Dornbusch Rennrad restaurieren

[FSD]

Ich nehme seit Jahren 1000er Stahlwolle von Rakso,
aufpassen muss man bei den Decals, der Lack kann einiges ab. Lackreiniger auf die Stahlwolle, und los gehts, beim Chrom halt gleich Chrompolitur.

 

[Christian_82]

gerade bei der reinigung ist man aber extrem fokussiert auf jeden einzelnen mangel.

fazit: restaurierung ist eigentlich psychologie!

Ich habe festgestellt ein gemütliches Bier beim polieren kann diesbezüglich helfen.
Hilft auch ein bisschen gegen die Angst was kaputt zu machen.

 

[Christian_82]

Der Lack könnte auch ganz gut werden.
Endergebnis wird dann wohl geiler Lack mit Macken und Rost.
Aber Stahlwolle 000 (0000 hatte der kleine Baumarkt in der Nähe nicht) bzw. Zahnbürste und Reinigungspolitur geht super.

Nur die Kettenstreben machen mir große Sorgen. Das bleibts wohl arg hässlich. Mehr scheuern kann ich nicht ohne den Lack komplett abzunehmen. Aber der Rost sitzt noch deutlich tiefer. Die restlichen Unterwanderungen bleiben auch so, sonst wird es blank.
Hast noch jemand Rat?

 

[roykoeln]

fertan

 

[Christian_82]

Demnächst bin ich dann vermutlich bereit für die innerliche Anwendung von Owatrol.
Welches sollte ich kaufen? Wie anwenden?

Im Unterrohr ist noch Papier dass ich nicht entfernen kann, in den restlichen Rohren vor allem Späne. Ich würde daher einfach die Rohre von innen fluten und spülen, in der Hoffnung alles mit raus zu bekommen.
Ich denke am besten Rohr für Rohr um den Rahmen dann so zu spannen dass das Rohr wieder leer laufen kann.

Passt das so?
Was muss ich beachten, was passiert wenn das Öl auf den Lack kommt.
Mit welcher Trocknungszeit muss ich rechnen?

 

[Christian_82]

fertan

Ist das was besonderes?
Rostumwandler habe ich da, wobei der Stahl dann schwarz wird.
Wird das bei Fertan blank?

 

[roykoeln]

nein, dunkelblaugrau.
entweder du machst das perfekt wie @Axxl70 , such mal seine threads - oder pragmatisch mit fertan und wachs.
das sieht halt nicht perfekt aus!

 

[m4ik]

Ich würd da äußerlich garnicht mehr weiter machen. Bisschen versiegeln mit Wachs und gut is. Überleg mal wie alt das Rad is. Das darf man doch auch noch sehen.
Und mit dem Papier... Versuch mal das heile raus zu bekommen. Das is gerne mal n Stück Zeitung. Dann haste vllt dein genaues Herstellungsdatum

 

[SirFaust]

Der Lack könnte auch ganz gut werden.
Endergebnis wird dann wohl geiler Lack mit Macken und Rost.
Aber Stahlwolle 000 (0000 hatte der kleine Baumarkt in der Nähe nicht) bzw. Zahnbürste und Reinigungspolitur geht super.

Nur die Kettenstreben machen mir große Sorgen. Das bleibts wohl arg hässlich. Mehr scheuern kann ich nicht ohne den Lack komplett abzunehmen. Aber der Rost sitzt noch deutlich tiefer. Die restlichen Unterwanderungen bleiben auch so, sonst wird es blank.
Hast noch jemand Rat?

Anhang anzeigen 842644Anhang anzeigen 842645Anhang anzeigen 842646Anhang anzeigen 842647Anhang anzeigen 842648

Sieht doch gut aus! Auch die Kettenstreben. Das Rad ist 60 Jahre alt, das geht an keinem spurlos vorüber;-) der gelbe Lack ist megaempfindlich (habe das durch mit meinem Liga) nur Nicht zu viel scheuern sonst wirds weiss

 

[KleinMC2]

Demnächst bin ich dann vermutlich bereit für die innerliche Anwendung von Owatrol.
Welches sollte ich kaufen? Wie anwenden?

Im Unterrohr ist noch Papier dass ich nicht entfernen kann, in den restlichen Rohren vor allem Späne. Ich würde daher einfach die Rohre von innen fluten und spülen, in der Hoffnung alles mit raus zu bekommen.
Ich denke am besten Rohr für Rohr um den Rahmen dann so zu spannen dass das Rohr wieder leer laufen kann.

Passt das so?
Was muss ich beachten, was passiert wenn das Öl auf den Lack kommt.
Mit welcher Trocknungszeit muss ich rechnen?

Man kann alles, was aus der Dose gesprüht wird, mit einem Cap mit dünner Schlauchverlängerung in Rohre sprühen!

https://www.ebay.de/i/263888043567?...MIyqfOstuS7AIVuSB7Ch2H1gnZEAQYByABEgLHYPD_BwE

 

[FSD]

Der Lack könnte auch ganz gut werden.
Endergebnis wird dann wohl geiler Lack mit Macken und Rost.
Aber Stahlwolle 000 (0000 hatte der kleine Baumarkt in der Nähe nicht) bzw. Zahnbürste und Reinigungspolitur geht super.

Nur die Kettenstreben machen mir große Sorgen. Das bleibts wohl arg hässlich. Mehr scheuern kann ich nicht ohne den Lack komplett abzunehmen. Aber der Rost sitzt noch deutlich tiefer. Die restlichen Unterwanderungen bleiben auch so, sonst wird es blank.
Hast noch jemand Rat?

Anhang anzeigen 842644Anhang anzeigen 842645Anhang anzeigen 842646Anhang anzeigen 842647Anhang anzeigen 842648

Ich hatte eine noch schlimmere Roststelle an ähnlicher Stelle bei einem PY10, ich habe bis zum blanken Metall runtergeschliffen, und Grundierung und Lack aufgebracht, an der Stelle ist es nicht so tragisch wenn der Ton des Lackes nicht ganz passt, zum konservieren nehme ich Fluid Film.

 

[KleinMC2]

Ich hatte eine noch schlimmere Roststelle an ähnlicher Stelle bei einem PY10, ich habe bis zum blanken Metall runtergeschliffen, und Grundierung und Lack aufgebracht, an der Stelle ist es nicht so tragisch wenn der Ton des Lackes nicht ganz passt, zum konservieren nehme ich Fluid Film.

Wie sehen denn hier die Werkbänke aus? Das ist ja wie bei den Flodders..

 

[SirPolston]

Wie sehen denn hier die Werkbänke aus? Das ist ja wie bei den Flodders..

das wäre mir egal, ich sehe unentbehrliches Zubehör

@Christian_82 schaut schon sehr gut aus
Ich habe bei einem ziemlich schlimmen Kandidaten aus Jahrgang 59 nach 2-3 Stunden der Bearbeitung mit Stahlwolle 000 und etwas Politur eine Schutzwachsschicht drauf gemacht und gut.

 

[Christian_82]

Vor allem die Kettenstreben nerven mich schon noch.
Vielleicht mach ich auch erst mal wo anders weiter. Mehr polieren kann ich ja jederzeit immer noch.

Wäre Essigsäure eine Option?
Blanker Stahl wäre schon schicker als Rost.

 

[Thomthom]

Meinen Dornbusch in gold/Lasurblau ließ ich komplett neulackieren-mit PUR-Lack in dunkelrot(Mitroparot)

 

[Christian_82]

Ich war heute wieder fleißig:

 

[Christian_82]

Nur bin ich mir beim Lenker nicht sicher ob ich den noch gut finde. Der ist schon gut gekerbt.
Hast jemand Erfahrung ob das problematisch ist?

 

[roykoeln]

manche mit einschlägiger erfahrung können nicht mehr drüber sprechen...

 

[kasitier]

Ist das was besonderes?
Rostumwandler habe ich da, wobei der Stahl dann schwarz wird.
Wird das bei Fertan blank?

Deshalb Owatrol
MfG Jens

 

[Christian_82]

Erstaunlicherweise ging das Schaltwerk wieder zusammen und es blieb weder was übrig, noch hat was gefehlt.

Und ich finde das Ergebnis kann sich sehen lassen.