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für Freunde der Berliner Radbaukunst

Ist zwar ein Aachener Schmuckstück, aber in Berlin-Wilmersdorf bei Radsport-Sonntag in der Uhlandstraße gekauft. Ein echt schicker Firmenaufkleber. Und der Stollenwerk Dominator wird seine Rennen auch in Berlin bestritten haben - habe ihn hier bis auf den Steuersatz ausgeweidet gekauft. Aber immerhin ist er irgendwie auch Berliner Radsportgeschichte. Wüsstet gern, wer ihn wo gefahren hat...
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Re: für Freunde der Berliner Radbaukunst
Ich hab meinen Avatar da neu gekauft und auf den Hängeböden hinten schlummern diverse Schätze.
Aber nicht in der Saison am Samstag.
 
Gazelle CM Semi Race 62 cm c-t, hing da diverse Jahre bis ich den gekauft habe.
RahmenNo ist von 1985, gekauft hab ich den AFAIR 1990
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich finde es toll, dass Du es schon 30 Jahre fährst und hegst, das ist echte Passione!
Leider nein, das Foto ist alt. Rad ist mir 8/1992 in der Ohlauer geklaut wurden...
Deshalb ja die Suche, wenn ichs noch hätte, bräuchte ichs ja nicht.
 
Zuletzt bearbeitet:
Heute poste ich ein wunderschönes Paupitz, ist ein Zufallsfang aus dem Netz. Ich nehme an, dass der Rahmen aus den 1960er Jahren ist, vielleicht war er von Anfang an mit dem Campa-Record Bronzeschaltwerk ausgestattet. Laufräder, Bremsen, Bremsgriffe und Umwerfer wurden sicherlich irgendwann nachgerüstet.
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Vielleicht verrät die Rahmennummer etwas über sein Alter? Wer weiß etwas dazu?

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Heute in der Tretlagermuffe des Paupitz gefunden :):
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Ein Zettel vom 6.4.1966 mit handschriftlichen Aufzeichnungen von Heinz Paupitz. Er enthält Angaben zum Dekor: „4 Abziehbilder und Muffen weiß“, die Nummer der RAL-Farbe ist leider nicht mehr zu erkennen.
„Rahmen und Gabel“, keine Ahnung, was „1232“ sein könnte.
„Modrow“ könnte durchaus Bahnradsportler Gerd Modrow aus Berlin gewesen sein, ich denke sogar, dass das sehr wahrscheinlich ist - er war zu dem Zeitpunkt 26 Jahre alt.

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...steht da nicht:
"4 Abziehbilder nur Muffen weiß"
Jo, könnte sein. Gemeint ist wohl die weiße Linierung.
„1232“ ist nun auch entschlüsselt. Es ist nun als „12321“ lesbar und das ist die Rahmennummer. Sehr cool!
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Heute in der Tretlagermuffe des Paupitz gefunden :):
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Ein Zettel vom 6.4.1966 mit handschriftlichen Aufzeichnungen von Heinz Paupitz. Er enthält Angaben zum Dekor: „4 Abziehbilder und Muffen weiß“, die Nummer der RAL-Farbe ist leider nicht mehr zu erkennen.
„Rahmen und Gabel“, keine Ahnung, was „1232“ sein könnte.
„Modrow“ könnte durchaus Bahnradsportler Gerd Modrow aus Berlin gewesen sein, ich denke sogar, dass das sehr wahrscheinlich ist - er war zu dem Zeitpunkt 26 Jahre alt.

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Wenn man bedenkt, dass das bedeutet, daas das Tretlager 63 Jahre lang nie jemand geöffnet hat ist das 1. eine stramme Leistung für das Material (ob das heutiges Material auch schaffen würde) und 2. ist das wahrlich ein Goldfund! Hoffe du hast schon einen passenden Bilderrahmen für das Geschichtszeugnis!
 
Wenn man bedenkt, dass das bedeutet, daas das Tretlager 63 Jahre lang nie jemand geöffnet hat ist das 1. eine stramme Leistung für das Material (ob das heutiges Material auch schaffen würde) und 2. ist das wahrlich ein Goldfund! Hoffe du hast schon einen passenden Bilderrahmen für das Geschichtszeugnis!
Ist ja nicht mein Rad, aber der Besitzer ist regelrecht aus dem Häuschen. Ich finde auch, dass das ein wahrer Goldfund ist, der auch Einiges zur Arbeit von Paupitz aufzeigt. Tolle Sache.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hab ja schon ein wenig angekündigt, dass gestern ein wenig was reingekommen ist. :D:D Viel Berlin aufjedenfall und da kommen auch ein paar Fragen auf.

Hier ist ein Rad aus den 40-50ern was etwas schwerer ist aufgrund der vielen unnötigen Einzelteilen. Die Muffen sind sehr schick und auch die Gabel wirkt auch mich sehr filigran. Es gibt noch einen Öler und die Anbauteile wurden mal mit ostdeutschen Teilen gepimpt (Rasant). Weis da jemand mehr? :) Finde den Lackzustand noch hervorragend und auch die Kombination aus Rot/Gold!


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Hab ja schon ein wenig angekündigt, dass gestern ein wenig was reingekommen ist. :D:D Viel Berlin aufjedenfall und da kommen auch ein paar Fragen auf.

Hier ist ein Rad aus den 40-50ern was etwas schwerer ist aufgrund der vielen unnötigen Einzelteilen. Die Muffen sind sehr schick und auch die Gabel wirkt auch mich sehr filigran. Es gibt noch einen Öler und die Anbauteile wurden mal mit ostdeutschen Teilen gepimpt (Rasant). Weis da jemand mehr? :) Finde den Lackzustand noch hervorragend und auch die Kombination aus Rot/Gold!


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Der Rahmen ist bei Fahrrad-Linke in der Kastanienallee neu lackiert worden, das zeigt der Aufkleber. Woher der Rahmen stammt, wissen die Experten bestimmt...
 
Hab ja schon ein wenig angekündigt, dass gestern ein wenig was reingekommen ist. :D:D Viel Berlin aufjedenfall und da kommen auch ein paar Fragen auf.

Hier ist ein Rad aus den 40-50ern was etwas schwerer ist aufgrund der vielen unnötigen Einzelteilen. Die Muffen sind sehr schick und auch die Gabel wirkt auch mich sehr filigran. Es gibt noch einen Öler und die Anbauteile wurden mal mit ostdeutschen Teilen gepimpt (Rasant). Weis da jemand mehr? :) Finde den Lackzustand noch hervorragend und auch die Kombination aus Rot/Gold!


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Der Rahmen dürfte von willi
Hab ja schon ein wenig angekündigt, dass gestern ein wenig was reingekommen ist. :D:D Viel Berlin aufjedenfall und da kommen auch ein paar Fragen auf.

Hier ist ein Rad aus den 40-50ern was etwas schwerer ist aufgrund der vielen unnötigen Einzelteilen. Die Muffen sind sehr schick und auch die Gabel wirkt auch mich sehr filigran. Es gibt noch einen Öler und die Anbauteile wurden mal mit ostdeutschen Teilen gepimpt (Rasant). Weis da jemand mehr? :) Finde den Lackzustand noch hervorragend und auch die Kombination aus Rot/Gold!


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