...na das geht hier ja schon bilderreich los!
Meiner eigenen Methodik folgend, melde ich mich hier immer Montags mit einem Bildbeitrag.
Wichtig war mir in diesem Zusammenhang, dass die Ziele aktuell erfahren werden und das jeweilige Transportmittel (Fahrrad) mit im Bild ist, soweit möglich/sinnvoll.
Um die Sache zu strukturieren, stelle ich die jeweilige Bahnstrecke kurz vor und dokumentiere Haltestelle bzw. Bahnhöfe in Reihenfolge.
Ausgehend von der 1844 eröffneten Ludwig-Süd-Nord-Bahn entlang des Regnitztals zweigen einige Lokal- und Nebenbahnen rechts und links ab. Ein Schienenknotenpunkt befand sich bei der Kreisstadt Forchheim und von dort beginnt die heutige Reise Richtung Westen entlang der stillgelegten
Aischgrundbahn oder auch Hirtenbachtalbahn.
Von 1892 bis 1995 wurde diese 23km lange Strecke betrieben. Etwa hier zweigt sie von der Hauptstrecke ab:
Man sieht den voranschreitenden viergleisigen Ausbau diese nach der Wende wieder bedeutenden Strecke. Ob die alte Brücke erhalten bleibt?
Ein Zeitzeuge:
Hier endet heute das Gleis:
Die nur vom Siemens Betriebsgelände zugängliche stählerne Brücke über den Main-Donau-Kanal:
Bilder vom ersten Haltepunkt in Hausen erspare ich euch, denn es finden sich nur noch Fundamente und komme gleich zum ersten Halt für heute:
den hier bereits auf der Startseite gezeigten Haltepunkt in Heroldsbach:
Die ehem.Trasse ist an dieser Stelle der Radweg.
