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Der Bianchi-Thread

Danke.
Zu dunkel sind die nicht?
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Die Jagwire passen vom Farbton her nicht wirklich zum celeste aus Anfang/Mitte der 80er. Hier mal im Vergleich mit Pumpe (passt gut) und Pedalriemen. Das celeste der Züge ist zu hell und zu knallig.
Gut passen die alten von Casiraghi, die tauchen alle Jubeljahre mal in der Bucht auf, meistens zu horrenden Preisen...
 
@regges , was hältst du denn davon ?

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Wenn es mit der Farbgleichheit hapert, was ja bei Celeste kein Problem ist ;-), nehme ich gerne etwas anders farbiges. Hier Jagwire in Perlmutt-Weiß das ich mal bei Studio Brisant gekauft hatte, es hat keine Markung. Es entspricht in etwas dem was es zur C-Rekord Zeit gab. Original war ein Mausgraues verbaut, aber es war ein Customaufbau.
 
@regges , was hältst du denn davon ?

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Wenn es mit der Farbgleichheit hapert, was ja bei Celeste kein Problem ist ;-), nehme ich gerne etwas anders farbiges. Hier Jagwire in Perlmutt-Weiß das ich mal bei Studio Brisant gekauft hatte, es hat keine Markung. Es entspricht in etwas dem was es zur C-Rekord Zeit gab. Original war ein Mausgraues verbaut, aber es war ein Customaufbau.
Ja danke finde auch das passt sehr gut:)
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Hier noch einmal Bilder von meinem SL. Gekauft wurde damals bloß das Rahmenset. Bewegt wurde es ein Wenig mit Dura Ace. Vom Erstbesitzer bekam ich noch den Katalog, orig. Decals und ein Fläschchen Ausbesserungslack. Ich habe es mir dann relativ zeitgemäß so zurechtgeschraubt wie ich es für schön halte. So wollte ich hier lieber einen nichtschwarzen Cinelli 1R und helle Felgen.

Grüße
 
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Hier noch einmal Bilder von meinem SL. Gekauft wurde damals bloß das Rahmenset. Bewegt wurde es ein Wenig mit Dura Ace. Vom Erstbesitzer bekam ich noch den Katalog, orig. Decals und ein Fläschchen Ausbesserungslack. Ich habe es mir dann relativ zeitgemäß so zurechtgeschraubt wie ich es für schön halte. So wollte ich hier lieber einen nichtschwarzen Cinelli 1R und helle Felgen.

Grüße
Hast du originale Decals dazu bekommen?
 
Hast du originale Decals dazu bekommen?
Ich nehme an, die sind original, da Größe, Farbe und Abstände wirklich exakt so wie am Rad sind. Leider waren bloß noch die kleineren für das Sitzrohr aufzufinden. Auf der Trägerfolie steht Scotchcal Film 3M. Evtl. kennt sich ja jemand damit aus? Ich weis nicht, ob die überhaupt noch zu Gebrauchen sind? So lange die Buchstaben nicht vom Fahrtwind davonfliegen, lasse ich das erst einmal so.
 
Bianchi in neuem Lackkleid als Blumenampel:)
Rahmen ist in Ordnung, vermutlich 100% Originalaustattung und funktionieren würd's auch alles…

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Hier noch einmal Bilder von meinem SL. Gekauft wurde damals bloß das Rahmenset. Bewegt wurde es ein Wenig mit Dura Ace. Vom Erstbesitzer bekam ich noch den Katalog, orig. Decals und ein Fläschchen Ausbesserungslack. Ich habe es mir dann relativ zeitgemäß so zurechtgeschraubt wie ich es für schön halte. So wollte ich hier lieber einen nichtschwarzen Cinelli 1R und helle Felgen.

Grüße
Mir ist grad aufgefallen, mit der Dura Ace hatte ich ja schon einige Bilder in meiner Datenbank. Trotzdem danke für die aktuellen.
 
Ich nehme an, die sind original, da Größe, Farbe und Abstände wirklich exakt so wie am Rad sind. Leider waren bloß noch die kleineren für das Sitzrohr aufzufinden. Auf der Trägerfolie steht Scotchcal Film 3M. Evtl. kennt sich ja jemand damit aus? Ich weis nicht, ob die überhaupt noch zu Gebrauchen sind? So lange die Buchstaben nicht vom Fahrtwind davonfliegen, lasse ich das erst einmal so.
lassen würde ich das auch so. Ich habe auch noch ein paar originale, leider mit in Blau. Die habe ich aber mal als Vorlage benutzt für jemand, der die nachbauen wollte.
 
Vor gut einem Jahr habe ich dieses Bianchi Campione del Mondo aus den Kleinanzeigen ca. 500 Meter von mir entfernt gefischt. Fischen ist auch das richtige Stichwort hier, denn es so fast so aus, als hätte es einige Jahre im Gartenteich verbracht. Zumindest stand es ziemlich lange im freien, der Sattel könnte moosüberzogen sein und der Lack sieht mehr nach echtem Celeste, also Himmelblau aus, so ausgeblichen wie er ist. Aber seht selbst...

Ich konnte es übrigens auch erst kaum glauben, dass es zu der Zeit (1981) ein Bianchi mit Shimano Ausstattung gab.

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