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Ohne Einspritzung bekommst du keine zulassungsfähige Abgasnorn hin, schon garnicht am 2 Takter, deshalb sind die ja alle vom Markt verschwunden.Da haben sie ganz schön in die Trickkiste gelangt
Scheint ein Einspritzer zu sein
50 ziger JahreOhne Einspritzung bekommst du keine zulassungsfähige Abgasnorn hin, schon garnicht am 2 Takter, deshalb sind die ja alle vom Markt verschwunden.
Stimmt. Die gebrochene Feder wurde vor ungefähr 4 Jahren schonmal getauscht. Der Touran ist jetzt wieder fit für die nächsten 200tkm.die federn brechen immer an derselben stelle.
beim w 124 10 - 15 jahre nach erstzulassung. die ersatzteile (sachs) halten inzwischen oftmals keine 5 jahre.
6-Gang Handschalter? Das ist unproblematisch.dann schließ das getriebe ins abendgebet mit ein.
Aber nicht wenn der 1.4TSI dran hängt6-Gang Handschalter? Das ist unproblematisch.
DSG ist hingegen Murks.
Diese Erfahrung machen wir auch. Was da hilft sind Zubehör Federn eher gelb als rot : ) die sind mittlerweile besser als die originale Teile. Gebrochene Feder sind mittlerweile ganz vorn in der Statistik beim Versagen der Plakette. Das betrifft fast alle Hersteller bis zur gehobenen Mittelklassedie federn brechen immer an derselben stelle.
beim w 124 10 - 15 jahre nach erstzulassung. die ersatzteile (sachs) halten inzwischen oftmals keine 5 jahre.
Korreliert mit der BMI Entwicklung im LandeDiese Erfahrung machen wir auch. Was da hilft sind Zubehör Federn eher gelb als rot : ) die sind mittlerweile besser als die originale Teile. Gebrochene Feder sind mittlerweile ganz vorn in der Statistik beim Versagen der Plakette. Das betrifft fast alle Hersteller bis zur gehobenen Mittelklasse
Zeit die Autos wieder für die tatsächlichen Straßenverhältnisse zu konzipieren.Heute sind viele Straßen extra für Rennradfahrer an Paris Roubaix angepasst. Für die Federn an Autos natürlich doof.
Ein schönes Beispiel.Zeit die Autos wieder für die tatsächlichen Straßenverhältnisse zu konzipieren.
Das ging schon mal besser. Z.B. mit Hydraulik und Luft. Aber was wissen wir schon ....
Zeit die Autos wieder für die tatsächlichen Straßenverhältnisse zu konzipieren.
Das ging schon mal besser. Z.B. mit Hydraulik und Luft. Aber was wissen wir schon ....
Die Reifen dann auch wieder mit /70.Zeit die Autos wieder für die tatsächlichen Straßenverhältnisse zu konzipieren.
Das ging schon mal besser. Z.B. mit Hydraulik und Luft. Aber was wissen wir schon ....
Unser gti hat mittlerweile auch alles neu, aber dasvielgescholtene dsg funktioniert seit bummelig 230tkm.6-Gang Handschalter? Das ist unproblematisch.
DSG ist hingegen Murks.