Aeroad Wechsel von Aerocockpit zu Vorbau

[pep1893]

Warum nicht einfach neu für kleines Geld?

Was neu? Das Aeroad?
Auf der Canyon Seite gibt es keine passenden für das alte Aeroad

 

[wattsup]

Was neu? Das Aeroad?
Auf der Canyon Seite gibt es keine passenden für das alte Aeroad

https://www.canyon.com/de-at/fahrra...anyon-aero-cockpit-spacer-kit- /10000061.html

 

[pep1893]

https://www.canyon.com/de-at/fahrra...anyon-aero-cockpit-spacer-kit- /10000061.html

Hast du Erfahrung damit?

Habe ich jetzt nach einem Telefon mit Canyon bestellt. Ich bin immer noch nicht sicher ob das der richtige ist. Zumal da auch nichts von Aeroad in der Beschreibung steht…

Werde aber berichten.

 

[Hans Werner]

sonst schickste es wieder zurück...

 

[wattsup]

Hast du Erfahrung damit?

Habe ich jetzt nach einem Telefon mit Canyon bestellt. Ich bin immer noch nicht sicher ob das der richtige ist. Zumal da auch nichts von Aeroad in der Beschreibung steht…

Werde aber berichten.

Das passt, ganz sicher!

 

[tacoma]

Maybe it helps!

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/aerocockpit-tausch-thread-canyon-1-1-4.141121/post-5497259

 

[pep1893]

So kurzes Update.
Obwohl mir der Email Support schrieb: das CP30 passt niemals auf das o.g. Spacer Kit nahm ich doch mal den Hörer in die Hand und bekam die Rückmeldung: müsste schon passen.

So bestellt und mal probehalber dran geschraubt und muss sagen: passt alles. Spacer fest, Lenker fest… ich sehe absolut nichts was da nicht passen sollte…

Was meint ihr? Sicherheitstechnische Bedenken?

 

[tacoma]

Das passt schon so!
Kommt da noch ein Spacer über das Cockpit oder wird der Gabelschaft noch gekürzt?
Falls der Gabelschaft noch gekürzt wird würde ich sicherheitshalber den Gabelschaft mit der Wedge Extension (EP 1297-01) verstärken.

 

[pep1893]

Das passt schon so!
Kommt da noch ein Spacer über das Cockpit oder wird der Gabelschaft noch gekürzt?
Falls der Gabelschaft noch gekürzt wird würde ich sicherheitshalber den Gabelschaft mit der Wedge Extension (EP 1297-01) verstärken.

Anhang anzeigen 1171074

Aber das ist doch bei seitlicher Klemmung nicht notwendig oder?

 

[tacoma]

Ist nicht notwendig, bei seitlicher Klemmung (CP30), besonders wenn oben noch ein Spacer drauf ist.
Ohne Spacer über dem Cockpit würde ich (wie es auch von den Mechanikern der Canyon Pro-Tour Teams i.d.R. gemacht wurde) trotzdem eine Gabelschaftverstärkung verwenden.

BTW: Eine Gabelschaftverstärkung kann man sich auch selbst machen (warum das sinnvoll ist....vgl. Video ab 2:15 min)

 

[wattsup]

So kurzes Update.
Obwohl mir der Email Support schrieb: das CP30 passt niemals auf das o.g. Spacer Kit nahm ich doch mal den Hörer in die Hand und bekam die Rückmeldung: müsste schon passen.

So bestellt und mal probehalber dran geschraubt und muss sagen: passt alles. Spacer fest, Lenker fest… ich sehe absolut nichts was da nicht passen sollte…

Was meint ihr? Sicherheitstechnische Bedenken?

Ich habe doch schon längst geschrieben es passt, oder?

Bitte gerne..

 

[wattsup]

Ist nicht notwendig, bei seitlicher Klemmung (CP30), besonders wenn oben noch ein Spacer drauf ist.
Ohne Spacer über dem Cockpit würde ich (wie es auch von den Mechanikern der Canyon Pro-Tour Teams i.d.R. gemacht wurde) die Gabelschaftverstärkung verwenden.

Ich hab im h36 die Wedge auch drinnen und drunter noch den original expander, kann ja nicht schaden

 

[Hans Werner]

Gleich dem support ein paar Bilder um die Ohren hauen, sie möchten den Bubis an der Hotline eine besser Schulung geben

 

[wattsup]

Gleich dem support ein paar Bilder um die Ohren hauen, sie möchten den Bubis an der Hotline eine besser Schulung geben

Kannst du vergessen, die kennen ihre eigenen Teile nicht mehr.. bei jeder Frage wollen sie die Seriennummer vom Rad und suchen da zugehörige Teile raus.. darum ist auch wohl niemand im Stande über den Support den flachen steuersatzspacer aufzutreiben..

 

[Hans Werner]

Kannst du vergessen, die kennen ihre eigenen Teile nicht mehr.. bei jeder Frage wollen sie die Seriennummer vom Rad und suchen da zugehörige Teile raus.. darum ist auch wohl niemand im Stande über den Support den flachen steuersatzspacer aufzutreiben..

wenn es nicht noch einen echt schönen Herbsttag gibt, werde ich dieses Jahr nicht mehr zu Canyon kommen ...

 

[pep1893]

@A.Trepador natürlich vielen Dank dafür

wo kriegt man die wedges denn her? Auf der Canyon Seite gibts nur die 1/8“

 

[tacoma]

....wo kriegt man die wedges denn her? Auf der Canyon Seite gibts nur die 1/8“

Du fragst beim Canyon-Support mit Bild und Teilenummer nach der Wedge Extension.

Oder:

Du montierst einen zweiten Expander (Wedge E201-15) über dem vorhandenen, bei dem du das M4-Gewinde ausgebohrt hast damit die Topcap-Schraube noch durchpasst bis zum vorhandenen.

​

​

 

[Hans Werner]

Es gibt Neuigkeiten aus dem Hause Canyon. Ich habe mich Heute mal mit nem Kollegen zusammengesetzt.

Hilft das weiter @Alexwattsup ?

Die hier NICHT auf dem Bild zu sehende Teilenummer 164157 war leider nicht auf Lager, sonst hätte ich diese auch fotografiert.

Die hier auf dem Bild zu sehende Nummer ist die 123757 und eine sehr flache cap. Die war ca. 4-5mm hoch.

 

[wattsup]

Es gibt Neuigkeiten aus dem Hause Canyon. Ich habe mich Heute mal mit nem Kollegen zusammengesetzt.

Hilft das weiter @Alexwattsup ?

Die hier NICHT auf dem Bild zu sehende Teilenummer 164157 war leider nicht auf Lager, sonst hätte ich diese auch fotografiert.

Die hier auf dem Bild zu sehende Nummer ist die 123757 und eine sehr flache cap. Die war ca. 4-5mm hoch.

Schade, hättest du gerne gleich kaufen können

 

[cricro]

Ich geh am Stock, die Teile gibts also wirklich.
Hatte die Materialnummer: 123757 Codenummer: 87149990 per Mail Ende 22 bei Canyon angefragt, Antwort damals: Gibt es nicht.

Muss ich wohl noch mal schreiben. Danke für die Hoffnung endlich 30€ + Versand für ein Stück Hartplastik ausgeben zu dürfen