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Der AntiFred der Protagonisten (Ciclistas Mötörhead)

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Re: Der AntiFred der Protagonisten (Ciclistas Mötörhead)
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Ford Torino Cobra
 
Meine Eltern hatten einen P5 20m TS, so einen ...

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Das war schon klasse wenn ich vom Beifahrersitz als ca. 10 jähriger auf die 170 km/h auf dem Tacho sehen konnte die Muttern damit auf der Bahn bretterte. Ohne Helm und ohne Gurt, eh kloar ;-))
Auf dem Rückweg waren dann 6 Zentner Obst aus Omas Plantage geladen und die Karre lag wie ein Starfighter beim Start ;-))
Ich weiß nicht was meinen Vater damals mit Ford geritten hat. Bei uns vor Ort gab es Garagen von Mercedes, Opel, VW, Fiat, Renault und Simca. Aber er wollte nach dem geschrotteten 1200er Export Käfer wohl unbedingt eine "Badewanne" 17m von Ford. Die nächste Ford Werkstatt lag 37 km entfernt. Zur Badewanne habe ich nur eine Erinnerung. Er war kaum 1 Stunde unterwegs auf einer Dienstreise im Winter, als er plötzlich wieder vor dem Haus stand. "Oh, Papa ist schon wieder da ..." Was man aus dem Küchenfenster erstmal nicht erkennen konnte war die fehlende Windschutzscheibe und die Riesendelle im Dach. Der schicke Wagen hatte sich im vereisten Spessart aufs Dach gelegt. Dienstreise beendet & bald stand der Bronze-metalic 20m TS vor der Tür.
Geschichten ....
 
Um mal den „Porsche gleich Bonzen“ Zahn zu ziehen. Aktuelles Angebot in Arnsberg für einen 1998er 996er rwd…
 

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Husqvarna WR250

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Yamaha YZ250X
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KTM 250 exc
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Welches Modell ist bei 250 ccm 2-Taktern als Supermoto die beste Wahl?
Oder ist das nur "Geschmackssache"?
Mit Strassenzulassung ist die Gasgas SM 700 ne Macht. Die hielt zuletzt die Rundenbestzeit gegen so ziemlich alles, was es sonst an Motorrädern gibt auf dem 1000 PS Track.
Die gezeigten 2T sind vermutlich nicht mit Straßenzulassung und Motocrossmaschinen. Kenne ich auch nicht. KTM und Husqvarna ist eh eine Firma, wie Gasgas auch dazu gehört, bekommst die gasgas auch ähnlich als KTM.

 
Mit Strassenzulassung ist die Gasgas SM 700 ne Macht. Die hielt zuletzt die Rundenbestzeit gegen so ziemlich alles, was es sonst an Motorrädern gibt auf dem 1000 PS Track.
Die gezeigten 2T sind vermutlich nicht mit Straßenzulassung und Motocrossmaschinen. Kenne ich auch nicht. KTM und Husqvarna ist eh eine Firma, wie Gasgas auch dazu gehört, bekommst die gasgas auch ähnlich als KTM.
Danke für Deine Einschätzung :)
 
Da fällt mir grad so wieder ein : als ich 5 Jahre alt war, hatte mein Papa einen Ford 20M. Es war ein weißes Modell und ich erinnere mich noch, dass es an der Seite einen durchgehenden schwarzen Strich hatte.

Habe mal im web gesucht und das Bild hier gefunden:

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Ich glaube aber nicht, dass Papa damals den RS hatte. Der Wagen hatte aber 6 Zylinder und 90 PS, auf dem Tacho erreichte der 180 km/h, was 1972 gar nicht mal so schlecht für ein "Volksauto" war. ( aber auch massiv gemogelt, denn in Wirklichkeit war wohl bei 165 Schluss )

Wir hatten den aber als 4türige Limousine. Für mich als Kind war das ein tolles Auto, wenn wir damals damit weitere Strecken fuhren, habe ich immer hinten auf dem "Sofa" lang gelegen. Muttern hatte mir ne warme Wolldecke übergelegt und ich konnte schlafen wie in einem Daunenbett ! Da hats mir fast leid getan, wenn die Fahrt zu Ende war :D :D :D :D
Das ist doch nichts gegen das Gepäckabteil vom Käfer!
Direkt über dem Boxer konnte man toll schlafen! 😴
 
Was mich bei aktuellen Mercedes Benz Modellen wirklich am meisten stört, ist das hochglänzende schwarze Plastik was neuerdings im Innenraum verbaut wird, es verkratzt beim blossen
Heisst Klavierlackoptik wenn ich nicht ganz falsch liege. Ist gross in Mode nicht nur beim Daimler. Da kannst Du dann Deine Fingerabdrücke bewundern .
 
Heisst Klavierlackoptik wenn ich nicht ganz falsch liege. Ist gross in Mode nicht nur beim Daimler. Da kannst Du dann Deine Fingerabdrücke bewundern .
Das hat der C3 meiner Frau auch. Was gibt es da drauf rum zu fingern?
Ich bin sicher nicht ete petete, aber sogar ich hab ein Microfasertuch im Handschuhfach. IdR für Staub und nicht für Fingerprints ;-)
 
In den USA heisst es übrigens MB-Tex.
So hieß das bei uns früher auch, bevor die "Marketing-Experten" zum Zuge kamen ...
Was mich bei aktuellen Mercedes Benz Modellen wirklich am meisten stört, ist das hochglänzende schwarze Plastik was neuerdings im Innenraum verbaut wird, es verkratzt beim blossen hinsehen.
Nicht nur bei Mercedes ... furchtbar ist das ... und jeder Staubfussel zu sehen ... 😵‍💫
 
So hieß das bei uns früher auch, bevor die "Marketing-Experten" zum Zuge kamen ...

Nicht nur bei Mercedes ... furchtbar ist das ... und jeder Staubfussel zu sehen ... 😵‍💫
Ich hatte es auch im Audi. Und wenn du die Staubfussel mit dem falschen Tuch putzt produzierst du Kratzer.

Zum Glück fliegt es demnächst in Sindelfingen überall raus.
 
Heute würden die gegen Datenschutzverordnungen verstossen wenn Sie Deinen Namen da hinschreiben, oder?
Glaube ich auch, das kam mir gestern auch in den Sinn als mir dieses Blatt aus der Panda-Servicemappe in die Hände fiel. War schon mutig vom Autohaus, immerhin stand dort ungefragt der echte Vor- und Nachname. Aber vor 15 Jahren war die Lage diesbezüglich wohl noch etwas entspannter. Heute sollte man sowas besser nicht mehr bringen, so schräg wie manche Leute in der Hinsicht mittlerweile unterwegs sind🤓.

Dachte ich für den Saab auch. Aber heute war Schluss mit Vortrieb, das Automatikgetriebe lässt mich nur noch rückwärts fahren (km-Stand 4303xx).

Immerhin ist das quasi direkt vor der Haustür passiert. Da Weihnachten bevor steht, siehts mit Werkstatt natürlich erstmal mau aus (ein ohnehin immer schwierigeres Thema). Mal sehen, was daraus wird.
Aufgegeben wird vorläufig noch nicht.

Ja so unerfreuliche Vorfälle lassen die Pläne, den Wagen bis Ultimo durchzuziehen je nach Kostenfaktor schon mal in Schieflage geraten. Gerade kostspielige Automatikgetriebegeschichten und sowas dürften nicht selten das Damoklesschwert bei solchen Vorhaben darstellen. Insofern wünsche ich maximale Erfolge beim Saab, evtl ists ja nur was kleineres, muß ja nicht immer gleich Totalschaden heißen.
Ein Vorteil bei einfachen Autos wie dem Panda ist, dass alles rel. billig ersetzbar ist, es einen großen, preiswerten Gebrauchtteilemarkt gibt (auch durch die techn. Baugleichheit mit Fiat 500 und Ford Ka) und es auch nicht wirklich exorbitant teures dran gibt, dass einem die Suppe final versalzen könnte.
Größter Unsicherheitsfaktor bei den Langzeitambitionen an meinem Panda zb wäre aus meiner Sicht mittelfristig wohl eher das Thema Rost an Unterboden und Hinterachse, dass meistens massiv Arbeit mit sich bringt, auch wenn Ersatzteile selbst nicht wirklich teuer sind. Eine fitte Hinterachse komplett gibts zb um 200€ aber der Austausch und das Umsetzen der Anbauteile, Bremsen usw in rostiger Umgebung dürfte eine mittlere Katastrophe werden. Hatte das letzten Sommer erst bei der Fahrwerks- und Kühlererneuerung und vor 3 Jahren bei den damals teilweise durchgerosteten Seitenschwellern😶‍🌫️. Was das bei einer Hinterachsrevision werden würde, falls der TÜV irgendwann mal den Kopf schüttelt, will ich mir gar nicht ausmalen.
 
Kommt dann wieder das endschicke Carbon Design ? ;-))
Alu, Holz und Carbon, wobei letzteres am teuersten ist.

Es gibt auch Modelle die stattdessen abgestepptes Leder oder Artico ( Serienmässig) haben.

Optisch orientiert es sich am neuen GLC Elektroauto.

https://jesmb.de/30367/

Die Türgriffe sind weiterhin mechanisch.
 
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