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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
(…)
(sondern eher "... wenn Du Dich traust, uns solch modernen und extrem hässlichen Schrott hier anzubieten ...")
Ach, die Kurbeln und auch der Umwerfer, die ich zuletzt angeboten und teils auch hier verkauft habe, sind zwar wirklich häßlich wie die Nacht, fahren sich aber schon sehr, sehr geil! Man muss mit einem solchen Rad mit digitaler Schaltung mal gefahren sein, um das beurteilen zu können; ich hatte mich lange dagegen gesträubt.

Mein neuer WK-Crosser ist ja mein erstes und einziges Rad mit elektronischer Schaltung… wird wohl auch so bleiben; im Rennbetrieb aber ist das schon fein. Höchstens ein digital geschaltetes Straßenrad* für die Rennen könnte noch mal kommen. Wobei ich den Vorteil des schnelleren Schaltens auf der Straße im Gegensatz zum Cross für nicht so relevant halte.

Trotz dieser positiven Erfahrung mit solch modernem Zeugs bin ich der Meinung, dass elektronischer Kram außer vielleicht ein Radcomputer am Rad eigentlich nichts zu suchen hat.

Den modernen Kram biete ich parallel an, also hier und in den KA immer für ein paar Euro mehr.

Ich weiß, es ist kaum vorstellbar: Es gibt hier tatsächlich Klassikrad-Liebhaber, die sich nicht nur für unseren geliebten alten Kram interessieren, sondern auch moderne Räder fahren. Ich will hier aber keine Grundsatzdiskussion dazu vom Zaun brechen!


*Edit:
Anstatt mir mein Straßen-Wettkampfrad mit elektronischer Schaltung auszustatten macht es bei mir wahrscheinlich mehr Sinn, irgendwann auch mein Cross-Wechselrad elektronisch umzurüsten.
 
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Ach, die Kurbeln und auch der Umwerfer, die ich zuletzt angeboten und teils auch hier verkauft habe, sind zwar wirklich häßlich wie die Nacht, fahren sich aber schon sehr, sehr geil! Man muss mit einem solchen Rad mit digitaler Schaltung mal gefahren sein, um das beurteilen zu können.

Mein neuer WK-Crosser ist ja mein erstes und einziges Rad mit elektronischer Schaltung… wird wohl auch so bleiben; im Rennbetrieb aber ist das schon fein. Höchstens noch mal ein Straßenrad für’s Rennen. Wobei ich den Vorteil des schnelleren Schaltens auf der Straße im Gegensatz zum Cross für nicht so relevant halte.

Trotz dieser positiven Erfahrung mit solch modernem Zeugs bin ich der Meinung, dass elektronischer Kram außer vielleicht ein Radcomputer am Rad eigentlich nichts zu suchen hat.

Den modernen Kram biete ich parallel an, also hier und in den KA immer für ein paar Euro mehr. Ich weiß, kaum vorstellbar: Es gibt hier tatsächlich Klassikrad-Liebhaber, die sich nicht nur für unseren geliebten alten Kram interessieren, sondern auch moderne Räder fahren.

Ich will dazu hier aber keine Grundsatzdiskussion dazu vom Zaun brechen!
...ach, bei mir leben Klassiker und mein Berner mit Carbonrahmen, Di2 und Disc in friedlicher Koexistenz und werden von mir mit gleicher Leidenschaft gefahren!
 
Preis-Update für den digitalen Ultegra-Umwerfer. Kaufabwicklung garantiert diskret und vertraulich:

75€
69€ + Versand (oder Abholung in/bei Bremen)

So, genug über Bergräder diskutiert!

Jetzt kommt etwas völlig anderes… genau so unpassend hier im Klassikerbereich… 😂


Wegen Umbau von 2x11 auf 1x11 verkaufe ich:

SHIMANO® Ultegra Di2 FD-R8050 2/11s Umwerfer. Der Umwerfer wurde nur sehr wenig gefahren (<500km) und befindet sich entsprechend im neuwertigen Zustand. Der Umwerfer ist 100% funktionsfähig. Kein Rennbetrieb, kein Sturz, keine Kratzer.

75€ + Versand (oder Abholung in/bei Bremen)

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Freunde des brauchbaren Fahrrades, ich hab noch einen letzten Youngtimer abzugeben.
Mein TREK 8000 im kaum gefahrenen (Scheunenfund) Zustand. Das Rad kommt aus erster Hand und wurde tats. nur ein paar wenige Kilometer gefahren. Ein paar Wochen nach dem Kauf wurde es trocken in einer Scheune abgestellt. Und von dort habe ich es dann letztes Jahr geborgen.

Ich rufe mal VB 325.-€ dafür auf. Selbstabholung im Umkreis von etwa 100km um Saarbrücken wäre toll, bei Kostenübernahme würde ich aber auch mit DHL versenden.

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Ich reduziere auf 295.-€, vllt. fällt es dem ein oder anderen dann leichter sich zu entscheiden!

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So, genug über Bergräder diskutiert!

Jetzt kommt etwas völlig anderes… genau so unpassend hier im Klassikerbereich… 😂


Wegen Umbau von 2x11 auf 1x11 verkaufe ich:

SHIMANO® Ultegra Di2 FD-R8050 2/11s Umwerfer. Der Umwerfer wurde nur sehr wenig gefahren (<500km) und befindet sich entsprechend im neuwertigen Zustand. Der Umwerfer ist 100% funktionsfähig. Kein Rennbetrieb, kein Sturz, keine Kratzer.

75€ + Versand (oder Abholung in/bei Bremen)

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bitte dem Mod melden - gewissen Angeboten muss ein Riegel vorgeschoben werden. Elektrokleingeräte sind im klassischen radsport nicht zugelassen.
 
Ich habe hier auch etwas ganz Furchtbares, das möglichst schnell das Haus verlassen soll: Selle SMP "full carbon", made in Italy, mit 140 g erstaunlich leicht. Es gibt ein paar Fehlstellen im Klarlack, die ich versucht habe, auf den Fotos einzufangen. Insgesamt schöner Zustand. Das Nachfolgemodell kostet bei bike24 erschreckende 460 Euro, ich hätte gerne VB 110 plus Versand für die Hobbykasse und garantiere diskrete Abwicklung.
AN EINEN MITFORISTEN VERKAUFT, DER UNGENANNT BLEIBEN MÖCHTE. WIRD IN NEUTRALER VERPACKUNG VERSCHICKT.
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Ungetragene/neue Scott Road Comp Boa Lady Größe 40 - 35+V
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Ungetragene/neue Scott Road Comp Boa Lady Größe 41 - weg
Kleine schwarze Macke vorne am rechten Schuh (deshalb nen Fünfer günstiger als die 40)
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Campa GS Matchboxumwerfer
40€

Diamant Kurbelarme mit Stronglight LV48 Kettenblatt inkl Lager mit etwas Pitting
35€

Stronglight Kurbelarme mit TS Specialites Kettenblatt
50€

+ Versand

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Hallo zusammen
jede Menge neuer alter Klamotten müssen jetzt langsam mal ausm Schrank.
Alles NOS

Socken Fondriest
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6 Euro


Ultima Trikot, 12 Euro
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Trägerhose Gr. 52
10 Euro
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die gleiche hab ich auch in 54, dann sagt der Meterstab oben bis unten 86cm
auch 10 Euro

Brancale aus Italien, XL
10 Euro
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SEB Beinlinge oder Armlinge
20 Euro
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Ich besitze einen Satz 28 Loch Felgen und drei Sätze 28 Loch Campagnolo Naben....das haut nicht so ganz hin. Deshalb:

Biete einen Satz Campagnolo Hochflanschnaben 28 Loch, EBB 126mm (sicherlich aufgespacert worden). Wichtig: Eine Nabe ist Record, die andere No-Record. Beide Naben sind ungewartet, laufen aber richtig schön seidig. Die Campagnolo Pre-CPSC Schnellspanner sind natürlich dabei. 90€ plus Versand
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Ich habe hier noch dieses eigentlich sehr sehr schöne Campagnolo Super Record Schaltwerk aus 1981. Die Bolzen sind super, im Sichtbereich kaum Kratzer, der Käfig ist etwas zerschrabbelt, aber halb so wild. Wir haben nur leider an einer Stelle eine Merkwürdige Beschäidigung der Oberfläche am oberen Gelenk. Da verstehe ich auch nicht so ganz, wie es zu der Beschädigung kommt. Ich rufe mal 70€ auf.
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Drahtreifenkonvolut! 8 Paar wie abgebildet; 75€
 

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