Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Fadenfischfan]

Die Klassikerfahrer werden langsam alt.
Da kann es mit dem Sehvermögen schon mal etwas schwierig werden.
Geht mir auch so.

Ohne Brille geht schon seit zehn Jahren beim Nahgucken nichts mehr, aber die Brille hatte ich dabei auch noch auf

 

[Canasso]

Ohne Brille geht schon seit zehn Jahren beim Nahgucken nichts mehr, aber die Brille hatte ich dabei auch noch auf

Brauchst Du eben eine neue Brille, ich kann ein Produkt dieser Firma wohl empfehlen?



Mit trifokalem Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[Gelöschtes Mitglied 101963]

Ohne Brille geht schon seit zehn Jahren beim Nahgucken nichts mehr, aber die Brille hatte ich dabei auch noch auf

Manchmal reicht es auch, die Gläser zu putzen...

 

[querneto]

Guten Abend,
mal etwas off-topic. An unserer Treppe sind die Streben mit M6 Schrauben befestigt:

Nun greift das Gewinde nicht mehr in die eingesetzte Mutter.

Ich befürchte, dass bei der Mutter das Gewinde hinüber ist. Da ich an die Mutter nicht rankomme, die Brüstung befindet sich dahinter

frage ich mich, welche Möglichkeiten ich habe?
Schraube mit Schraubensicherung „einkleben“, eine längere Mutter verwenden? Sie greift noch, wenn ich das zu befestigende Teil weglasse.
Gruß

 

[Oldie-Pedalleur]

Anhang anzeigen 1262203Anhang anzeigen 1262204

Es ist mir ein bisschen peinlich, aber hat jemand diese 600er Zangen montiert und kann mir sagen - oder ein Foto hochladen - wie der Zug eingeklemmt wird?

Ich krieg es nicht hin

Danke!

ich hab diese Bremsen auch an 2-3 Rädern . Die Bremsen haben einen Klemmbolzen MIT BOHRUNG , durch die das Bremskabel hindurch geführt und somit geklemmt wird .

In deinem Bild 2 ist erkennbar , dass jemand individuell mit anderen Teilen die Klemmung "umgebaut" hat .

Wenn Du möchtest , kann ich gerne morgen mal 1-2 Bilder vom Original machen .

 

[Fadenfischfan]

ich hab diese Bremsen auch an 2-3 Rädern . Die Bremsen haben einen Klemmbolzen MIT BOHRUNG , durch die das Bremskabel hindurch geführt und somit geklemmt wird .

In deinem Bild 2 ist erkennbar , dass jemand individuell mit anderen Teilen die Klemmung "umgebaut" hat .

Wenn Du möchtest , kann ich gerne morgen mal 1-2 Bilder vom Origial machen .

Da würde ich mich sehr freuen. Vielen Dank im voraus

 

[Lempira]

Ich bin auf der Suche nach einem seltenen Innenlager.

Dieses hier wäre passend, aber was sagt ihr zu der rechten Lagerschale? Wie groß ist der Schaden außen? Unbedenklich? Ist da eine Beschichtung beschädigt? Würden die Fraßstellen wachsen?

Das Lager soll insgesamt über 100 € kosten.

 

[Andreas P.]

Ich bin auf der Suche nach einem seltenen Innenlager.

Dieses hier wäre passend, aber was sagt ihr zu der rechten Lagerschale? Wie groß ist der Schaden außen? Unbedenklich? Ist da eine Beschichtung beschädigt? Würden die Fraßstellen wachsen?

Das Lager soll insgesamt über 100 € kosten.

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Sorry, aber für mich geben mir Deine Worte Rätsel auf (ich verstehe diese offenbar nicht).

 

[Oude Baas]

Ich bin auf der Suche nach einem seltenen Innenlager.

Dieses hier wäre passend, aber was sagt ihr zu der rechten Lagerschale? Wie groß ist der Schaden außen? Unbedenklich? Ist da eine Beschichtung beschädigt? Würden die Fraßstellen wachsen?

Das Lager soll insgesamt über 100 € kosten.

Anhang anzeigen 1262335

Was heißt selten
Hier ist die Chromschicht beschadigt

 

[Lempira]

Sorry, aber für mich geben mir Deine Worte Rätsel auf (ich verstehe diese offenbar nicht).

Es geht um den Rost an den äußeren Kanten der Lagerschale.

Was heißt selten

Die Lager mit dem Maß werden nur selten angeboten. Und wenn, dann zu gesalzenen Preisen.

 

[Andreas P.]

Es geht um den Rost an den äußeren Kanten der Lagerschale.

Anhang anzeigen 1262346


Die Lager mit dem Maß werden nur selten angeboten. Und wenn, dann zu gesalzenen Preisen.

Dass an den Stellen der Chrom abgeplatz ist und die Oberfläche ein wenig Flugrost hat, tut (außer optisch) quasi nichts zur Sache (hat keinen Einfluss auf die Lagerqualität oder die Haltbarkeit).
Weshalb jedoch ein Konustretlager von Shimano mit BSA/BSC-Gewinde über 100,- € kosten soll, erschließt sich mir nicht.
Um welchen Bautyp handelt es sich denn, dass das Tretlager nur selten angeboten wird?

 

[miyator]

Sie greift noch, wenn ich das zu befestigende Teil weglasse.

@querneto versuch einfach eine längere Schraube?

 

[RoKaDo]

Es geht um den Rost an den äußeren Kanten der Lagerschale.

Wenn dich diese zwei kleinen Stellen stören,
dann besorg dir halt eine andere Lagerschale.

Da ist doch nichts seltenes dran, es ist doch
ein gängiger Gewindetyp....und wer bitte zahlt
auch 100 Euro für so ein Lager?

 

[Lempira]

Dass an den Stellen der Chrom abgeplatz ist und die Oberfläche ein wenig Flugrost hat, tut (außer optisch) quasi nichts zur Sache (hat keinen Einfluss auf die Lagerqualität oder die Haltbarkeit).
Weshalb jedoch ein Konustretlager von Shimano mit BSA/BSC-Gewinde über 100,- € kosten soll, erschließt sich mir nicht.
Um welchen Bautyp handelt es sich denn, dass das Tretlager nur selten angeboten wird?

Ist ein Innenlager für Dura Ace EX mit 107 mm Wellenlänge.

 

[Fadenfischfan]

Es geht um den Rost an den äußeren Kanten der Lagerschale.

Anhang anzeigen 1262346


Die Lager mit dem Maß werden nur selten angeboten. Und wenn, dann zu gesalzenen Preisen.

Ich sag mal: Das hält selbst im Dauerregen noch tausend Jahre.

Außer das eventuell ein NOS-Fetischist einen Herzanfall bekommt passiert da nichts. Da rostet nix weg.

Das mit dem seltenen Vorkommen, wenn Du das nochmal näher erläutern könntest!? Danke.

edit: letzter Satz hat sich mit Deinem Posting überschnitten.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Denke es geht um die Länge der Welle...
Das hat mit der Schale ja nichts zu tun

 

[roykoeln]

Es geht um den Rost an den äußeren Kanten der Lagerschale.

Anhang anzeigen 1262346


Die Lager mit dem Maß werden nur selten angeboten. Und wenn, dann zu gesalzenen Preisen.

Werde doch mal konkret, für nen hunderter geb ich fast alles her

 

[roykoeln]

Ist ein Innenlager für Dura Ace EX mit 107 mm Wellenlänge.

Jetzt erst gelesen, ich kann gucken, glaube, das ist übrig....

 

[Lempira]

Denke es geht um die Länge der Welle...
Das hat mit der Schale ja nichts zu tun

Da war ich ich mir eben nicht sicher.

Und ja: Das Maß der Welle ist das, was die Seltenheit ausmacht.

 

[ringsgwandl]

Hallo zusammen,
Ich hab jetzt mal bei meinem Koga einen kleinen strip down gemacht und unter der Schelle für die Schaltung den Lackschaden, wie auf dem Foto zu sehen, gefunden.
Was mach ihr denn mit sowas?
Insgesamt ist der Lack unter den Schellen, auch für das Bremszug am Oberrohr, schon recht mitgenommen.
Was würdet ihr damit machen?

Besten Dank für eure Meinung!