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Gios Fan Forum

Gibt es genug Fans fĂŒr dieses Forum?

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  • No

Die Ergebnisse sind erst nach der Abstimmung sichtbar.
Also super ist der Lack nicht mehr.
Ich glaube, ich muss dann meinen gelöschten Account im eMTB - Forum wieder aktivieren.... đŸ€”
 

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Re: Gios Fan Forum
Schau mal hier:
gios .
vintagecycles4ever schrieb:
Hi,
brauche mal eure Hilfe!
Mir ist heute ein Gios compact evolution zugelaufen. Rahmennummer lautet 41088. Darf ich annehmen, dass das Rad Baujahr '88 ist?
Hat jemand eventuell einen Katalogscan?
Der Vorbesitzer hat das Rad von Rahmenschaltern auf Sti's umgebaut.
Ich spiele mit dem Gedanken, dass Rad neu zu lackieren.
Meines Wissens nach haben sich die Farbtöne im Laufe der Jahre verÀndert.
Hat jemand eine Bezugsquelle, bzw. einen Farbton, der in den Produktionszeitraum des Rades passt?
Was fĂŒr ein Rohrsatz wurde verbaut (Pro?)
Vielen Dank fĂŒr die Hilfe im voraus!
Zum VergrĂ¶ĂŸern anklicken....

88? da wĂŒrde ich jetzt behaupten, da mĂŒsste es noch diese filigrane gussteil sattelklemmung geben. Ab wann kam denn die Evolution Serie?
 
vintagecycles4ever schrieb:
Hi,
brauche mal eure Hilfe!
Mir ist heute ein Gios compact evolution zugelaufen. Rahmennummer lautet 41088. Darf ich annehmen, dass das Rad Baujahr '88 ist?
Hat jemand eventuell einen Katalogscan?
Der Vorbesitzer hat das Rad von Rahmenschaltern auf Sti's umgebaut.
Ich spiele mit dem Gedanken, dass Rad neu zu lackieren.
Meines Wissens nach haben sich die Farbtöne im Laufe der Jahre verÀndert.
Hat jemand eine Bezugsquelle, bzw. einen Farbton, der in den Produktionszeitraum des Rades passt?
Was fĂŒr ein Rohrsatz wurde verbaut (Pro?)
Vielen Dank fĂŒr die Hilfe im voraus!
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https://www.rennrad-news.de/forum/threads/gios-compact-baujahr.172024/
Guten Morgen,

das mit den Rahmennummern / Baujahr hatten wir vor ein paar Wochen schonmal in einem Nebenfaden, s.o. Leider nicht halbwegs befriedigend.

Ich such mir grade einen ab - gab es da nicht mal so eine Compact-Zeitleiste?

Ansonsten: Kann einer der Experten das hier nochmal listen, von wann bis wann

  • Compact
  • Compact Pro
  • Compact Pro Evo

gebaut wurden? Danke.

LG markus
 
vintagecycles4ever schrieb:
Kommen morgen bei Sonnenschein!
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So, hier die angedrohten Fotos. Zum SĂ€ubern, bzw zur Demontage bin ich leider noch nicht gekommen.
Das Rad hat schon etliche Lackmacken, die ziemlich dilettantisch beigearbeitet wurden.
Ich hoffe, ihr erkennt den erbarmungswĂŒrdigen Zustand an und habt einige gute Tipps fĂŒr mich auf Lager.
 

AnhÀnge

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Ich wĂŒrde genau die schlechten Ausbesserungsspuren entfernen. Mit 1000er Korn geht das perfekt, ist aber eine Sauarbeit.
Dann wĂŒrde ich die freigelegten Macken konservieren.
Mit Kampfspuren und Patina ist das doch hĂŒbsch.
 
Ja, schau mal. Hier waren ganz Ă€hnlich wie bei dir insbesondere rund um die Sattelrohrmuffe und das Steuerrohr rel. großflĂ€chige Stellen mit einer bestenfalls „Àhnlichen“ Farbe drĂŒbergeschiert.
Ich habe die mit so einem Glasradiererstift abgetragen und dann mit einer abrasiven Politur (von Maguire‘s) ausgiebig poliert. Das hat, zumindest hier, sehr gut funktioniert:
5D8FC3F8-1FF7-4B34-A5CA-9B5FD5ED8708.jpeg
979B46E9-8A7A-4CB5-A42E-2C7151938137.jpeg

...kann aber auch sein, dass das nur bei grĂŒnen RĂ€dern geht ;)
 
Hallo zusammen,
hoffe das passt, dass ich gleich hier Einsteige.

Mit viel GlĂŒck habe ich ein Aerodynamic in einem super Zustand ergattert. Ausser zerlegen, alles reinigen und neu fetten war bis jetzt nicht so viel zu tun. Erneuert habe ich bis jetzt erst Reifen und Sattel. Originales Gios Lenkerband in weiß und HĂŒllen in weiß liegen noch in der Schachtel.

Aber jetzt: in den 90er wurde es auf Shimano STI umgebaut (Kurbel vermutlich auch). Ich fand das jetzt erstmal gar nicht so schlecht. Aber die Teile waren so was von verharzt, dass eine vernĂŒnftige (trotz spĂŒlen usw.) Funktion nicht möglich ist. Egal, wĂŒrde es sowieso wieder lieber auf klassische Schaltung zurĂŒckbauen.

Frage und eure Meinung: Verbaut ist jetzt eine Shimano 600 Kurbel/Schaltwerk und mein Gedanke ist - Schalthebel und Bremshebel aus dieser Gruppe dran zu bauen. Ach ja, Vorbau ist auch nicht mehr der originale. Vielen Dank fĂŒr eure Antworten.

VG
Timo20210505_202508.jpg
 
mucc schrieb:
Hallo zusammen,
hoffe das passt, dass ich gleich hier Einsteige.

Mit viel GlĂŒck habe ich ein Aerodynamic in einem super Zustand ergattert. Ausser zerlegen, alles reinigen und neu fetten war bis jetzt nicht so viel zu tun. Erneuert habe ich bis jetzt erst Reifen und Sattel. Originales Gios Lenkerband in weiß und HĂŒllen in weiß liegen noch in der Schachtel.

Aber jetzt: in den 90er wurde es auf Shimano STI umgebaut (Kurbel vermutlich auch). Ich fand das jetzt erstmal gar nicht so schlecht. Aber die Teile waren so was von verharzt, dass eine vernĂŒnftige (trotz spĂŒlen usw.) Funktion nicht möglich ist. Egal, wĂŒrde es sowieso wieder lieber auf klassische Schaltung zurĂŒckbauen.

Frage und eure Meinung: Verbaut ist jetzt eine Shimano 600 Kurbel/Schaltwerk und mein Gedanke ist - Schalthebel und Bremshebel aus dieser Gruppe dran zu bauen. Ach ja, Vorbau ist auch nicht mehr der originale. Vielen Dank fĂŒr eure Antworten.

VG
TimoAnhang anzeigen 935103
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Traumhaftes Rad und meine GrĂ¶ĂŸe, wenn du es Mal verkaufen willst, melde dich gern bei mir, bitte 😍. Das mit den geringsten StĂŒckzahlen gebaute Gios. Mach den Krempel ab und schraube eine standesgemĂ€ĂŸe Super Record dran. :daumen::bier:
 
Axxl70 schrieb:
Traumhaftes Rad und meine GrĂ¶ĂŸe, wenn du es Mal verkaufen willst, melde dich gern bei mir, bitte 😍. Das mit den geringsten StĂŒckzahlen gebaute Gios. Mach den Krempel ab und schraube eine standesgemĂ€ĂŸe Super Record dran. :daumen::bier:
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vielen Dank fĂŒr das Angebot. Aber ich bin ja eher der Sammler... Ja, die Super Record. Preislich schon eine Hausnummer.
 
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