Mafac Mittelzugbremsen spielfrei umbauen!

[Knobi]

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Beitrag im Thema 'Mafac Mittelzugbremsen spielfrei umbauen!' https://www.rennrad-news.de/forum/t...bremsen-spielfrei-umbauen.120455/post-6487409

 

[Reynolds531]

Knobi.....du bist einfach genial. Das gleiche müsste eigentlich auch mit meinen Shimano 600 Mittelzug gehen.
Die spielen nicht ganz in der Liga der Mafacs. Aber fast.

 

[timpalim]

Knobi, vielen Dank für diese tolle bebilderte Anleitung.

 

[Bridgestone RS 800]

Exzellent gedacht & exzellent gemacht ! Und natürlich humorvoll beschrieben ...

 

[einbeiner]

Und wo ist das Nacher-Wackel-Video?

 

[Ritzelrechner]

Toll, mein Kandidat für den Beitrag des Jahres!

 

[b-r-m]

Ich möchte Knobi wegen besonderer Verdienste
hiermit für den Ehren-Igor am roten BELL 2013 vorschlagen.

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[101.20]

Nadellager NKI 5/12 TN ( NK 12/12 )​

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Ich hatte mal an sowas gedacht, aber Deine Lösung sieht bestechend aus...

 

[Knobi]

Nadellager oder zumindest Metallbuchsen, ja, daran hatte ich auch zuerst gedacht. Aber wie ich mir die Mafacs so angesehen habe, war mir doch eher nach einer möglichst simplen und billigen Lösung zumute, ohne viel Aufwand und Werkzeug. Eine wirklich supergute Bremse nach modernen Maßstäben wird das sowieso nicht, also habe ich mich für Plaste entschieden - bevor irgendwelche Metallteile vielleicht noch die Sockel abnutzen.

 

[101.20]

Hast Du im Vergleich schon mal ne ältere Mafac gehabt, die mit den Messing-(oder Bronze-?)buchsen?

 

[Knobi]

Nö, leider nicht. Ich hätte ja gern mal die ganz kurze, ältere Version mit den kugeligen Aufnahmen für die Beläge.
Oder lieber gleich Dia Compe 450?
;-)

 

[radltandler]

servus knobi,

vielen dank. das ist die perfekte anleitung zum schöner schrauben. ich habe mir erlaubt, mein persönliches werkstatt-handbuch um deinen vorschlag zu ergänzen.

gruß radltandler

 

[Ritzelrechner]

BTW: Hirose, einer der kleinen aber sehr feinen japanischen "Constructeure" bietet das Aufrüsten von Mafacs mit neuen Messingbuchsen an:
http://www.cs-hirose.com/handcraft/brake.html
(unten auf der Seite)

 

[einbeiner]

Was anderes wollte ich schon laengst mal als Tipp schreiben:

BTW: Hirose, einer der kleinen aber sehr feinen japanischen "Constructeure" bietet das Aufrüsten von Mafacs mit neuen Messingbuchsen an:
http://www.cs-hirose.com/handcraft/brake.html
(unten auf der Seite)

Das, was dort ganz oben angeboten wird (Umbau 'normaler' Rennbremsenschuhe auf Canti) gibt's auch von VO:
http://store.velo-orange.com/index.php/vo-reglable-cantilever-pads-w-vo-squeal-free-shoes.html
Ich habe solche auch schon zusammen mit einfachen Cantis in Deutschland gekauft:
http://www.karbo-cycle.com/Shop/bremsen/257-x-seven-cyclocross-bremse.html
Ich wuesste ganz gern, wo's die in D einzeln zu kaufen gibt.

Der Witz:
Es handelt sich eigentlich um normale Traeger fuer Rennradbremsbelaege
+ konische Unterlegscheibe (silber)
+ konische Stufenhuelse (schwarz)
+ geriffelte Klemmhuelse (silber)
+ Innensechskanschraube (durchgaengiges Gewinde, silber)
(unteres Bild, von innen nach aussen)

Man erkauft sich die Einstellbarkeit damit, dass die Schuhe nun nicht mehr ganz so dicht an den Bremsarm koennen und die langen Huelsen eventuell mit engen Dreiecken kollidieren.
Die (schwarze) Stufenhuelse kann man aber einseitig wegfeilen und auch die geriffelte Huelse und die Schraube koennen um's gleiche Mass gekuerzt werden (habe ich hier gemacht):

 

[Knobi]

Eine feine Sache - und zusammen mit bereits winkelverstellbaren Rennbremsschuhen, bei denen die konische Scheibe viel dünner ist, und den unschlagbaren R55C3 wäre es 'ne Wucht.
In meinem Fall wollte ich allerdings ausnahmsweise mal die Retro-Optik behalten - an dem Mafac-gebremsten Rad sind sonst schon genügend Sachen dran, die nicht so ganz historisch korrekt sind. Und schließlich wollen wir ja diesen Herbst zusammen in die Toskana...

 

[101.20]

R55C3, hieß es nicht, dass die nicht so gut zu den Felgen sind?

 

[Knobi]

Nö, das waren die R55 ohne Zusatz.

 

[101.20]

Dann wären die C3 also ne Empfehlung, muss ich gelegentlich mal ausprobieren.

 

[Knobi]

Klar doch. Ich hab die Dinger mittlerweile an fast jedem Rad und bin der Meinung, dass das die universellsten Beläge sind - nass wie trocken sind die auf jeder Felge mindestens gut, auf modernen Mavic sogar spitze, vom Gummi her eher weich und abnutzungsfreudig. Das "Feeling" ist im Vergleich zu Koolstop etc. vielleicht etwas schwammiger, aber das stört mich nicht.

 

[fjohrd]

...ich hau hier mal kurz dazwischen, weils halbwegs ins "Mafac - spielfrei" Thema passt:

Einige meiner Mafac-Bremsschuhe haben richtig viel Spiel zwischen dem Festklemmbolzen und der Belagaufnahme, so dass man die Gummis recht weit hin- und herdrehen/wackeln kann - gibts da nen Tip, die wieder dauerhaft festzumachen? Gummi raus und mit nem Körner fest dengeln?