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Dann: Umzug, neuer Job, Heirat, Kinder, die üblichen Ausreden halt.
Da weiß ich was zum abnehmen: das mit der Heirat korrigieren Hat mich von 72 auf 62 gebracht bei 172 Größe...aber nix mehr mit Kraft danach.
Was die Zigis machen, kannst Du sehr gut herausfinden, wenn Du spaßeshalber mal ein paar Intervalle fährst: langsam einfahren, dann 3x30s *voll* Stoff geben mit jeweils 2min Pause dazwischen. Dann weißt Du, was Dir an Luft fehlt....
Was die Wochenfahrleistung angeht - viel mehr habe ich auch nicht. Eher weniger, wenn ich nur das reine Training (und nicht den Arbeitsweg) nehme. Trotzdem habe ich die Transalp im vorderen Drittel gefinished. Also immer ein Ziel vor Augen haben!
Dann könnte es sowohl mit dem Alk als auch mit den Zigis schnell ein Ende haben (und nicht mit Dir!)
Viel Erfolg weiterhin
Hi!
Ich lese Dein Tagebuch begeistert mit. Ich habe aktuell auch knapp 20% Übergewicht und hoffe den Giro trotzdem mit einer Platzierung zu finishen. Es würde mich total freuen, wenn Du mal einen Tag mit 0 Alk zu Ende bringen würdest.
Viel Erfolg beim Training!
racegirl
you made my day ;-)
grüße
templar
Tolles Tagebuch! Klasse zu lesen! Mach weiter so! Auch ich trink mir gerne mal ein Weizenbier abends oder rauche mal ein Zigarre - das lasse ich mir auch nicht nehmen. Zigarren sind genuss, Weizenbier ist genuss und wichtig für den Mineralienhaushalt nach der Tour.
Zum Münster-Giro: hab mir die Seite gerade mal angeguckt und würde da auch gerne dran teilnehmen. Was mich nur ein bisschen stutzig macht ist die Mindestgeschwindigkeit von 28, bzw 29km/h für die hunderter Strecken. Okay, Münster ist flach, die Strassen sind abgesperrt, man kann vielleicht auch mal im Windschatten fahren - aber das ist trotzdem eine Ansage! Da helfen nur drei Dinge: trainieren, trainieren, trainieren.... Mal sehen, vielleicht sieht man sich ja da!
Gruss, heiko
Zum Münster-Giro: hab mir die Seite gerade mal angeguckt und würde da auch gerne dran teilnehmen. Was mich nur ein bisschen stutzig macht ist die Mindestgeschwindigkeit von 28, bzw 29km/h für die hunderter Strecken. Okay, Münster ist flach, die Strassen sind abgesperrt, man kann vielleicht auch mal im Windschatten fahren - aber das ist trotzdem eine Ansage! Da helfen nur drei Dinge: trainieren, trainieren, trainieren.... Mal sehen, vielleicht sieht man sich ja da!
Gruss, heiko
Bis hierhin 100% MIT! Danke!Also ... 28 bis 29 km/h sind
- im Rennen
-im Windschatten
-auf abgesperrten Straßen
- bei einem zwar nicht ganz flachen, aber auch nicht gerade bergigen Profil
nun wirklich kein Problem, auch nicht auf 100km, und auch nicht, wenn man nicht viel trainiert hat. Wer die Strecke allein gemütlich mit einem 21 oder 22er-Schnitt schafft, schafft im Rennen die 28 bis 29 km/h. Garantiert.
Und wo ich hier schon immer mitlese:
@Edhot: Wirklich ein lustiges Tagebuch.
Find' ich gar nicht. Erinnert mich eher an alte WG-Zeiten. Wenn ich von der Arbeit kam, saßen da auch öfter irgendwelche Gestalten auf dem Sofa. Setz Dich, nimm Dir'n Keks!Nervig sind nur immer die ganzen Poster, die nichts wirkliches zu sagen haben, und dadurch die Lesbarkeit stören - so wie ich halt
Mo, 18.8.
Nix.
15 Zigaretten, 0,2 l Rotwein.
gegen gute Bezahlung
Och - ich würds schon für das Startgeld machen - welches Tempo solls denn sein? Bis 35km/h auf 110km gehts wohl, wenn das Wetter trocken und nicht allzu windig ist.
Aber da ja einige Steigungen dabei sind, ist auch Eigenleistung notwendig
kann auch leider von hier berichten, dass sich die trainingskilometer seitm we deutlich in grenzen halten .. da die luftfeuchtigkeit zu angestrebten bewegungszeiten durchaus nahe der 100% marke rumeiert .. wird zumeist das ziel "nichtschimmer" ausgegeben und zum pilse gegriffen
Das ist doch ein Anfang
Deine Frau kenne ich übrigens (noch) nicht
Zusammenfassung 2. Woche:
8 (5) Einheiten
7h19m
200 km
910 hm
ca. 27,5 km/h
Mi, 20.8.
Leetzenritter bleiben wg. Regen in MS, Rüstungen vermutl. nicht rostfrei.