Der Kettenfaden:

[Nimmerklug]

Ist Werbung und kein reales (fotografiertes) Produkt.

Aber wie Du schriebst ja aus dem goldenen Zeitalter (prä 1990)...

 

[herberto]

Hat Jemand von Euch schon einmal eine Regina CX Kette verbaut ?
Die Kette scheint - da die inneren (schwarzen) Kettenlaschen offenbar asymmetrisch sind - laufrichtungsgebunden zu sein ?

Gehe ich recht in der Annahme dass dann die horizontale Seite der innen liegenden schwarzen Kettenlaschen nach oben zeigen muss, die schwarzen Laschen nach innen und die silbernen nach aussen zeigen müssen ?

So wie hier auf den beiden Fotos

 

[Vintage-Racer]

Hat Jemand von Euch schon einmal eine Regina CX Kette verbaut ?
Die Kette scheint - da die inneren (schwarzen) Kettenlaschen offenbar asymmetrisch sind - laufrichtungsgebunden zu sein ?

Gehe ich recht in der Annahme dass dann die horizontale Seite der innen liegenden schwarzen Kettenlaschen nach oben zeigen muss, die schwarzen Laschen nach innen und die silbernen nach aussen zeigen müssen ?

So wie hier auf den beiden Fotos

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...vielleicht hilft das weiter.

Danach, so meine ich, hast Du richtig herum montiert. Die Form soll wohl die "Steigfähigkeit" der Kette am Kranz verbessern.

 

[herberto]

Super,vielen Dank für die schnelle Antwort !
Weisst Du vielleicht auch noch bis wann diese Kette produziert wurde ?

 

[RoKaDo]

So ca. bis 90.....89/90 gab es dann eine Anniversario.

 

[Vintage-Racer]

Super,vielen Dank für die schnelle Antwort !
Weisst Du vielleicht auch noch bis wann diese Kette produziert wurde ?

...lt. Velobase späte 80er bis in die 90er:
https://www.velobase.com/ViewCompon...7D1A-4DCF-96B0-56788AE6B0DA&Enum=116&AbsPos=9
Es gab wohl Unterschiede zwischen "CX" und "CX-S", was der Artikel jedoch nicht aufschlüsselt sondern nur in den Kommentaren benannt wird...

 

[herberto]

So ca. bis 90.....89/90 gab es dann eine Anniversario.

...lt. Velobase späte 80er bis in die 90er:
https://www.velobase.com/ViewCompon...7D1A-4DCF-96B0-56788AE6B0DA&Enum=116&AbsPos=9
Es gab wohl Unterschiede zwischen "CX" und "CX-S", was der Artikel jedoch nicht aufschlüsselt sondern nur in den Kommentaren benannt wird...

Danke Euch, dann passts ja...Die Kette soll an ein 88er Bianchi

 

[Vintage-Racer]

...für das aus ca. 1983 stammende, mit DA ausgestattete, Batavus eines Kumpels:

 

[zwofuenfzehn]

Keine Ahnung was für eine Kette bzw. Hersteller es ist.

NOS und golden

 

[FSD]

Könnte eine Wippermann sein,bin mir aber nicht 100% sicher.

 

[RoKaDo]

Keine Ahnung was für eine Kette bzw. Hersteller es ist.

Könnte eine Wippermann sein,bin mir aber nicht 100% sicher.

W.S lässt einen erst mal vermuten, dass das Wipperman Star sein könnte.
Es gab ja Weiss Stern, Rot Stern etc.

Hat denn mindestens ein Kettenglied dieses Firmenlogo
oder steht da irgendwo Germany?

Mir ist auch nicht bekannt, dass die eine gülden Kette hatten,
ich kenne nur die special in gülden / schwarz.

 

[Thomthom]

Iwis?

 

[zwofuenfzehn]

W.S lässt einen erst mal vermuten, dass das Wipperman Star sein könnte.
Es gab ja Weiss Stern, Rot Stern etc.

Anhang anzeigen 1426784
Hat denn mindestens ein Kettenglied dieses Firmenlogo
oder steht da irgendwo Germany?

Mir ist auch nicht bekannt, dass die eine gülden Kette hatten,
ich kenne nur die special in gülden / schwarz.

Kein Logo nur "W.S."

 

[zwofuenfzehn]

 

[Thomassino]

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Das Industriedesign und die Typo des Dura-Ace Schriftzuges sind schon wirklich bemerkenswert ikonisch. Man kann nur sagen well done an die Marketingabteilung von Shimano. Die gute Technik ist sicher die Arbeitsgrundlage, aber ohne gutes Marketing wäre das Weltweit kaum so durchgestartet. Ein Punkt den Techniker oft unterschätzen.