9-10-11 nur Campa Ketten - immer gut. Ich brauche da selten Ersatz drum habe ich mir noch keine Mühe wegen eines passenden Kettennieters gemacht. Ich fahr das Rad zum V-Mann der macht mir ne passende Kette drauf & nietet sie mir zusammen, freut sich, daß er mich ab & zu sieht & ich etwas Geld bei ihm lasse. Schlimm genug für ihn zu sehen daß meine
Reifen meist nicht aus seinem Sortiment sind ;-)
Lager ist Powertorque BSA. BSA ist kein Problem, wenn man dran kommt. Powertorque funzt auch gut, ist halt nicht wirklich elegant zu demontieren. Zweiarmabzieher (fehlt) und passendes Stück Rundmetall bzw Campa No xxxxxxxx zum Ausdrücken des Kurbelarms. PT sieht gut aus ist aber Kaka dran zu arbeiten. Obendrein linkes Lager nach 5,5 tkm fix und foxy, rechts alles prima .......