chkamb
Woker Rockabilly-Proll. Big B, D
Sorry, Entwarnung, siehe meinen korrigierten Beitrag oben. Deine ist die Campa-Version, die defekten waren die Thun..
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Sorry, Entwarnung, siehe meinen korrigierten Beitrag oben. Deine ist die Campa-Version, die defekten waren die Thun..
Aber krass, dass die New Success die höhste Gruppe bei Sachs war, es aber nur zu einer Athena-Kurbel gereicht hat. Die hatten doch auch mal Chorus-Kurbeln, oder?Die Rückseite der Vierkantaufnahme auf der Antriebsseite ist bei der SNS relevant, da die erste Generation hier immer Risse aufweist.
Korrektur: deine ist schon die Campa-Version, die Kaputten waren die Thun..
Das ist wirklich ein faires Angebot. Wer einen gepflegten gelben Concor sucht, sollte zuschlagen (Ich darf leider nicht, obwohl diese gelbe Glattledervariante wirklich selten anzutreffen ist....). Zumal das Glattleder unempfindlicher gegen Verschmutzungen ist als bei der inzwischen auch nicht mehr erhältlichen Neuauflage in Nubuk-Velour.Biete diesen Concor in gelb zum Tausch an gegen: Selle Turbo in celeste, Croce D'Aune Steuersatz, Deltas Croce D'Aune, alles jeweils mit Wertausgleich (draufzahlen meinerseits) versteht sich. Sollte sich kein Tauschpartner finden darf das gute Stück auch gerne für Divisen in Höhe von 70 zzgl. Flug gehen.
Nun ja, vielleicht war das marktstrategisch durchaus sinnvoll. Rennradenthusiasten hätten wahrscheilich ohnehin immer original Campa als Label vorgezogen. Je nach Geldbeutel bis zur Record. Während der Hobby- und Freizeitradler, der Campagnolo gar nicht recht kannte, beim Kauf vermutlich eher auf "deutsche Markenqualität" vertraut haben dürfte, wenn er von der Shimano-Optik nicht sonderlich begeistert war. Aber das war eben kein Kunde im Record-Preissegment.Aber krass, dass die New Success die höhste Gruppe bei Sachs war, es aber nur zu einer Athena-Kurbel gereicht hat. Die hatten doch auch mal Chorus-Kurbeln, oder?
Zumal die Athena auch eine wirklich schöne und hochwertige Kurbel war (und ist).Nun ja, vielleicht war das marktstrategisch durchaus sinnvoll. Rennradenthusiasten hätten wahrscheilich ohnehin immer original Campa als Label vorgezogen. Je nach Geldbeutel bis zur Record. Während der Hobby- und Freizeitradler, der Campagnolo gar nicht recht kannte, beim Kauf vermutlich eher auf "deutsche Markenqualität" vertraut haben dürfte, wenn er von der Shimano-Optik nicht sonderlich begeistert war. Aber das war eben kein Kunde im Record-Preissegment.
Campagnolo hat vielkeicht keine "höher"-wertigen Kurbeln als Lizenz herausgegeben?!Aber krass, dass die New Success die höhste Gruppe bei Sachs war, es aber nur zu einer Athena-Kurbel gereicht hat. Die hatten doch auch mal Chorus-Kurbeln, oder?
Die Rückseite der Vierkantaufnahme auf der Antriebsseite ist bei der SNS relevant, da die erste Generation hier immer Risse aufweist.
Korrektur: deine ist schon die Campa-Version, die Kaputten waren die Thun..
Goldstaub.
Sachs New Success Kurbeln, 52/42, 170 mm
Chrom extrem pickelig, Kettenblätter runtergerockt, Abziehergewinde in linker Kurbel ausgerissen
Anhang anzeigen 1382746Anhang anzeigen 1382748Anhang anzeigen 1382750Anhang anzeigen 1382747
Gegen Porto (5,49€ DHL) abzugeben
Oliver
Wow…allein die SACHS gelabelten Hoods sind ja schon so viel wert!Verkauft!
Sachs New Success Gruppe mit Gebrauchsspuren - STI‘s technisch in Ordnung
95,00 Euro inklusive Versand
Bitte PN bei Interesse
…die hartverchromten…Sorry, Entwarnung, siehe meinen korrigierten Beitrag oben. Deine ist die Campa-Version, die defekten waren die Thun..
Also eine SNS-gelabelte Chorus 1 habe ich schon gesehen. Die Record haben sie wohl nicht „rausgerückt“!Aber krass, dass die New Success die höhste Gruppe bei Sachs war, es aber nur zu einer Athena-Kurbel gereicht hat. Die hatten doch auch mal Chorus-Kurbeln, oder?
Ich kann mir vorstellen, dass die Vertretung im Profisport gar nicht so wichtig ist. Immerhin schaut kaum jemand den Profisport. Und wenn, wird da auch kaum auf die Komponenten eingegangen. Die sollten lieber Influencer bezahlen, die dann mit Standert, Rapha und Super Record durch die Gegend fahren. Bringt sicher mehr.Ich kenne die New Success nur als von Fremdfirmen gefertigte Komponenten.
So gerne ich mir diese Gruppe an ein Rad schrauben würde,....
Aber die Gruppe hatte damals schon das Versprechen gegeben, dass es zu Ende geht mit Sachs bei Fahrradkomponenten.
Mal sehen, wie es Campagnolo in Zukunft so ergehen wird. So ganz ohne Anschluss an Profiteams der ersten Kategorie (World Tour)?! Ich sehe da irgendwie eher pessimistisch in die Zukunft.