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Der Bianchi-Thread

Hi Leute, hab letztens recht günstig einen Bianchi Caurus Rahmen mit tricolor kurbel, headset und STIs erstanden. Natürlich habe ich mir die restlichen Tricolor Komponenten besorgt und wollte ihn zu einem Ganzen vereinigen. Beim montieren der Bremsen ist mir jedoch aufgefallen dass diese zu wenig Reach haben (39-49mm).
caurus-600_1.jpg

Da ich mir ziemlich sicher bin dass Caurus mit Tricolor, 105 oder auch der 300/500EX Gruppe ausgestattet waren bzw sind, und auch da die Bremsen im normalfall nur 39-49mm reach haben, bin ich etwas stutzig geworden.
Auch die Lackierung passt nicht wirklich zu den Caurus modellen die mir bis jetzt untergekommen sind bzw lässt sich auch online nichts vergleichbares finden.
Der Rahmen und die Gabel haben Bianchi Ausfallenden, aus dem Hause sollte er also kommen, aber hat von euch jemand eine Ahnung um welches Modell es sich hier handeln kann? Auch dass die caurustypische nummer (840/909, etc) fehlt ist komisch.
caurus.jpg

Hier noch ein kleines Detail der Zugumlenkungen beim Innenlager, evtl hilft das ja um zumindest sagen zu können dass es sich nicht um ein caurus handelt.. oder eben doch.
caurus_1 (2).jpg


Würd mich über Input freuen.
Danke und LG
 
Hi Leute, hab letztens recht günstig einen Bianchi Caurus Rahmen mit tricolor kurbel, headset und STIs erstanden. Natürlich habe ich mir die restlichen Tricolor Komponenten besorgt und wollte ihn zu einem Ganzen vereinigen. Beim montieren der Bremsen ist mir jedoch aufgefallen dass diese zu wenig Reach haben (39-49mm).
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Da ich mir ziemlich sicher bin dass Caurus mit Tricolor, 105 oder auch der 300/500EX Gruppe ausgestattet waren bzw sind, und auch da die Bremsen im normalfall nur 39-49mm reach haben, bin ich etwas stutzig geworden.
Auch die Lackierung passt nicht wirklich zu den Caurus modellen die mir bis jetzt untergekommen sind bzw lässt sich auch online nichts vergleichbares finden.
Der Rahmen und die Gabel haben Bianchi Ausfallenden, aus dem Hause sollte er also kommen, aber hat von euch jemand eine Ahnung um welches Modell es sich hier handeln kann? Auch dass die caurustypische nummer (840/909, etc) fehlt ist komisch.
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Hier noch ein kleines Detail der Zugumlenkungen beim Innenlager, evtl hilft das ja um zumindest sagen zu können dass es sich nicht um ein caurus handelt.. oder eben doch.
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Würd mich über Input freuen.
Danke und LG
Ich denke da hat einer seinen alten Rahmen „erneuert“.
Die Caurus kamen ja erst späte Ende der 80er / Anfang 90er raus und der Rahmen sieht eher nach Ende 70er aus. Aber ich bin sicher dass hier bald das genaue Modell genannt wird.
 
Hi Leute, hab letztens recht günstig einen Bianchi Caurus Rahmen mit tricolor kurbel, headset und STIs erstanden. Natürlich habe ich mir die restlichen Tricolor Komponenten besorgt und wollte ihn zu einem Ganzen vereinigen. Beim montieren der Bremsen ist mir jedoch aufgefallen dass diese zu wenig Reach haben (39-49mm).
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Da ich mir ziemlich sicher bin dass Caurus mit Tricolor, 105 oder auch der 300/500EX Gruppe ausgestattet waren bzw sind, und auch da die Bremsen im normalfall nur 39-49mm reach haben, bin ich etwas stutzig geworden.
Auch die Lackierung passt nicht wirklich zu den Caurus modellen die mir bis jetzt untergekommen sind bzw lässt sich auch online nichts vergleichbares finden.
Der Rahmen und die Gabel haben Bianchi Ausfallenden, aus dem Hause sollte er also kommen, aber hat von euch jemand eine Ahnung um welches Modell es sich hier handeln kann? Auch dass die caurustypische nummer (840/909, etc) fehlt ist komisch.
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Zeig mal die Rahmennummer. Das sieht aus, wie ein günstiges Rahmenset aus den 70ern, was mal modernisiert (Ösen auf dem Oberrohr) und umlackiert wurde. Die Breite an den Ausfallern ist bestimmt noch 120?
 
Zeig mal die Rahmennummer. Das sieht aus, wie ein günstiges Rahmenset aus den 70ern, was mal modernisiert (Ösen auf dem Oberrohr) und umlackiert wurde. Die Breite an den Ausfallern ist bestimmt noch 120?
Die Ausfaller waren 126mm, ich hab sie auf 130 aufgeweitet. kann aber natuerlich sein dass ich da nicht als erstes hand angelegt habe. Ich komme morgen abend in die werkstatt, da kann ich noch ein paar detailfotos, auch von der rahmennummer, machen. die rahmennummer ist auf jeden fall vorne am steuerrohr eingeprägt.
Vielen dank für die bisherigen infos!
 
Zeig mal die Rahmennummer. Das sieht aus, wie ein günstiges Rahmenset aus den 70ern, was mal modernisiert (Ösen auf dem Oberrohr) und umlackiert wurde. Die Breite an den Ausfallern ist bestimmt noch 120?
Hi, also:
Soweit ich die Rahmennummer richtig entziffern kann: 7DO932C
Kann das hinkommen?
Hier ein Foto
PXL_20220504_172733008.jpg

Sonst hier noch ein paar Details vom Rahmen
PXL_20220504_172803151.jpg
PXL_20220504_172908368.jpg
PXL_20220504_173003595.jpg

Vielen Dank für die Hilfe!
 

Anhänge

  • PXL_20220504_172755976.jpg
    PXL_20220504_172755976.jpg
    211,4 KB · Aufrufe: 22
Dann ist das wohl ein Rahmen aus April 77. Kein ganz billiges Rad, aber auch kein Specialissima. Leider umgelötet. Evtl. sind auch die Bremslöcher ausgebohrt worden. Eigentlich waren da Bremsen mit Mutternbefestigung ran.
Vielen Dank! Hast du eine Idee welches Geröhr da verbaut sein könnte?
Dann werde ich mich wohl um Bremsen mit mehr Reach umsehen, da gabs ja auch welche von der tricolor Gruppe. Also falls jemand was passendes hat bzw wen kennt etc...
LG
 
Vielen Dank! Hast du eine Idee welches Geröhr da verbaut sein könnte?
Dann werde ich mich wohl um Bremsen mit mehr Reach umsehen, da gabs ja auch welche von der tricolor Gruppe. Also falls jemand was passendes hat bzw wen kennt etc...
LG
Evtl. von Falck, da kamen einige Mittelklasse-Rohre her.
Oder die Rohre, die als Tubi calibrati von Bianchi verkauft wurden. Woher die kamen oder wie die Maße sind, weiß ich nicht.
 
Woran erkennst du das denn? Ich erkenne da ingesamt sehr wenig auf den Bildern, außer, dass das Rad wohl was besseres war.

Schaust du es dir aufm Handy an ? Falls ja zoom doch mal ran. Alles was rosten kann ist am Rosten, Speichen, Schrauben, Muttern, verchromte Teile. Und alles was Alu ist schaut angelaufen aus.

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Schaust du es dir aufm Handy an ? Falls ja zoom doch mal ran. Alles was rosten kann ist am Rosten, Speichen, Schrauben, Muttern, verchromte Teile. Und alles was Alu ist schaut angelaufen aus.

Anhang anzeigen 1085684
Ok, die Aluteile sehen doof aus, am Rahmen erkennt man aber wenig Schlimmes. Komisch.
 
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