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OK, dann werfe ich mal was aus Bielefeld ins Haifischbecken.
Ein Bahnrad von Dürkopp, Modell 116 von 1949 mit viel Patina, in typischen blau mit schönen Linierungen.
Ausgestattet ist die Bahnmaschine mit dem hauseigenen Tretlager mit durchbohrter Achse aus Chrom Molybdän Vanadium Stahl
und der zugehörigen Stahlkurbel.
Als Kette wurde das Beste verbaut was damals zu bekommen war, eine Blockkette 1 x 3/16 von Wippermann.
Auch bekannt unter Inch Pitch Block Chain Modell White Star.
Das Vorderrad hat eine für die Bahn typische Hochflanschnabe der Marke Bernardon,
gelabelt als CEGEDUR - Compagnie Générale du Duralumin et du Cuivre -
und mit dem Sprinter Logo.
Das ganze ist mit 36 Speichen und einer superleichten Scheeren-Alufelge mit Holzkern eingespeicht.
Am Hinterrad hat es eine FB Fratelli Brivio Niederflanschnabe diese ist mit
36 Speichen und einer Mayweg Alu Felge ausgestattet.
Der
Sattel ist ein Lepper No. 145, typisch für die damaligen Rennmaschinen.
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? Nach 10 Tagen schon 7 Kandidaten, das berechtigt ja zu den schönsten Hoffnungen:
!
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