsatz Jahre lang gefahren, keine Auffälligkeiten, nie ein Sturz, ob ich nicht weiß dass es auch gebogene Kurbeln gibt und überhaupt hätte er meinen Freund gebeten sich das ganz genau anzusehen.

Also dein Zimmermanswinkel hat aber auch 100 Jahre aufm Buckel oder?Hab ich, Deinem Rat folgend.
Antwort, teilweise und sinngemäß und plötzlich ist der Verkäufer per Sie:
Ja, eh', alles klar.
Hakerln drunter und gut ist's. Ein befreundeter Schlosser wird sich das noch ansehen, mal sehen.
Gruß aus dem Wein/4, André.
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Du weißt aber schon, dass sich die Röllchen oben und unten in verschiedene Richtungen drehen?Drehrichtung bei Schalträdchen?
Wenn ich die Beschriftung nach außen drehe ist die Drehrichtung falsch!? Warum das, montiere immer so das die Beschriftung bei Teilen außen ist, hat mich etwas iritiert.
Hat jemand eine Ahnung ob die Drehrichtung überhaupt relevant ist, die Rädchen sind doch recht symetrisch...?
Bei den GRX Röllchen die ich habe ist nur beim oberen ein Pfeil drauf, ja die Laufrichtung der Kette ist mir schon bewusst. Ich dachte nur weil ich die erst einfach ohne Überlegen mit der Shimano Beschriftung nach aussen montieren wollte, das dann aber von der Drehrichtung nicht passt.Du weißt aber schon, dass sich die Röllchen oben und unten in verschiedene Richtungen drehen?
Unten im Uhrzeigersinn wenn man vorwärts tritt...
mich hat mehr interessiert was an so einfachen Röllchen mit symetrischen Zähnen die Drehrichtung für eine Rolle spielen könnte. Mir fällt nichts sinnvolles ein...Hat jemand eine Ahnung ob die Drehrichtung überhaupt relevant ist, die Rädchen sind doch recht symetrisch...?
Ich habe nur altes Zeug und da ist der Pfeil nur auf dem unteren Röllchen...Bei den GRX Röllchen die ich habe ist nur beim oberen ein Pfeil drauf, ja die Laufrichtung der Kette ist mir schon bewusst. Ich dachte nur weil ich die erst einfach ohne Überlegen mit der Shimano Beschriftung nach aussen montieren wollte, das dann aber von der Drehrichtung nicht passt.
Das kann ich ausschließen, das untere Rädchen ist ja sehr viel größerIch habe nur altes Zeug und da ist der Pfeil nur auf dem unteren Röllchen...
Möglicherweise oben und unten vertauscht?

ah Danke, der Offset ist mir gar nicht aufgefallenDas untere hat keine Markierung; Einbau wurscht.
Das kleinere obere ist Laufrichtungsgebunden; Offset!!!
Die DrehRichtungsPfeile müssen nach innen zeigen.