Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[chassaelle]

@stahlraser
Da gibt's noch die hier:
nd dann gibt's natürlich noch die Sugino Super Maxy die ich 2 x auf der L'Eroica 200 km-Version gefahren bin:
34:30 - wer bietet weniger?
Anhang anzeigen 57352

Deren große Schwester Sugino Mighty Tour wäre noch zu erwähnen - fein mit geschmiedeten Stern.

velobase pic:

 

[stahlraser]

@stahlraser

Da gibt's noch die hier:

Campa "Gran Sport" im seltenen Lochkreisdurchmesser 116 mm:

Anhang anzeigen 104415 Anhang anzeigen 104416 Anhang anzeigen 104417 Anhang anzeigen 104418 Anhang anzeigen 104419 Anhang anzeigen 104420 Anhang anzeigen 104421
Ist zwar in der hier abgebildeten Version 3-fach; man kann halt auch 'nen historisch korrekten "Compact" Antrieb mit 36-52 draus machen (anstatt der "modernen" 34-50) für wenn's etwas bergiger wird. - Muss man aber mit der Lupe suchen...

Und dann gibt's natürlich noch die Sugino Super Maxy die ich 2 x auf der L'Eroica 200 km-Version gefahren bin:
34:30 - wer bietet weniger?
Anhang anzeigen 57352

die sugino hört sich interessant an, mal sehen. meine grobe idee sieht dem vpn dir gezeigten recht ähnlich.

 

[Thomthom]

Fachhandel oder online?

Guter Fachhandel...
Was für ein Schaltwerk ist es denn?

 

[Olddutsch]

Anhang anzeigen 391386

Rep.macht keinen sinn,da ein anderes SW geschlachtet werden müsste um an das heile Teil heran zukommen

 

[CrMn]

Rep.macht keinen sinn,da ein anderes SW geschlachtet werden müsste um an das heile Teil heran zukommen

Wenns nen Shimano ist, die hat doch jeder hier, für kleines Geld...

 

[Thomthom]

Es scheint ein ungepflegtes Campa-Schaltwerk zu sein...

 

[Olddutsch]

Wenns nen Shimano ist, die hat doch jeder hier, für kleines Geld...

Wer aufs Geld achten muss nimmt Shimano https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...schaltwerk-rd-6500-9-fach/547988503-217-18882

 

[NonesensE]

Wer aufs Geld achten muss nimmt Shimano https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...schaltwerk-rd-6500-9-fach/547988503-217-18882

Wer auf Funktion achtet nimmt das, was ggf. zu seinen gerasterten Schalthebeln passt...

 

[NonesensE]

Rep.macht keinen sinn,da ein anderes SW geschlachtet werden müsste um an das heile Teil heran zukommen

Bei Campagnolo nicht unbedingt. Da gibt es viele solcher Kleinteile auch einzeln.

 

[Olddutsch]

Bei Campagnolo nicht unbedingt. Da gibt es viele solcher Kleinteile auch einzeln.

Wer Zeit u musse hat sucht dann das spezille Teil im www macht aber keinen sinn nmM

 

[tourenfred]

Es scheint ein ungepflegtes Campa-Schaltwerk zu sein...

Ja, hatte ich vergessen: ist ein 9fach Veloce … und der Junge muss mehr putzen

 

[faliero]

...oh, Luther hat eine neue These angeschlagen.

Seit 1982 verwendet ich Interflon Teflon Montagefett für Stützen, Vorbauten und alle sonstigen Gewinde. Bei mir ist noch nie was festgegammelt. Ich glaube diese These gehört auf den virtuellen Scheiterhaufen.

 

[Thomthom]

Ja, hatte ich vergessen: ist ein 9fach Veloce … und der Junge muss mehr putzen

Mit Stellschraube für das Schaltauge heißt es Schaltwerkmontagelplatte RD-AT009, ohne selbige für die letzte Generation mit Stellschraube am unteren Gelenk RD-RE116

 

[tourenfred]

Mit Stellschraube für das Schaltauge heißt es Schaltwerkmontagelplatte RD-AT009, ohne selbige für die letzte Generation mit Stellschraube am unteren Gelenk RD-RE116

Bedankt! Werde mal beim Dealer vorsprechen.

 

[felixcurly]

Seit 1982 verwendet ich Interflon Teflon Montagefett für Stützen, Vorbauten und alle sonstigen Gewinde. Bei mir ist noch nie was festgegammelt. Ich glaube diese These gehört auf den virtuellen Scheiterhaufen.

ist das etwas Reibungs-erhöhendes oder eher Schmierendes?

Das Fett an der Sattelstütze (wie auch am Vorbauschaft) nehme ich nicht weil sich was bewegt, sondern dass da nix festgammelt. Das Problem bei der Haftpaste war, dass die Sattelstütze festgegammelt ist. Das Anzugsmoment war nicht das Problem...

 

[faliero]

ist das etwas Reibungs-erhöhendes oder eher Schmierendes?

Das Fett an der Sattelstütze (wie auch am Vorbauschaft) nehme ich nicht weil sich was bewegt, sondern dass da nix festgammelt. Das Problem bei der Haftpaste war, dass die Sattelstütze festgegammelt ist. Das Anzugsmoment war nicht das Problem...

Ich würde sagen, es trennt und verhindert das Festgammeln. Und aufgrund der Konsistenz würde ich es im Notfall auch als Lagerfett verwenden. Für kurze Zeit sicher kein Problem. Ist nach 30 Jahren nicht eingetrocknet, was Campafett dann schon ist.

 

[felixcurly]

also nehme ich wieder Fett

 

[faliero]

also nehme ich wieder Fett

Ich habe aber das Gefühl, wenn du zum Beispiel einen Schraubkranz mit normalen Fett montierst, dass der nach 10 Jahren wie fest geklebt auf der Nabe sitzt.

 

[felixcurly]

Ich habe aber das Gefühl, wenn du zum Beispiel einen Schraubkranz mit normalen Fett montierst, dass der nach 10 Jahren wie fest geklebt auf der Nabe sitzt.

dann gäbe es ja noch sowas wie Kupfer/Keramikpaste (kenne ich eher vom Motorrad)

 

[Sparkassendirektor]

Und dann gäbe es auch noch den Mürbeteig (kenne ich eher vom Backen).