Erich Bautz, Radsport Bautz

[Gelöschtes Mitglied 76597]

Wieder was gelernt. Danke.

 

[crashtest]

Ist auf dem Rohr eingestanzt.....

hat patria zu der zeit columbus verbaut?
war ja zu der zeit hinter reynolds 531 und vitus, durifort rubis
eher rohre 2. klasse wenn ich mich nicht täusche - zumindest preislich und gewichtstechnisch

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Fotos

Sehr schick. Hier ein Bild von Erich Bautz auf einem Patria WKC Steher

Und mein Bahnrahmen mit nachträglich modifiziertem Bremssteg hinten. Ich habe übrigens auch noch das doppelte Lottchen für die Straße

 

[FSD]

hat patria zu der zeit columbus verbaut?
war ja zu der zeit hinter reynolds 531 und vitus, durifort rubis
eher rohre 2. klasse wenn ich mich nicht täusche - zumindest preislich und gewichtstechnisch

https://www.flickr.com/photos/velocifer/10907609446/sizes/l

 

[crashtest]

schöne bezeichnung - sondermaterial fliegwerkstoff

vielen dank fürs zeigen und den link

 

[Olli`82]

Sehr schick. Hier ein Bild von Erich Bautz auf einem Patria WKC Steher

Anhang anzeigen 519221

Und mein Bahnrahmen mit nachträglich modifiziertem Bremssteg hinten. Ich habe übrigens auch noch das doppelte Lottchen für die Straße

Anhang anzeigen 519226

Schöner Bahnrahmen......

 

[ttrebess]

Und bei den Vermietern der FeWo meiner Eltern im Sauerland hing ein Bautz im Schuppen. Das war IMHO ein typischer Italorahmen aus den späten 70ern / frühen 80ern, viel Chrom, dreifarbige Metalliclackierung, aber eben Bautz. Gebaut sicherlich irgendwo anders.

Ganz sicherlich so etwas, wie dieses Rad hier. Die italienische Flagge im Bautz-Emblem deutet ja auf eine Herkunft von dort. Sehr schön und filigran gebaut, super bearbeitet und sehr ordentlich lackiert. Baujahr wohl 1975 (edit: 1976) Schaltwerk, Kurbel und Bremsen sind sicher original. Erneuert wurde mal das Cockpit, wobei es 3ttt Lenker und Vorbau erhielt und die Bremshebel getauscht wurden. Vielleicht auch neue Felgen...
Muss ja ein ziemliches Spätwerk der Bautz-Family sein.

 

[ttrebess]

Diese - wesentlich neueren - Aufkleber hatte ich mal bekommen von seiner (Schwieger-)Tochter (???? ich weiß es nicht mehr). Bei Gelegenheit werde ich da aber nochmal mal nachfragen.

Anhang anzeigen 177198

Was man alles im Forum so findet ...

Noch ein paar Fotos von dem Bautz:

 

[skandsen]

Schöner Bahnrahmen......

Ich wüsste gern, woher dieses Bild stammt.
Ist immerhin der erste Patria Bahnrahmen den ich sehe, der intakt und in Originallack ist.
Ich kenne sonst nur Rolfs angebrutzelten und meinen Weissgetünchten.

 

[SirFaust]

Ich wüsste gern, woher dieses Bild stammt.
Ist immerhin der erste Patria Bahnrahmen den ich sehe, der intakt und in Originallack ist.
Ich kenne sonst nur Rolfs angebrutzelten und meinen Weissgetünchten.

@Olli`82

 

[Gelöschtes Mitglied 76597]

Vor dem Göricke (siehe "Woran schraubt ihr gerade?") war das zweite Patria WKC. Das erste hatte ich ja schon weiter oben vorgestellt. Diesmal ein Rahmen "Rund-um-Köln 1949" - muffenlos. War übrigens damals nach der mir vorliegenden Preisliste nicht teurer als der "normale" Rahmen.

Komponenten:

Kurbelsatz: nicht bezeichnet
Schaltung: Altenburger
Bremsen: Weinmann 730 (Das Dürkopp, wo die vorher dran waren, hat jetzt die gleichen Bremshebel ohne blauen Überzug)
Naben: Fichtel & Sachs
Felge vorne: unbekannt
Felge hinten: Mavic altes Logo
Pedale: Lyotard Berthet
Sattel: Lohmann 75b (Das andere Patria WKC hat jetzt einen zeitgenössischen Ideale-Sattel)
Vorbau/Lenker: Scheeren (Suche übrigens immer noch einen Scheeren-Lenker in 25,4, da das Cinelli SC aktuell zwar immer noch über einen entsprechenden Vorbau, aber nur noch über einen profanen namenlosen Lenker verfügt.)

Fotos folgen wie immer.

 

[Gelöschtes Mitglied 76597]

Fotos

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Ich wüsste gern, woher dieses Bild stammt.
Ist immerhin der erste Patria Bahnrahmen den ich sehe, der intakt und in Originallack ist.
Ich kenne sonst nur Rolfs angebrutzelten und meinen Weissgetünchten.

Du meinst den wohl bei Rickert mit einem Bremssteg versehenen Rahmen

 

[duc750]

Vorbau/Lenker: Scheeren (Suche übrigens immer noch einen Scheeren-Lenker in 25,4, da das Cinelli SC aktuell zwar immer noch über einen entsprechenden Vorbau, aber nur noch über einen profanen namenlosen Lenker verfügt.)

Fotos folgen wie immer.

Ich hätte einen übrig, nicht top, aber noch zu retten .
Könnte per whatsapp ein schnelles Handyfoto schicken,
falls du Interesse hast, schick per PN deine HandyNr.

 

[Gelöschtes Mitglied 76597]

Danke DUC750, hast PN.

 

[Joba]

Na, dann will ich auch mal ein paar Bilder beisteuern.
Habe kürzlich ein "Erich Bautz" erworben. Rahmenherkunft unbekannt. Erste Schätzung frühe 70er (Danke @RoKaDo).
Da sich herausgestellt hat, dass er schon einen Unfall hinter sich hat, ist noch fraglich ob er wieder auf die Straße darf.
Habe ein wenig Recherche betrieben, aber insbesondere die Muffen bei keinem anderen Rahmenbauer gefunden. Falls wer was weiß, gerne anmerken.

Details:


Aufgebaut war es ursprünglich wie folgt:



Es befindet sich noch ein weiteres Bautz in meinem Besitz, selbiges kann mir bis zu meinem Tode aber nur auf eine Weise abhanden kommen

 

[Olli`82]

Ich wüsste gern, woher dieses Bild stammt.
Ist immerhin der erste Patria Bahnrahmen den ich sehe, der intakt und in Originallack ist.
Ich kenne sonst nur Rolfs angebrutzelten und meinen Weissgetünchten.

Das Bild stammt von meinem Dachboden...
...der Rahmen befindet sich aber mittlerweile in Elmshorn.

...und stimmt,der Rahmen war/ist in sehr gutem O-Lack und bis auf die gebohrte Gabel unverändert.Ich hatte den mal mit aus der Zeit passenden Teile die ich liegen hatte aufgebaut...,aber aufgrund der großen RH weiter gegeben.

Grüße Olli.

 

[Woody Rims]

Komisch. Bei mir kam kein Patria nich an

 

[Gelöschtes Mitglied 87966]

hier auch von mir ein paar Fotos von einem sehr aufwendigen gebauten Bahnrahmen:
Anhang anzeigen 510173

Anhang anzeigen 510174 Anhang anzeigen 510175 Anhang anzeigen 510176 Anhang anzeigen 510177 Anhang anzeigen 510178 Anhang anzeigen 510179
Aber wer den gebaut hat ?
Evtl. ein Berliner ?

Da gebe ich dir Recht. Aufjedenfall ist es ein Berlin und ich würde den wunderschönen Rahmen als einen frühen Paupitz von 1952-53 einsortieren... (Endlich kann ich mal helfen ). Die Machart, Sattelstrebenanlegung und insbesondere das prägnante REG-Branding erinnern stark an Paupitz. Ein ähnlicher früher Paupitz-Straßenrahmen hat genau die gleichen Details.

Fotos

Da steht zwar Cicli Zenith...für mich sieht das aber eher nach einem Galmozzi-Rahmen aus.

 

[Nicefield1989]

Hey würde gerne mein rennrad verkaufen gibt es Interessenten?