NatĂŒrlich. Du sitzt ja auf dem Rahmen, der muss passen, nicht auf den RĂ€dern.Durch die kleineren LaufrĂ€der brauche ich keinen gröĂeren Rahmen? Ich kenne mich mit 650B nicht wirklich aus. Das Steuerrohr sieht jedenfalls lĂ€nger aus als ich es bei 58 c-c und 700C gewohnt bin.
Das hatten wir schon:Bitte mit Bild
Ich weiĂ. Aber es gibt doch bitte keine Korrelation zwischen lange Beine und kein Geld!Das hatten wir schon:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/cycles-alex-singer.167071/post-5493009
Mir ist das ne Nummer zu groĂ in der RH und im Preis
Das ist ein relativ neues Rad. Kunde wollte sicher was modernes. Mafac auf Sockel sind sicher seit den 90ern out, aber auf der anderen Seite unheimlich cool.
Ach, nach Wunsch kannst du das noch immer anfertigen lassen, bei mein M-Gineering hat der Marten ohne jegliche Probleme Mittelzugbremsen auf Sockel angebaut.
Klar machen die das. WĂŒrde ich auch machen lassen
Genau! Aber Mittelzugbremsen ohne Sockel auf einem sonst so hochwertigen Rad wundern mich etwas. Dann lieber schicke Dual-Privots, wenn Bleche und Reifen das zulassen. Das sind auch Bremsen aus neuerer Produktion oder? Die wirken etwas massiver als klassische Mafacs.
Ja, mehrfach, der Preis geht aber in die falsche Richtung (>3000, 2800, 3500). Der möchte das wohl gar nicht loswerden
... kann man verstehen. ist ja ein verdammt schönes TandemDer möchte das wohl gar nicht loswerden
