hangabtriebskraft ?

[EdHot]

AW: hangabtriebskraft ?

Also 26min

Watt? Nicht 169 min.?

 

[jonasonjan]

AW: hangabtriebskraft ?

Watt? Nicht 169 min.?

Nee, 169 Watt, nicht Minuten!

 

[EdHot]

AW: hangabtriebskraft ?

Nee, 169 Watt, nicht Minuten!

Oha, 169 Watt bergab, dann hätte der Dicke ja genau 283,7 m/s am K-Punkt drauf! Da macht die Tretlagerinnenbeleuchtung aber ganz schön was mit!

 

[inCUBEus]

AW: hangabtriebskraft ?

Oha, 169 Watt bergab, dann hätte der Dicke ja genau 283,7 m/s am K-Punkt drauf! Da macht die Tretlagerinnenbeleuchtung aber ganz schön was mit!

WEHE Du sagst noch einmal, dass ich dick bin! :droh:

 

[Hansi.Bierdo]

AW: hangabtriebskraft ?

Oha, 169 Watt bergab, dann hätte der Dicke ja genau 283,7 m/s am K-Punkt drauf! Da macht die Tretlagerinnenbeleuchtung aber ganz schön was mit!

Am K-Punkt oder am G-Punkt?

Wie, Innenbeleuchtung?

 

[Reiler]

AW: hangabtriebskraft ?

Ich bin ja gespannt, wie lange es dauert, bis der erste im Umkehrschluß jetzt behauptet, dass der kräftigere bei der Abfahrt 13 Minuten schneller ist

so,das diskutieren wir jetzt bitte mal aus...!!!!!!

 

[Reiler]

AW: hangabtriebskraft ?

Einmal ohne und einmal bitte mit 15kg Satteltaschen

Viel Spaß und gutes Wetter!

15kg blei oder 15kg federn?

 

[liBerté]

AW: hangabtriebskraft ?

Am K-Punkt oder am G-Punkt?

immer diese Abkürzungen

 

[geronimo.george]

AW: hangabtriebskraft ?

zusätzliche frage? bei 13km bergfahrt ---10% steigungsschnitt--2 rennradler--einer 15kg mehr---ergebnis etwa 13min schneller--mindestens???--in der praxis kommt doch noch der energieverbrauch dazu---sprich..auf diese distanz muss der schwerere noch langsamer werden? oder ?---gibts hierzu genaueres?--dank im voraus

 

[LordHelmchen]

AW: hangabtriebskraft ?

Gibt es hier eigentlich einen Thread der Woche/Monat/Jahr - Oskar?
Wenn nein bin ich dafür eben so einen einzuführen und nominiere gleich mal diesen hier

(Ist der TE eigentlich noch hier?)

 

[R2D2]

AW: hangabtriebskraft ?

Also... wie jetzt? Bergauf sind die leichteren Fahrer im Vorteil ? Das hätte ich jetzt nicht gedacht..

 

[jonasonjan]

AW: hangabtriebskraft ?

Also... wie jetzt? Bergauf sind die leichteren Fahrer im Vorteil ? Das hätte ich jetzt nicht gedacht..

Ich kann das nicht beurteilen, ich fahre nicht gleichzeitig mit leichteren Fahrern den Berg hoch, aber runter überhol´ich die locker
Also muß was dran sein an der Theorie........
Aber was ist wenn des Leichten Rad schwerer ist , als das des Schweren?
Wäre der Schwere bergrunter langsamer

 

[R2D2]

AW: hangabtriebskraft ?

..Aber was ist wenn des Leichten Rad schwerer ist , als das des Schweren?
Wäre der Schwere bergrunter langsamer

Hm.. wenn nicht zuviel Gegenwind bläst (sonst wird das Leichtgewicht aus dem Sattel gepustet..), hätte das schwerere Rad ne Chance..

 

[Mi67]

AW: hangabtriebskraft ?

zusätzliche frage? bei 13km bergfahrt ---10% steigungsschnitt--2 rennradler--einer 15kg mehr---ergebnis etwa 13min schneller--mindestens???--in der praxis kommt doch noch der energieverbrauch dazu---sprich..auf diese distanz muss der schwerere noch langsamer werden? oder ?---gibts hierzu genaueres?--dank im voraus

Energieverbrauch? Na dann: der Schwerere wird bergauf schneller leichter als der Leichtere. Ist das nicht beruhigend für unsere Moppel?

im Ernst: was ist bei Dir "gleich stark"?

 

[bergabkönig]

AW: hangabtriebskraft ?

Watt bergab

Ha ha ha - im Watt bergab fahren, schon klar :spinner: - und morgen laüft dann die Nordsee aus und es ist kein Wasser mehr da :aetsch:

 

[geronimo.george]

AW: hangabtriebskraft ?

gleich stark---einfach theoretisch gleich gut trainiert--logisch dass die hangabtriebskraft den leichteren schneller macht++aber wie sieht es mit den stätig ansteigenden --energieverbrauch aus?--auf 13km--bei 10% steigung---??--da muss doch der 15kg schwerere --noch mehr an zeit liegen lassen--als 13min??--gibts erfahrungswerte?--

 

[Campa forever]

AW: hangabtriebskraft ?

Witzig, wusste gar nicht, dass der Glockner seit Neuestem ein Zwei-Mann Rennen ist...

AbEr DaS sChAfFsT dU sChoN!

 

[soyac]

AW: hangabtriebskraft ?

aber wie sieht es mit den stätig ansteigenden --energieverbrauch aus?

??? wieso stEtig ansteigend? Der Energieverbrauch bleibt doch pro Zeiteinheit und Person konstant. Wohlgemerkt bei der völlig theoretischen Kreuzotter-Untersuchung von 250W pro Person. Worauf willst Du hinaus? Haste 'ne Wette am Laufen ???

Naja, jedenfalls falls "ihr" beide nicht mit 250W sondern nur mit 200 W hochstrampelt verliert der schwerere Fahrer theoretisch rund 16 min. Fahrt "ihr" gemeinsam mit 300 W hoch sind's theoretisch nur noch gut 10 min. Differenz.

Welcher der beiden bist Du denn eigentlich?

 

[geronimo.george]

AW: hangabtriebskraft ?

der schwerere 95kg 1.85 vorjahreszeit glockner 13km etwa 1h30 ---mein gegner--76kg 1h 27 im vorjahr---er trainiert seit mind.15jahre am radl--ich seit etwa 18 monaten--vor 24 monaten 30kg abgenommen--innerhalb 5 monaten--gleichzeitig rauchen und schweres trinken gestoppt--von einer sekunde auf die andere--ohne hilfe--etwa 60 bis 80 zigaretten..20 jahre mind...war 24 jahre im nachtgeschäft..bin 45...sorry....aber ich habe eine wette mit mir laufen.....wollte keineswegs nerven... es geht -----stetig-----mit e---bergauf....ruhepuls 38 bis 40....möchte einfach den glockner in 1h15min schaffen---mit 95kg---deshalb meine amateurhaften fragen... grüsse

 

[soyac]

AW: hangabtriebskraft ?

Kannst doch in Kreuzotter auch umgekehrt rechnen. 1h15 für 13 km bedeutet 10,4 km/h. Bei 95 kg, 1,85 m Körpergrösse, 10% Steigung und 12 kg Radgewicht (Getränke wirste ja dann wohl dabei haben) und dann in Oberlenkerhaltung bedeuten demnach 328 Watt im Schnitt. Schaffste das? Schon mal am Ergometer oder so getestet? Falls ja, ist es zumindest von der Theorie her realistisch. Sonst eher nicht.