Zwift

[chrissivogt]

Danke für die Info, dann muss ich wohl bei den Rides bleiben

 

[d^gn]

Danke für die Info, dann muss ich wohl bei den Rides bleiben

ist ja auch nen wotkout und kein groupride … im idealfall geht die zeit aber recht schnell rum

 

[Gonzobuster]

Danke für die Info, dann muss ich wohl bei den Rides bleiben

Stimmt, ein Katheter wäre zuviel Aufwand.

 

[Gonzobuster]

Zwift hat per Mail zu diesem Event am 4. Dezember in Berlin ins MAAP LAB in der Alten Schönhauser (neben Rapha) eingeladen.

Hat jemand eine Ahnung, was da passieren soll? Live-Rennen vor Ort?

https://www.eventbrite.com.au/e/zwi...invitational-lab-berlin-tickets-1962902213360

 

[AW312]

ZI hat darüber etwas geschrieben:

https://zwiftinsider.com/off-the-maap-2025/

 

[Blutgraf]

ist schon mal jemand diese Route gefahren?

Route Basics​

Length: 31.8 km (19.8 miles)
Elevation: 247m (810‘)
+0.2km (0.1 miles) lead-in
Map: New York

https://zwiftinsider.com/route/no-sleep-till-brooklyn/

Es werden dort zwar events angegeben, aber nicht mit der Route bzw. nicht mit dem Namen.
Wo finde ich die denn?
Als Streckenauszeichnung taucht die auch nicht auf.
Bin nur ich zu doof die zu finden? meiner Meinung nach in ZI falsch verlinkt.

 

[AW312]

Du hast den wichtigsten Text auf der Seite übersehen:
Route details will be filled in once this route is released. Currently, it only shows as an achievement badge.

 

[QTrotter]

Hey..
gerade ne neue testweise Einheit gefahren - 90 min @160 Watt.
Meinen Beinen geht es ganz gut, aber mein Kopf und Hintern hatten genug...

Aber: Der Kalibrieren Button wird mir nicht mehr angezeigt - jemand Ne Idee, woran das liegen könnte?
Hab mehrfach zwischen BT und ANT gewechselt, alle wie auch tlw die Sensoren.
Wenn ich mich recht entsinne kam der (nur) bei BT ? (Elite Suito - die App hatte ich bisher nur auf nem alten Laptop)

 

[AW312]

Vermutlich hast Du einen Smarttrainer mit Autokalibrierung. Da wird der Button zum Kalibrieren in Zwift ausgeblendet.

 

[Komfortzone_yay]

Meinen Beinen geht es ganz gut, aber mein Kopf und Hintern hatten genug...

Eine Stunde schaffe ich, für 90min und länger benutze ich auf der Rolle aber schon die Popocreme. Aber die letzten 2min sind immer die schlimmsten, egal ob 2h oder 3h

 

[QTrotter]

Vermutlich hast Du einen Smarttrainer mit Autokalibrierung. Da wird der Button zum Kalibrieren in Zwift ausgeblendet.

Ist der gleiche Trainer wie immer und den Button hab ich einige Male genutzt

 

[QTrotter]

Eine Stunde schaffe ich, für 90min und länger benutze ich auf der Rolle aber schon die Popocreme. Aber die letzten 2min sind immer die schlimmsten, egal ob 2h oder 3h

Ich mache sonst Freies Fahren oder Intervalle, die IV sind oft schwer, aber da passiert mehr. Ich war paar mal kurz vorm Abbrechen weil "ist mir zu doof"

Edit: Vergessen: Hab aktuell nen Prologo Sattel (vom Orbea Orca Aero abgemacht) drauf statt meiner normalen SQLabs - der Prologo gibt hart ne neue Bedeutung...

 

[28er]

Meiner Erinnerung nach konnte ich meinen damaligen Suito nicht über Zwift kalibrieren, sondern musste das über die EliteApp machen.

 

[Pompööös]

Hinsichtlich Sitzbeschwerden ist es bei mir deutlich besser geworden, seit ich einen federnden Untergrund habe (Leeze Boom Board).

Aber ich habe mal eine ganz andere Frage hinsichtlich Ausrüstung. Ich fahre jetzt seit geraumer Zeit (seit Level 17, bin Level 28 aktuell) das Scott Addict RC und hab mir neulich endlich auch ein TT-Bike geholt (Scott Plasma RC Ultimate), Reifen hab ich jetzt von Cadex 42 auf die Zipp 353 NSW aufgerüstet.

Bin "finanziell" aktuell wieder mal ziemlich blank (100.000 Schweißpunkte etwa), daher sind weitere Investitionen nicht drin momentan.

Frage nun: Kann ich mein aktuelles Setup so noch eine Weile fahren? Leider hab ich am Anfang einige sinnlose Käufe getätigt und erst nach Level 10 angefangen, gezielter einzukaufen. Ich würde jetzt einfach das Scott Addict RC (Level 3 derzeit) weiter upgraden und auch das TT-Bike nach und nach hochleveln. Ist das sinnvoll oder sollte ich doch nachsteuern und anders vorgehen?

Danke!

 

[Komfortzone_yay]

Wenn es dich beruhigt, ich fahre auch das Addict, mit irgendwelchen Felgen, bin LvL 40 und hab irgendwas über 3 Mio von den Punkten. Da ich keine Rennen fahre, ist mir das relativ Wumpe.

 

[Pompööös]

Wenn es dich beruhigt, ich fahre auch das Addict, mit irgendwelchen Felgen, bin LvL 40 und hab irgendwas über 3 Mio von den Punkten. Da ich keine Rennen fahre, ist mir das relativ Wumpe.

Das Rad ist wohl auch kein schlechtes, hatte ja vier Sterne beim Gewicht und drei bei Aero. Soll angeblich das zweitbeste Kletterbike im Spiel sein. Die Frage ist halt, ob ich das Rad - und da unterscheiden sich unsere Ansprüche - auch für Rennen (meist eher flach) nutzen kann oder ob ich da unverhältnismäßig benachteiligt wäre. Würde aber nur ungerne das Addict auf Halde stellen und ein Aerobike (das Canyon Aeroad 2024 wird ja allenthalben empfohlen) kaufen und dann starte ich ja wieder bei Level 0.

Bin da etwas unschlüssig. Da ich gerade eh kein Geld bzw. gesparten Schweiß habe, ist es im Grunde aber ohnehin egal.

 

[Gonzobuster]

Frage nun: Kann ich mein aktuelles Setup so noch eine Weile fahren?

Ich bin bis Level 29 mit dem Stahlrad gefahren, natürlich geht das.

 

[ronde2009]

Es kommt im Rennen etwas auf das Gefühl an. Für einen Racer ist es erst mal sehr wichtig, das sich die Laufradsätze sehr schnell anfühlen. Momentan bin ich mental mit dem Enve SES 4.5 Pro als Allrounder am schnellsten. Die Rahmen werden oft vorgegeben ansonsten voll geupgradete Rahmen fahren
https://zwiftinsider.com/enve-ses-45-pro/
Ich habe auch viel Spaß beim upgraden meines Trons. Und natürlich auch das

• S-Works Tarmac SL8

https://zwiftinsider.com/top-performers/
Dafür muss man erstmal drei Zwiftbikes upgraden.
Das dauert aber nicht lange, wenn man sich nicht mit einem Rahmen lange aufhält.
Mein Rat. Einen Rahmen niemals länger als bis zum höchsten upgrad fahren und dann sofort das nächste wichtige Rad in der Garage verbessern. TT Bikes mit workouts fahren und ansonsten auch viel Robopacen, damit man reich wird.

 

[Schattenpaul]

Das Rad ist wohl auch kein schlechtes, hatte ja vier Sterne beim Gewicht und drei bei Aero. Soll angeblich das zweitbeste Kletterbike im Spiel sein. Die Frage ist halt, ob ich das Rad - und da unterscheiden sich unsere Ansprüche - auch für Rennen (meist eher flach) nutzen kann oder ob ich da unverhältnismäßig benachteiligt wäre. Würde aber nur ungerne das Addict auf Halde stellen und ein Aerobike (das Canyon Aeroad 2024 wird ja allenthalben empfohlen) kaufen und dann starte ich ja wieder bei Level 0.

Bin da etwas unschlüssig. Da ich gerade eh kein Geld bzw. gesparten Schweiß habe, ist es im Grunde aber ohnehin egal.

Es sind nicht wenige, die im Angesicht solcher Probleme ihrer irdischen Existenz ein Ende bereiten. Ich empfehle Dir ein Gespräch mit der Telefonseelsorge. Der Anruf ist gänzlich kostenfrei und Du musst danach auch nicht bei Level 0 neu starten.

 

[Hendrik_aus_e]

Es kommt im Rennen etwas auf das Gefühl an. Für einen Racer ist es erst mal sehr wichtig, das sich die Laufradsätze sehr schnell anfühlen. Momentan bin ich mental mit dem Enve SES 4.5 Pro als Allrounder am schnellsten. Die Rahmen werden oft vorgegeben ansonsten voll geupgradete Rahmen fahren
https://zwiftinsider.com/enve-ses-45-pro/
Ich habe auch viel Spaß beim upgraden meines Trons. Und natürlich auch das

• S-Works Tarmac SL8

https://zwiftinsider.com/top-performers/
Dafür muss man erstmal drei Zwiftbikes upgraden.
Das dauert aber nicht lange, wenn man sich nicht mit einem Rahmen lange aufhält.
Mein Rat. Einen Rahmen niemals länger als bis zum höchsten upgrad fahren und dann sofort das nächste wichtige Rad in der Garage verbessern. TT Bikes mit workouts fahren und ansonsten auch viel Robopacen, damit man reich wird.

Was würdest du empfehlen: welche drei Zwift Bikes..... die sind alle schrecklich. Das ist tatsächlich eine schwere Bürde damit rum zu fahren. Aber ich möchte auch das Tron Bike mit top Performance.