Der AntiFred der Protagonisten (Ciclistas Mötörhead)

[Don_Camillo]

Bei Rover denke ich immer gleich an den Vitesse 3500 V8
Den fand ich immer super und er gefällt mir noch heute sehr!
Anhang anzeigen 1674627Anhang anzeigen 1674628Anhang anzeigen 1674629Anhang anzeigen 1674630Anhang anzeigen 1674631https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/rover-vitesse-im-fahrbericht-der-letzte-echte-rover/

Der Top Gear Test ist einfach unerreicht; ist halt britische Ingenieurskunst und Qualität

 

[xbiff]

Der Top Gear Test ist einfach unerreicht; ist halt britische Ingenieurskunst und Qualität

Die Qualität der Dinger war definitiv besser als man immer hören muss.

 

[sulka]

Der Top Gear Test ist einfach unerreicht; ist halt britische Ingenieurskunst und Qualität

Humor ist wenn man trotzdem lacht ?

 

[Swissbob]

Ne ich glaube nicht, hab mal eben ein schmelles, schlechtes Foto in der Halle gemacht.
Anhang anzeigen 1674637Anhang anzeigen 1674638

Auto ist komplett leer, alle Assistenzsysteme Zero, Türverkleidungen Carbon, Fia Käfig, Makrolonscheiben, Omp Feuerlöschanlage, Sportfahrwerk, Sturz auf Track eingestellt. Motor Original belassen 225 PS. Karosse ohne Einschlag. Toi Toi Toi. Macht Spaß

Tolles Auto , welches Fahrwerk?

Serien Auspuff oder die 3.5“ Grail?

Die gilt neben der BullX von HG als das non plus ultra.

 

[Oude Baas]

Wie gesagt: Mittelalter oder Moderne. Vermutlich der letzte große Wurf einer englischen Automobilfabrik. Würd ich keine Anal Emojis draufsetzen

Da könnte ich ja wieder Lust bekommen:

Anhang anzeigen 1674667

Nicht nur du

 

[Oude Baas]

Och, meine liefen immer sehr schön. Kaum Geklapper und minimalste Vibrationen. Was aber im Vorfeld immer jede Menge Arbeit machte- so ehrlich will ich mal sein.

Da gab's schon ein paar Sachen die man besser machen konnte
zB das geschraubte Heck an schweißen
Perfekte Bremsen u Fahrwerk ersetzten ein paar PS
Metzler Reifen waren auch hilfreich

 

[arno¹]

Anhang anzeigen 1674585

GT turbo

Fotos habe ich leider nicht.

https://www.renault.de/elektromodelle/r5-turbo-3e.html

 

[Swissbob]

Gab es den SL350 nicht auch noch mit Handschaltung?

Kurzes Update:

Den SL350 gab es kurz mit Sequentronic, das war ein automatisiertes Schaltgetriebe wie das SMG, 3.7L M112 245PS.
Sind selten, haben fast alle stattdessen die 5G Automatik genommen.

Einen Dolomite Sprint sah ich letztens am Strassenrand (neben einem aktuellen Mustang sah der winzig aus)

 

[Swissbob]

https://www.renault.de/elektromodelle/r5-turbo-3e.html

Anhang anzeigen 1674725

Den kaufen, Motor ausbauen und durch einen VR38 (Nissan GT-R Motor) ersetzen, dann läuft das richtig.

 

[Helmholtz]

Den kaufen, Motor ausbauen und durch einen VR38 (Nissan GT-R Motor) ersetzen, dann läuft das richtig.

Oder halt gleich ne Dampfmaschine einbauen oder 6 Pferde vorspannen... ^^

 

[xbiff]

Da gab's schon ein paar Sachen die man besser machen konnte
zB das geschraubte Heck an schweißen
Perfekte Bremsen u Fahrwerk ersetzten ein paar PS
Metzler Reifen waren auch hilfreich

Immer wieder die Metzeler Reifen. Ich hatte noch nie schlechteres Gummi auf einer BMW erlebt. Soll das am franz. Asphalt liegen?

 

[supa66]

https://www.nissanusa.com/vehicles/sports-cars/nissan-z.html

 

[Swissbob]

Midnight purple

Den sollten sie auch offiziell nach Europa bringen, ohne OPF natürlich.

 

[Susette]

Kurzes Update:

Den SL350 gab es kurz mit Sequentronic, das war ein automatisiertes Schaltgetriebe wie das SMG, 3.7L M112 245PS.
Sind selten, haben fast alle stattdessen die 5G Automatik genommen.

Einen Dolomite Sprint sah ich letztens am Strassenrand (neben einem aktuellen Mustang sah der winzig aus)

Warum in Gottes Namen sollte man einem SL350 eine HS aufzwingen? MB Wandler ftw.
Leider viel zu früh verkauft.
War ein grandioses Cruiserchen. Und so hübsch

 

[Swissbob]

Mopf 1 350er?

Der hat genau den M272 Motor.

Tolle Kombination, solche Autos werden leider nicht mehr gebaut.

Haben unglaublich gut abgestimmte Fahrwerke, bezüglich Komfort und Sport sind sie absolut perfekt.

Sportlich genug für die Landstrasse, und komfortabel genug für die Langstrecke.

 

[Susette]

Mit etwas kürzeren Federn und den Hankooks lag der schon ganz gut.
Aber HS? Du würdest nicht einmal hören oder fühlen, wann Du schalten müsstest.
Offen Zeitung Lesen als Beifahrer bis 50 kein Problem.

 

[Swissbob]

Mit etwas kürzeren Federn und den Hankooks lag der schon ganz gut.
Aber HS? Du würdest nicht einmal hören oder fühlen, wann Du schalten müsstest.
Offen Zeitung Lesen als Beifahrer bis 50 kein Problem.

Ich finde im SL passt die Automatik am besten. Ein brillanter GT.

Deiner hatte das normale Fahrwerk?, ich bevorzuge das ABC, ist zwar sehr aufwändig, aber funktioniert erstaunlich gut.

Für mich übrigens einer der schönsten SLs.

 

[Susette]

Normales fw mit Eibach, Grill und Felgen vom 55er (hatte der Händler damals schon so umgerüstet).

 

[supa66]

Kopfstütze fürn Fahrer? hat er

kleines 2 Liter Motörchen

Strassenkennzeichen hat er auch (in D gab's keine, glaube ich)

bummelig 580Kg
https://bringatrailer.com/listing/1968-porsche-910/

 

[supa66]

Der 910er lief übrigens auf 13''Felgen.
Zum Thema "Riesenmühlräder an den heutigen Ungeheuern gestern der Mercedes Designchef Gorden Wagener:

Prost Mahlzeit