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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Modern aber trotzdem hübsch.
Edel LRS HED Stinger 3
Vorderrad neu und nie gefahren.
Hinterrad neuwertig mit Dugast Seiden Reifen und Shimano Freilauf.
700€ inkl Versand 68EF552F-71FD-419E-B1EF-45BD127A13B2.jpeg
 

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2 paar Pedale
Gian Robert und Lyotard
Brauchen beide einen Service
Zusammen 20€ inkl Hermes 615006B8-6B18-4249-B234-B864FEF6078F.jpeg2BD3740A-0AA3-4231-AA13-59E562615DFB.jpeg6ECFDD5E-A6A5-41E3-8EE5-883236D7368E.jpeg
 

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Campagnolo Marchisio Kassette 9f 13-28
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Sehr guter Zustand
Ink Hermes 25€
 

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Drior Speichen 24k vergoldet

23x 293mm
61x 295mm

Es Sind ca. 42 Originalnippel und die demolierten Verpackungen mit dabei
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Zusammen 50€ inkl Hermes
 

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Campagnolo Chorus Kurbelgarnitur, 175mm, 53/39, 9/16.
65 Euro.
Abholung in Köln oder paypal Freunde und Hermes on top für 70.
Noch zu haben, lässt sich übrigens auch wieder zusammen bauen, Preis bleibt bei glatten 50 + Versand.

Weg.
 

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Zuletzt bearbeitet:
Motobecane C4 Rahmenset, 59cm ct, Reynolds 531.
Oberrohr: 57,5cm cc.
Einbaubreiten: 120/100mm.
Sattelstützenmaß: 26,6mm.
Innenlager: Schweizer Gewinde.
Ausfaller: Gipiemme.

Gereinigt und mit Owatrol behandelt, aufbaubereit.
Widme mich doch anderen Projekten, wird mir gerade sonst etwas viel, man sieht dass ich den Rahmen schon vorbereitet habe.

Man sieht die Verfärbung durch rostige Oberrohrschellen und die Zughülle und natürlich Patina. Aber ich finde daraus kann man was Schönes machen.

75 Euro nackt, so wie er da steht zur Abholung in Köln.
 

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Motobecane C4 Rahmenset, 59cm ct, Reynolds 531.
Oberrohr: 57,5cm cc.
Einbaubreiten: 120/100mm.
Sattelstützenmaß: 26,6mm.
Innenlager: Schweizer Gewinde.

Gereinigt und mit Owatrol behandelt, aufbaubereit.
Widme mich doch anderen Projekten, wird mir gerade sonst etwas viel, man sieht dass ich den Rahmen schon vorbereitet habe.

75 Euro nackt, so wie er da steht zur Abholung in Köln.
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Verkauft.

Diesen LRS hätte ich "übrig":

  • Felgen: Mavic MA40
  • 36 Speichen (nicht ganz korrekt gespeicht -> wenig Platz am Ventil)
  • Naben: Shimano 105 HB-1055/FH-1055
  • Freilauf Shimano, gekauft mit 105er 7-fach Kassette. Verkauft wird er hier erstmal ohne Kassette.
  • Orginal Schnellspanner gibts auch dazu, sind nur nicht auf den Bilder zu sehen.

Die Lager laufen einwandfrei, ich glaube auch der wurde wirklich wenig gefahren, da sogar das Eloxal noch sehr gut erhalten ist. Es gibt einen schmalen "Ring" auf der Flanke, welcher Metall zeigt und am Stoß sieht man das Eloxal schwinden.
Keine für mich sichtbaren Höhen-/Seitenschläge vorhanden.

Die Reifen sind auch noch ziemlich neu, der Verkäufer hatte sie damals erst erneuert, ich selbst bin mit dem Rad und dem LRS bisher 280 km gefahren.

120€ - 90€ für einen "anbauen, aufpumpen und losfahren" LRS fände ich ok. Was meint ihr?
Edith: Preis nach Beratung unten geändert.

Versand wäre möglich, schätze mal um 10€ im großen Karton. Ansonsten auch gern Abholung in Großröhrsdorf bei Radeberg oder Übergabe im Dresdner Osten/Norden.


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Mfg
Conny
 
Zuletzt bearbeitet:
Weg.

Shimano PD-6400, 600, Pedale.
Das linke hat minimal Spiel im Vergleich zum rechten. Aber kann man beide direkt so fahren.
Ich sag mal 15 Euro bei Abholung in Köln, ansonsten 20 inklusive Versand.
 

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Zuletzt bearbeitet:
Diesen LRS hätte ich "übrig":

  • Felgen: Mavic MA40
  • 36 Speichen (nicht ganz korrekt gespeicht -> wenig Platz am Ventil)
  • Naben: Shimano 105 HB-1055/FH-1055
  • Freilauf Shimano, gekauft mit 105er 7-fach Kassette. Verkauft wird er hier erstmal ohne Kassette.
  • Orginal Schnellspanner gibts auch dazu, sind nur nicht auf den Bilder zu sehen.

Die Lager laufen einwandfrei, ich glaube auch der wurde wirklich wenig gefahren, da sogar das Eloxal noch sehr gut erhalten ist. Es gibt einen schmalen "Ring" auf der Flanke, welcher Metall zeigt und am Stoß sieht man das Eloxal schwinden.
Keine für mich sichtbaren Höhen-/Seitenschläge vorhanden.

Die Reifen sind auch noch ziemlich neu, der Verkäufer hatte sie damals erst erneuert, ich selbst bin mit dem Rad und dem LRS bisher 280 km gefahren.

120€ - für einen anbauen, aufpumpen und losfahren LRS fände ich ok. Was meint ihr?

Versand wäre möglich, schätze mal um 10€ im großen Karton. Ansonsten auch gern Abholung in Großröhrsdorf bei Radeberg oder Übergabe im Dresdner Osten/Norden.

Anhang anzeigen 1335911
Anhang anzeigen 1335912
Anhang anzeigen 1335913
Anhang anzeigen 1335914
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Anhang anzeigen 1335918
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Mfg
Conny
Mein Gefühl sagt: In der Preisklasse kriegt man dann eigentlich schon "bessere" Naben
 
Kann ich dir ehrlich gesagt nicht sagen.
Wenn du mir sagst für welche Bremse dich das interessiert, kann ich schauen, ob ich so eine zum Testen habe.
Ich wüsste nicht, für welche. Vermutlich 105x. Brauche die Dinger aktuell nicht. Ich überlegte nur, ob es interessant wäre, eine Handvoll auf Lager zu haben. 😉
Dura Ace fahre ich eigentlich nicht.
 
Mein Gefühl sagt: In der Preisklasse kriegt man dann eigentlich schon "bessere" Naben
Ja, dann aber meistens schlechtere Reifen. Irgendwas ist immer. Ich rechne immer die gesparte Zeit dagegen, wenn ich den LRS selber aufbauen müsste. Da sind um die 100€ für einen einbaufertigen LRS ein Witz mit Verlaub.
 
Ja, dann aber meistens schlechtere Reifen. Irgendwas ist immer. Ich rechne immer die gesparte Zeit dagegen, wenn ich den LRS selber aufbauen müsste. Da sind um die 100€ für einen einbaufertigen LRS ein Witz mit Verlaub.
Ja, finde ich eigentlich auch. Nur habe ich den Eindruck, dass die Preise für Anbauteile jenseits sehr gesuchter Gruppen seit einer Weile nur eine Richtung kennen... Vor zwei Jahren hätte ich 100 Euro für einen solch schönen 1055-Lrs veranschlagt, heute wäre ich vermutlich über 80 Euro froh. Selbst schöne 600-Lrs sind mir schon für unter 100 Euro untergekommen. Ich persönlich würde die Teile dann lieber behalten.
 
Ja, dann aber meistens schlechtere Reifen. Irgendwas ist immer. Ich rechne immer die gesparte Zeit dagegen, wenn ich den LRS selber aufbauen müsste. Da sind um die 100€ für einen einbaufertigen LRS ein Witz mit Verlaub.
Reifen und Schläuche sind ja dazu noch sehr inviduell, da mag jeder was anderes und kein wirkliches Verkaufsargument, es sei denn bei nem eher minderwertigen Laufradsatz für nen Stadtrad und nen Studi. Aber die Naben aus dieser 105er Serie sind natürlich einfach hässlich und weniger gefragt und das mit dem selbst aufbauen an zu führen macht ja eher wenig Sinn, eher andere Laufradsätze in der Preisklasse und da bekommste definitiv ganz andere Naben, höher klassige und schickere. Und dunkle Felgen sind ja auch nicht so gefragt wie silber glänzende sag ich mal. Trotzdem ist er natürlich in einem tollen Zustand und sofern der Zentrierständer sagt keine Höhen und Seitenschläge kannste den hier sicherlich ohne Reifen und Schläuche mit den Schnellspannern zwischen 70 und 80 mit etwas Glück los werden.
 
Reifen und Schläuche sind ja dazu noch sehr inviduell, da mag jeder was anderes und kein wirkliches Verkaufsargument, ...
Das stimmt nicht, weil die zum Angebot gehörenden Reifen natürlich einen eigenen Wert haben. Genau wie die Speichen oder die Arbeitszeit. Ich muss immer schmunzeln, wenn man sich hier wegen ein paar zig € in die Hosen macht. Seid bloss froh, dass wir hier nicht in einem Kunst- oder Antiquitätenforum sind. Da gäbe es nur Gelächter. :)
 
Das stimmt nicht, weil die zum Angebot gehörenden Reifen natürlich einen eigenen Wert haben.
Ich gebe Tobias da völlig Recht - Reifen sind sehr individuell und ich kaufe gerne ohne bzw es wird gerne ohne verkauft.

Genau wie die Speichen oder die Arbeitszeit.
Der Vergleich hinkt, weil Reifen kann man halt entfernen...

Ich muss immer schmunzeln, wenn man sich hier wegen ein paar zig € in die Hosen macht. Seid bloss froh, dass wir hier nicht in einem Kunst- oder Antiquitätenforum sind. Da gäbe es nur Gelächter. :)
Auch der Vergleich hinkt, weil wir sind halt in diesem Forum und hier geht es halt um diese Preise...
 
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