aledran
mal hier, mal dort ...
Ja. Die Rohloff kommt beim Wirkungsgrad auch dank des Ölbades in die Nähe des Wirkungsgrades von (ausreichend gewarteten / geschmierten) Kettenschaltungen.
Nein.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
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biete alte teile .
DaleCannon
Cycle Collector
Ich warte schon die ganze Zeit!Vielleicht sollte ich hier dann auch mal wieder einen anbieten.
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Nicht nur Du.
DaleCannon
Cycle Collector
Wachs, so heißt das richtig, nur für die Bikini-Zone bitte. Dieser, für Nichtprofis, völlig überzogene Trend erschließt sich MIR nicht. Da soll der "Kunde" viel Aufwand betreiben und Geld zum Fenster rausschmeißen... wer das mitmacht ist m.M.n. nicht Kunde sondern "Opfer"In der neuen bike wurde Wax für Ketten getestet, da lagen die Werte für 380W, dahinter 680W
Shimano Original Schmierung 17 W. 19,7 W
Highend Kettenöl 12,6 W. 17 W
Wander Wax von Dynamics: 11,8 W 12,9 W
Waxen lohnt demnach bei Ebikes, die bei 25 abregeln
erni65
Aktives Mitglied
Ich habe gestern genullt - ich kenne gar keine neue Bedeutung.Ich gehe davon aus, dass die Bezeichnung Bückware hier in der älteren Bedeutung verwendet wurde!
Aber von semantischen Spitzfindigkeiten abgesehen möchte ich dennoch darauf hinweisen, dass ich mich schon mehrfach nach der roten Gazelle gebückt habe
erni65
Aktives Mitglied
Naja, die Wattwerte sind mir auch wumpe, aber ein immer sauberer Antrieb ist schön. Man kann ja auch eine fertig gewachste Kette kaufen, dann ist der Aufwand geringer.Wachs, so heißt das richtig, nur für die Bikini-Zone bitte. Dieser, für Nichtprofis, völlig überzogene Trend erschließt sich MIR nicht. Da soll der "Kunde" viel Aufwand betreiben und Geld zum Fenster rausschmeißen... wer das mitmacht ist m.M.n. nicht Kunde sondern "Opfer"
Branden Madox
⏮️⏪🔼⏩⏭️
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Wie man sieht, in den Sphären, wo sich der Hobbyradler bewegt, ist der Wattverlust gegenüber gutem Öl kaum wahrnehmbar. Wer Spaß daran hat, soll es machen. Wer täglich durch Matsch und Modder fährt, hat vielleicht Pflegeerleichterungen.Wachs, so heißt das richtig, nur für die Bikini-Zone bitte. Dieser, für Nichtprofis, völlig überzogene Trend erschließt sich MIR nicht. Da soll der "Kunde" viel Aufwand betreiben und Geld zum Fenster rausschmeißen... wer das mitmacht ist m.M.n. nicht Kunde sondern "Opfer"
Bleibt nur zu hoffen, dass Du die nicht alle gleichzeitig bedienst...
JUR
Kaufe 180mm Kurbeln
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Verkauft!
Klar, muss nur das richtige im Angebot sein.
Äh, ich kaufe gerne Rahmen, also am liebsten. Anderes auch, aber eher Rahmen.
JUR
Kaufe 180mm Kurbeln
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grumpy0ldman
Ne, jetzt nicht
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grumpy0ldman
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Da gehört der aber nicht so richtig dran.
Gab's meines Wissens nach nur bis Mitte/Ende der 50er.
Das Viscount Aerospace Rad hatte anfangs einen mit Viscount gemarkten Leder-Sattel.
Ursprünglich glaub ein Middlemore.
Zuletzt bearbeitet:
JUR
Kaufe 180mm Kurbeln
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...kam zu mir wie ein schwebender Schmetterling.
Bandagierte Heilung verordnet...
... sollte in keiner Werkstatt fehlen.
...werde das genauer in Augenschein nehmen nach erneuter Verpuppung.
grumpy0ldman
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@JUR Da gab's doch hier einen uralt-Faden zu...
der lebt hin und wieder mal noch auf.
der lebt hin und wieder mal noch auf.
Hallo zusammen,
ich beschäftige mich momentan damit wie man einen schönen alten ledersattel wieder aufarbeiten kann...
er ist schwarz, brüchig, rissig und schon recht alt, ich denke etwas mehr als ein viertel jahrhundert wird er hinter sich haben.
deshalb würde ich mich freuen wenn ihr eure erfahrungen sowie tipps und tricks posten könntet
wie bekomme ich das gute stück wieder hin?
ich beschäftige mich momentan damit wie man einen schönen alten ledersattel wieder aufarbeiten kann...
er ist schwarz, brüchig, rissig und schon recht alt, ich denke etwas mehr als ein viertel jahrhundert wird er hinter sich haben.
deshalb würde ich mich freuen wenn ihr eure erfahrungen sowie tipps und tricks posten könntet
wie bekomme ich das gute stück wieder hin?
JUR
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Was sind das für Naben?
Die originalen Laufräder fehlen mir leider.
@fuerdieenkel hat in seinem Faden erwähnt, schwarze Banderolen sagen 27" Felgen. Das wäre dann meiner? Der Sattel ist definitiv anders und die Sattelstütze single Bolt.
Gude
Du hast keine Chance - also nutze sie!
Rahmen ohne Gabel nerven leider oft ziemlich hart, weil sie den Durchfluss der Aufbau-Pipeline sehr stark verlangsamen können.
grumpy0ldman
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Die Naben waren Viscount gemarkte Hochflansch Naben mit Rikulas und 27" Alufelgen.
Ob dass OEM von einem anderen hersteller war glaub ich ehr nicht. Das viscount Zeug sah alles französisch aus, war aber immer anders. Die Kurbel hat einen 4 Kant ohne Steigung also weder ISO noch JIS, sieht aber nach TA Pro5Vis aus. Die Naben sehen nach Normandy aus haben aber keine Kugeln sondern RiKuLas. Die Pedale sehen nach Lotard aus, haben aber Walzenlager an einem und Nadellager am anderen Ende, das hat bei Lyotard keine Pedale soweit ich weiß. Alles sehr speziell.
Von der DeathFork will ich mal gar nicht reden.
Ich finde aber immer noch das sackschwere gelochte große Blatt echt schön.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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