Carbon reparieren

[JA1]

...für solche Belange (etwas was nur zwei Personen betrifft) gibt es die Funktion der persönlichen Nachricht in Foren.

ich denke, gerade in diesem faden sind solche fragen von allgemeinen interesse.

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Eigentlich ist Carbon doch der Oberbegriff von Matte und Harz und verbacken.
Der Faden dürfte doch ein Synt. Faden, Glasfaser,oder Polyprop sein der erst duch die weiterverarbeitung mit Harz zu Carbon wird.
Meine Idee , Faden(Carbonfaden) +Sekundenkleber ergibt zwar kein Carbon, aber ich hoffe genug festigkeit

 

[JA1]

Eigentlich ist Carbon doch der Oberbegriff von Matte und Harz und verbacken.
Der Faden dürfte doch ein Synt. Faden, Glasfaser,oder Polyprop sein der erst duch die weiterverarbeitung mit Harz zu Carbon wird.
Meine Idee , Faden(Carbonfaden) +Sekundenkleber ergibt zwar kein Carbon, aber ich hoffe genug festigkeit

probier's mal aus und berichte

 

[MNOT]

Ich meine in Erinner ung zu haben, dass die https://superlight-bikeparts.de auch die Speichenkreuzung mit Carbon umwickeln, wenn es das war, was @Rawuza gemeint hat.

Müsst ihr aber selber recherchieren.

Vor ein paar Jahren hat man Lrs von denen hin und wieder im Fotoalbum gesehen. Also da wird es hier bestimmt auch Erfahrungen zu geben.

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

https://forum.tour-magazin.de/archive/index.php/t-297612.htmlpeichenkreuzungen mit einem Carbonfaden umwickelt, welcher anschließend mit Harz verfestigt wird.

Sinn dahinter ist eine qualitative Aufwertung des Laufrades.

Durch die Umwicklung bringt man Ruhe in das Speichengerüst. Man bildet aus mehreren Komponenten eine steife, langlebige und kurzfristig elastische Einheit.

Die erhöhte Steifigkeit führt zu einer direkteren Reaktion im Wiegetritt und ermöglicht exaktere Lenkimpulse.

Bei einer Überlastung, durch z.B. einen Schlag, wird die am stärksten beanspruchte Speiche durch die mitgebundene Speiche stoßdämpfend entlastet.

 

[Oseki]

Hmmm, wie wir mit Draht verlötet haben gabs auch keine Verbindung zur Speiche. Warum soll ich jetzt eine brauchen?

Bei welcher Temperatur wird da gelötet?
Wird lediglich gelötet um den Draht auf Spannung zu halten?
Sollte das Lot nicht eigentlich durch Kapillareffekt die Drahtwindungen durchdringen?

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Das wird mein 1.Versuch. Hab das mal bei Obi befummelt und finde es super Stabil.
Nachteil, ich muß mir die Streifen selbst schneiden, habe dafür aber ca. 20Min. zum Verarbeiten zur Verfügung.
https://www.amazon.de/T-Rex-Glasfaser-Reparatur-Set-Reparieren-Bruchstellen/dp/B018S1AHKUAuf Google gibts auch Videos davon.

 

[Oseki]

Hast Du den Schritt mit aufrauen gesehen? Blanke Speiche - no way.

 

[JA1]

Hast Du den Schritt mit aufrauen gesehen? Blanke Speiche - no way.

hmmm

 

[JA1]

nachdem ich das hier verfolgt habe … warum carbon, ohne zu wissen, was dabei herauskommt … warum nicht old fashioned verlöten und auf der sicheren seite sein, wenn man diesen schritt/diese"verbesserung" am laufrad noch für nötig hält

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Es geht um die Gaudi

 

[JA1]

dann viel spass
mach auch mal ein foto und einen er"fahr"ungsbericht

übrigens ... die kappe wird mit stolz getragen

 

[Phonosophie]

@Phonosophie hier erreicht man ihn bestimmt schneller: https://cteperformance.wixsite.com/...BNP8Erp8T-Ez08sVhlOQi1murTM_M3CqX7DkjPXCBeFew

Oder auf Facebook unter CTE Performance

Danke für den Tip. Hab schon Kontakt. Hat sich auf ne PN gemeldet.

 

[Maxxi]

Eigentlich ist Carbon doch der Oberbegriff von Matte und Harz und verbacken.
Der Faden dürfte doch ein Synt. Faden, Glasfaser,oder Polyprop sein der erst duch die weiterverarbeitung mit Harz zu Carbon wird.
Meine Idee , Faden(Carbonfaden) +Sekundenkleber ergibt zwar kein Carbon, aber ich hoffe genug festigkeit

NEIN ! Einfach mal googeln - Carbon ist der Faserwerkstoff, gibt auch schöne You Tube Videos zur Carbonherstellung. Carbongewebe mit Harz getränkt, wie bei der Radherstellung usw. üblich nennt sich dann Prepreg......bitte googeln bevor hier so ein Unsinn geschrieben wird

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Wenn ich alles googeln würde bräuchte ich kein Forum und du hättest nichts um dich aufzuregen .
Dann fahr ich jetzt einen Prepreg-Rahmen, Carbon hört sich sowieso Sch.... an
Hab übrigens gerade Pregreg ergoogelt. Ich kannte nicht mal das Wort!
Danke für die Hilfestellung

 

[Oseki]

NEIN ! Einfach mal googeln - Carbon ist der Faserwerkstoff, gibt auch schöne You Tube Videos zur Carbonherstellung. Carbongewebe mit Harz getränkt, wie bei der Radherstellung usw. üblich nennt sich dann Prepreg......bitte googeln bevor hier so ein Unsinn geschrieben wird

Es geht um die Gaudi

 

[JA1]

Eigentlich ist Carbon doch der Oberbegriff von Matte ...

… Carbon ist der Faserwerkstoff, ...

der faserwerkstoff kann durchaus eine matte sein, die ich übrigens hier rumliegen habe, irgendwann mal "forme" und dann mit epoxy verbacke … natürlich nicht so sophisticated wie in deinem video

 

[cycliste17]

Als Matte habe ich Kohlefaser noch nicht zum kaufen gesehen, nur fertig als Matrix bei Gigantex-Felgen. Roving kann man auf Rolle in verschiedenen (Kilometer)-Längen kaufen.
Ansonsten Gewebe als UD, Leinwand, Köper, oder Atlas auf Rolle.
Meistens als 3k. Spread tow gibt es in 6k, 12k, 24k oder 50k.
Manche Hersteller weben Rauten oder andere Muster für interessante Optik, physikalisch hat das aber keine Vorteile. Genauso wie blaue oder rote Fäden im Gewebe.
Würde mich mal interessieren ob das mit Sekundenkleber auch funktioniert.

 

[Alu-Renner]

Würde mich mal interessieren ob das mit Sekundenkleber auch funktioniert.

Der ist in gehärtetem Zustand recht spröde und unflexibel. Ob das bei "arbeitenden" Speichen so gut kommt?

 

[tomato_007]

Würde mich mal interessieren ob das mit Sekundenkleber auch funktioniert.

Eher nicht. Gewebe und Harz müssen aufeinander abgestimmt die richtigen Eigenschaften haben. Sekundenkleber ist i. Ü. auch nicht sonderlich stabil gegen Wasser...